由一台2015年 Vespa Sprint 150改装而成的沙漠赛车。
相对于Vespa其它产品， Sprint 150是推出时间较短的一款车型，经典流畅的线条下装配着一台155ml 3阀电喷发动机，无论是外表和内在，都无法让它与off road联系起来。但来自澳洲的这支改装团队用事实证明，VESPA不仅仅可以优雅的穿过城市中喧嚣的街道，也可以在沙地里尽情释放它温柔外表下狂躁不安的潜意识。
为了真正的能在沙地中“飞沙走石”，加强它的悬挂系统自然不在话下。改装团队还将车身完全拆解，并为其设计安装了一个非常粗壮结实的加强支架，以保证它在高强度的越野路段下的车身刚性。不仅如此，为了防止前轮陷入沙中，将车身重量更多地集中在车的后部，改装团队也重新调整了脚踏的位置，将其后移至车身两侧，这样不仅有效调整了车身的重心分配，也使车手在off road路况下站立骑行时，让姿势更接近于真正的越野车。同时，重新设计的坐垫又将Sprint 原本较高的坐姿进行了降低，这些改动都大大改善了操控性。
全车另一个亮点就是它的进排气系统。一个手工定制的超大空滤箱占据了左侧踏板的大部分位置，上面伸出的三个独立进气口，各自安装着一只空滤，这样的设计当让不仅仅是为了更酷，在沙地上那尘土飞扬的环境里，这个装置既能保证良好的过滤效果，又能保证充足的进气量。前置的排气管和消音器，则让后轮右侧的空间完全释放出来，这样不仅能防止它在越野时磕碰排气管，也正好将闲置下来的踏板上的空间充分利用起来。
总之一切都是那么完美。
改装前：
改装后：
