浅谈英国摩托车历史及CAFÉ RACER

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Rockers,又称Leather boyston-up boys, 是以机车文化为主的亚文化流派,主要元素是英国的摩托车文化和摇滚乐(这里要和美国的哈雷摩托文化区分开)。因此,这种文化和摩托车的普及有着很大的关系。直至二战后期,摩托车在英国社会还享有一个很荣耀的地位,和很积极的形象(通常和财富以及光鲜)联系在一起,但从五十年代开始,中产阶级有能力买得起汽车了,摩托车从此成了普通人的交通工具。

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美国流行音乐和电影的影响、英国城市建造的环行路增多(意味着飙车的赛道也多了)、路边小咖啡店的兴起,这些因素都助长了英国成为机车文化的重镇。

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随著文化传播,Café Racer一词慢慢流传至欧陆甚至北美,举凡有咖啡馆的地方就有其存在。名称的由来据说一是说这类少年总聚集在咖啡馆前,二是说当时一群人喜欢从某咖啡馆出发竞速飙到下一间咖啡馆,最慢者便要做东请喝咖啡了。

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最初的Café Racer都是为竞赛而生的车种,其中一项目标便是达到100英哩(160km/hr),成就达成者会被称为"Theton"(英国俚语中的100英哩);加上Rockers本就是从极富叛逆精神的摇滚乐中衍生之次文化,咖啡骑士们通常除了追求速度外,还要追求风格的独一无二。

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这间历史悠久、位于伦敦的咖啡馆"Ace Cafe London"是非常著名的咖啡赛车朝圣地。从1938年营运至1969年歇业,1997年再次重新开张。Ace Cafe London 一直致力于提倡咖啡赛车。而象徵店徽的"黑桃",也渐渐变成咖啡骑士们的精神表彰,直到今日。

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当年比较有名的生产纯粹Café racer的大约就是Triumph Norton这两家,属于超级元老。然而到了七零年代晚期,随着赛车样式的改变与新车款的推出,Café Racer渐渐成为一种外型的风格,不再是过去那种疯狂追求速度的改装摩托,牌子也从之前的Triumph Norton等英国品牌,逐渐拓展到了其他各大摩托品牌,如日本的本田、川崎,欧洲的BenelliBMWBultaco与杜卡迪等。

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