↑ 2022 HONDA Super Cub 110。
↑ 2022 HONDA Cross Cub 110。
↑ 2022 HONDA Cross Cub 110 熊本熊特别版。除了顺应几乎等同于Euro 5环保法规的令和2年排气规制外，Super Cub/Cross Cub 110也有不少配备升级，首先最显而易见的，便是轮毂从辐条构造改为五爪铸造。虽说国民车搭配辐条轮毂的传统形象已经深植人心，但Super Cub/Cross Cub 110更改为铸造轮毂，并将轮胎也一併更换为无内胎构造后，路感、行驶安定性以及可靠度也有显著的提升。此外前轮刹车系统也自鼓刹升级为碟刹，并标配ABS，为骑士更添一层安全保障。
↑ 轮毂改为五爪铸造，并在前轮标配碟刹与ABS。此外，在仪表部分也新增了额外的小型液晶面板，整合了油量、时间与档位显示功能，此外HONDA官方虽然未提供相关照片，但也证实能在这块面板内监控车辆的即时油耗，也让Super Cub/ Cross Cub 110与排气量更小的版本，有着更加显著的区别。
↑ 新增时钟与档位显示功能。新款cub在车色部分则与上一版本相同，Super Cub 110提供蓝、绿、白、黄、米五种车色，Cross Cub 110标准版则有绿、灰、蓝四色。两款车型都预计于4月14日于日本本土市场发售。三车分别如下：
Super Cub 110：302,500日圆（约人民币15778元）Cross Cub 110标准版：363,000日圆（约人民币18934元）
Cross Cub 110 熊本熊特别版：374,000日圆（约人民币19507元）
