在这里提醒一下后面要来旅行的车友：去东南亚旅行，货币是必须考虑的问题。因为这些国家的货币都不统一，并且不通RMB，所以最好的办法就是在出国之前兑换一定量的各国货币。当然，你也可以准备一张信用卡，顺便带上银联卡。还有一点，东南亚各国的时区有的相同，有的不同，不过总体差异不是很大。RMB兑换老挝币，我立马变成“百万富翁”。
货币兑换完毕，接下来我就要和我LX650办理出境手续。老挝出入境的管理办公处和咱们国家相比显得简陋不少，但并不影响他们工作的效率，手续办理花了5分钟。 现在我就要跨出去了。这二十天估计电话是联系不到我的，有事的朋友可以留言。上路，赶往琅勃拉邦。从磨憨口岸出境，可以看到著名的“29号界碑”。离开磨憨口岸，进入老挝。走老挝的13号公路。老挝境内没有高速公路，都是我们号称的二级公路，有些路段已年久，路况不是太好。
磨憨到孟塞的路况算是在老挝境内最好的一段，其余的路况相对较差。面对这样时好时坏的路况，不仅考验我的车技，更考验我的LX650性能。我不停的变换着模式，一会赛道、一会越野，LX650在我的自由掌控下表现很出色。大坑、搓衣板路，duang duang duang......直接秒杀，这感觉真的很拉轰！不过旅行中最不能错过的就是沿途的风景，沿途可以看到大量最为原始的农居房屋，公路两旁植物覆盖茂密，心旷神怡。
在我的快马加鞭下，终于赶到了老挝琅勃拉邦。琅勃拉邦，它时而超脱肃穆，又时而世俗和谐，令人总想一探究竟，不愿离开。这一路，从赛道式到越野式，从中文到英文再到肢体语言，我快开挂了。到达酒店稍作休息，出门找吃的。
