川崎小忍者Ninja300R在国内的销售火爆，在大贸300级别车型里，是不争的销售冠军。看惯了绿色主题的川崎小忍者，大家是否期待更多配色呢？20
在450cc级别的场地越野摩托车级别中，川崎KX450F一直以来都是一个非常强的选手，但在四年前进行了一次重大改款之后就一直没有大的作为。反观
KAWASAKI开发ER6n是先照顾骑士的舒适和安全的角度出发，得出的结论是座高要降低、车身阔度要减少，因此直2引擎是最佳的折衷方法，然后再开发
近日，日本《YoungMachine》杂志最新一期的封面放出2016款KawasakiNinjaZX-10R的PS假想图，以激进的外观造型，博得许多摩托迷和媒体人的眼球
细心的网友应该有注意到，近两年两轮车市正悄悄刮起一股复古风潮。以Triumph为典型代表，到年年出新品，持续进化的MotoGuzziV7家族，再到销
你需要一辆什么样的摩托车去旅行？巨大的挡风，舒适的坐姿，一键可调的电子悬挂，三箱齐备，加热手把和加热座椅？来一辆轮上马力250hp，装配
铃鹿8小时耐力赛，日本每年最重要的摩托车比赛之一，2015年度比赛于7月26日在日本三重县的铃鹿赛道举行。铃鹿赛道，是世界上最具挑战性的赛
近日有传言称，川崎正在研发一款排量为250c.c.的入门级探险摩托车Versys250，该车在Versys650的基础上进行研发。之前527资讯曾报道过，KTM也
今天给大家说说川崎H2在日本本土的制作工艺是怎么样的。看完之后只能说国产的的摩托车跟人家差距真不是一丁半点。这里我只介绍技术和学习别
成为所有运动摩托的旗舰至尊 如果仅仅靠最快的加速性能这一优势上是不能傲视群雄的。从1984年发布的原Ninja(GPz900R)开始历代的旗舰车
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