骊驰250改装挎子过程
第一部分，在主车上制作副车架。
基本的程序很简单，拆下排气管和大撑，把做好的铁板打孔后链接到主车，注意，铁板和主车连接处，里边放一个适当的铁垫片，防止焊接完形变，安装时过紧。
二，边车拉杆和主车的连接。
上图是后拉杆和主车连接，铁板打孔没直接螺丝上的。
因为骊驰前边发动机紧固螺丝位置拍照不清楚，就是这样的加厚U型卡子，在顶部打孔，直接就上到发动机连接螺丝上了，这个螺栓要换个长点儿的。
三，边车架制作。
上图这个部位是调节边轮和主车平行的。
上图是边轮摇架和边车架连接部位的下面照片。下图则是正面照片。
下图是边轮减震的安装。
减震边上的支架是安装泥瓦的。
上图是做好的一套车架！
边轮的选择。可以用原车前轮，也可以用地平线前轮。注意，需要把轴承和轴承支架换掉。
边斗。
安装完，测试。
测试时，需要把座位等安装好，通过拉杆和边车架的调节螺丝，调整主车和边车的一致性。然后，拆下来，除锈，打磨，烤漆！
以上改装要领：
1，不在原车打孔和焊接，保证二轮和三轮轻松转换；
2，主车和边车链接采用长江750的球头链接，具体作用不解释；
3，边轮采用长江750M1的原车轴和摇架，确保漂移和高速调头不变形。
4，车架材料，全部是加厚无缝钢管。
成品后。
挡风玻璃，就是普通踏板和弯梁摩托车的挡风玻璃。不用什么专用的。车上的这块，是一个客户来保养踏板，他嫌这块挡风玻璃旧了，他拆下来扔掉的。他走后，我捡起来，用细砂纸打磨一下，拿自喷漆一喷，就安到车上了。
往下拉，最下边有安装视频！
如果看完图文资料还不会做，可以线下组织学习，学费999元。学期两天。五人以上组织开班。教会以上零件的制作流程和方法，以及数据换算要领，包括成本核算，产品定价等。微信报名，微信群里讨论学习的时间，地点。
以上文字和推理，仅代表老高个人观点！欢迎大家联系老高，13210305255，发表各自的言论，谢谢支持！
以下内容欢迎大家提议！
准备量产CG125，GN125，五羊125，GS125四款车型套件，批发价格1500元，感兴趣的朋友可以留言或者微信留言！承接各种二轮摩托车改装挎子业务，欢迎摩托车电动车整车厂家采购配套，协助研发！
各种挎子选装的备胎架和工具箱！
（硕普卧缸125，场地用车，双启动，指导价4800，不能挂牌，无售后）
（100cc无级变速，指导价3800元，外单产品无售后）
