拉力似乎成了一种趋势,它代表着更多路况的适应力,更多的续航里程,更舒适的架姿,而这一切的一切加起来的究极目标就是能带你去更远的地方。期待已久的650MT终于在2016年10月摩展上以真车见世人,高清无码。
发布会现场由曼岛TT车手Gary Johnson拉开650MT的幕布,MT为多功能英文的缩写,春风并没有把MT定位为一台纯粹的ADV车型,从整车的设计和调配,MT更靠近是一台城市SUV,在兼顾舒适性的同时,也兼顾一般的通用性。
细节配置:
外形别人一直想把这台车与Versys650相挂钩,编者觉得更多的是KTM的影子,侧面看车头部分,怎么看怎么与ADV 1290R车头类似,底排更是DUKE系列的标志性细部,少了拉力的车单薄感,多了三分雄厚。
整车的主色调还是以蓝黑为主,延续了NK系列的主色调,车身贴花精简不浮夸,整车流线型明显。2150*835*1332的车身尺寸,属于中规中矩。
头灯部分的设计颇有新意,异形态很有科技感,整体形象有点类似钢铁侠胸口的“方舟反应炉”,而大灯采用分体式,大灯采用照明度更佳隐藏式LED大灯,近光同为LED。值得点赞,提供给骑士更佳的视线是安全的重要保障。前部还添加了进气口,改善骑行过程中气流。
后尾灯同为LED灯组。
仪表盘由液晶和指针双项组成,总里程,单独里程,水温表、常用功能一应俱全,带档显,而仪表最大的特色在于指针表盘里附加了液晶时速表,在行驶的过程中,一眼就能看全自己目前的转数和时速。
坐高两个版本可选,840mm和820mm版本,这两个版本充分考虑不同身高的人群,也是国产大排量破先列,提供坐高可选的大排车型。更是对人机三角做了重新调整研发,以保证坐姿的舒适性。
试乘身高1.72 双脚尖着地,840mm版本,单脚踏满。
仪表盘搭配12V充电口,现在这已经是长途必备了,车子原厂就有,比自己后期加装要美观很多。
18L大油箱,官标400公里续航能力,保守估测最少在350km。
一体式的铝合金后平叉是靓点之一,除了在减轻车重方面,更重要的是提高骑车人对路况的感知度,后脚踏,尾扶均采用铝合金材质。
前制动采用300mm的双大碟,单碟双活塞制动,搭配ABS。
后制动采用240mm碟盘单活塞。
发动机依旧是春风成熟体系下的那台650发动机,52kw的功率,62N/m的扭矩,经过重新调配,但在齿轮比方面应该也做了重新调整改动,具体参数未知。
前减震直径43mm,行程140mm,12段可调,后采用侧边单键,同样是三段可调,这样的搭配更多的是满足你不同的路况,和不同的负重情况。
尾部有边箱安装预留位置,官方也有搭配售卖。
官方视频
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=a0338er5q95&width=500&height=375&auto=0.
650MT技术参数
CFMOTO 650MT参数表 | |||
名称 Item | 650MT | ||
型号 Model | CF650-3 | ||
整车尺寸/ Overall Dimensions | |||
长x宽x高(mm)/Length x Width x Height | 2150×835×1332 mm | ||
轴距(mm)/Wheelbase | 1415 mm | ||
座高(mm)/Seat Height | 840 mm | ||
最小离地间隙(mm)/Minimum Ground Clearance | 170 mm | ||
最小转弯直径 (m)/Minimum Turning Diameter | 5.4 m | ||
整车整备质量(kg)/Curb Weight | 213 kg | ||
最大有效载荷(kg) /Payload Capacity | 150 kg | ||
油箱容量(L)/Fuel Capacity | 18 L | ||
发动机/ENGINE | |||
发动机类型/ Engine Type | 双缸、四冲程、水冷、并列直立 | ||
排量(cc)/Displacement | 649.3 cc | ||
缸径x行程 (mm) /Bore ×Stroke | 83×60 mm | ||
最大功率 (kW) /Maximum Power (kW) | 52.0 kW/8750 rpm | ||
最大扭矩 (N.m/rpm) /Maximum Torque (N.m/ rpm) | 62.0 N.m/7000 rpm | ||
压缩比 /Compression Ratio | 11.3:1 | ||
燃油供给方式 /Fuel System | EFI | ||
点火方式 /Ignition | ECU | ||
变速方式 /Transmission | 六档变速 | ||
最高时速(km/h) /Maximum Speed | 170 km/h | ||
底盘/ Chassis | |||
悬挂方式 /Suspension | 前:伸缩式; 后:悬臂式 | ||
制动方式 /Brake | 前/后:液压盘式 | ||
轮辋规格 /Rim | 前:3.50×17 MT 轻合金 | ||
后:4.50×17 MT 轻合金 | |||
轮胎规格/Tire Pressure | 前:120/70Z R17 | ||
后:160/60Z R17 | |||
可选车色 /Color(s) Available | 新皇室蓝,珍珠白 |