兄弟们，KTM今天正式发布了新款790ADV R，新车上市售价跟22款调整后的一样，都是96800元起。虽然价格没变，但新车有多方面的优化升级。
790ADV R最明显的变化是外观部分，标志性的“驴头”被延伸出来的侧面覆盖件藏起来了；这个新造型用一句话来评论就是：个性评分降多少，协调性就能拉多少回来~
新造型之下则抢眼的悬挂套件，48mm WP XPLOR倒置前叉，后渐进式WP XPLOR中置避震器；前后行程都是240mm，都是压缩、回弹、预载全可调。辅以前21后18的辐条轮毂。
新车也搭载了优化后的LC8c发动机，但动力输出跟标准版有点不一样，最大功率70kW(95hp)/8250rpm，最大扭矩87N·m/6500rpm；也配有“爆震控制”系统，偶尔可以加个#92汽油。
辅助系统还有新增六轴IMU开发的电控套件，新一代的牵引力控制系统，弯道ABS、多种可选骑行模式等等；这部分信息可通过全新的5英寸仪表操控，新仪表可视情况还比之前更好了。
其他方面还有全新一体座垫，经过优化更适合站姿骑行的油箱；制动等硬件信息就不多介绍了，可以看一下官方参数。
KTM 790ADV无论是标准版还是这个R版，似乎的是进口中排量探险车型中比较有性价比的；一般车友搞个8万左右的标准版就够了，如果要玩硬核越野，9万多的R版也比同级别车型更有竞争力~
