随着全地形车（Adventure bike）开始在全世界范围内走俏，这片市场的竞争也变得愈发激烈。此前，Kawasaki Versys 650 常年占据着 10 万元以下 Adventure 市场头把交椅，不过它的好日子似乎快要到头了。
相信国内车友对春风 650 系列并不陌生，旗下的 650NK 和 650TR 已经成为国产大排量车型的中坚力量。随着 10 月 20 日重庆摩博会的日益临近，春风 650 家族的另一款产品-定位于 Adventure Bike 的 “春风 650MT”即将与我们正式见面。
日前春风公布了一张新车正面照片
春风 650MT 前脸图
可以看出，春风 650MT 的前脸很有设计感，前整流罩和带有日行灯的远近一体全 LED 大灯的设计，气势凌厉，棱角分明，充满现代感。也保留了春风 650 的家族 DNA 风格。
另外，风挡作为长途旅行必备也出现在了前脸图内。我们暂不清楚是非具备调节能力。
从预告图中还可以看出，650MT 采用的是拉线离合。而副水箱两侧预计是它的转向灯，光源未知。
宣传片截图
650MT 宣传片截图
宣传片拍出了 KTM 的感觉，沙尘漫漫，铁骑纵横。不由得更加期待宣传视频推出时候带来的磅礴气势和震撼。
截图中可以发现，新车的后摇臂采用了双摇臂设计，另外边箱不清楚是否标配。
座高展示
座高对比
从图中可以看到，身高 168 cm 的驾驶者在骑乘姿势上，双脚的前脚掌可以支撑于地面，坐姿稍显勉强。
而身高 180 cm 的驾驶者，双脚可以完全平放，膝盖稍有弯曲，足以轻松驾驭。
从图上预估，座高可能会在 800 上下，较低的座高也保证了长途驾驶的舒适性。
