变形金刚4刚在暑期热播，大量中国元素的引用，再次燃起了人们对这种体型彪悍、造型酷炫的机器的热爱。看着满屏幕擎天柱智斗威震天、大黄蜂独挑红蜘蛛，实在让人眼花缭乱、心悦诚服。
五六年前，摩托车用户也分为旗帜鲜明的两派：一种是头罩派，这一派在摩托车用户中占据主流，他们认为头罩不仅美观，而且实用，可以很好的保护仪表，晴防光照雨防水淋，实在是居家出行必备神器；另一种则是圆灯派，他们认为有馒头吃的日子才是好日子，有圆灯的摩托车那才叫摩托车，圆灯传递出的是摩托车运动时尚的气质，并且痛心疾首地把头罩斥为“猪头版”。
隆鑫为行业贡献过GP150等经典车型，近年来则主打运动街车概念，其中最重要的产品就是CR系列。从高端大气上档次的CR9（LX650），再到平价帅气有内涵的CR1，中间还有CR3、CR5等一众车型，俨然已经自成体系。
金刚头罩的CR1，为我们阐释的是另外一种风格。近似倒三角形的大灯，搭配紧密贴合的黄色覆盖件。而顶部的导流罩，则设计地凹凸有致，加上类似于中分的缺口，整体感觉就是精干强悍。
隆鑫为CR1搭配的，是全新的BMC内置平衡轴链条150cc发动机，是对CB机进行改进后的产物，对高效进排气系统、专用活塞喷油结构、轻量化活塞、热机部件、全直流点火系统、加长型正时链条张紧器等6大部件进行了优化设计。BMC名称来源于是平衡、操控、紧凑的英文首字母缩写，最大功率为8.8kw。有车手测试该车后表示，中前段的动力输出非常迅猛扎实，在同价格段的150发动机中名列前茅。
同时，CR1采用了运动型车架、大口径前碟刹、交叉式5幅轮毂、液晶仪表、复合钢甲后货架、赛车级消音器等配置，在目前国内150跨骑车上，这样的配置已经属于中等偏上的水准。
当然，CR1最值得一提的当属其超高的性价比。目前，CR1官方零售指导价格为7080元。而同级别车型，要么是价格相同配置比不上CR1，要么是配置相同价格要贵上500-1000元。在加上如此紧凑拉风的金刚盔和车体，也难怪用户会趋之若鹜了。
