關於這次「Rivets」vintagebiker聚會的報導，終於輪到了最重要也是我最不會寫的部分了...就是這次展會的主角－改裝復古車！苦於本人摩托車方面的機械以及歷史知識實在是欠缺，關於改裝技術層面的東西我就避重就輕了...我就簡單的闡述一下關於車輛外觀改造的部分吧。
（請諸位看官原諒我只是一個僅僅會騎車的poser而已... -0-.....）
首先登場的是由TP China的Harley Wang/王秋銘打造的定製車。這輛的發動機使用的是Yamaha的XS650，一款十分經典的直列雙缸發動機。據王老師自己所說，是向機車改裝大師木村信也/ShinyaKimura老師致敬的作品。油箱、排氣管、駝峰等所有地方處處保留了手工銲接的痕跡。我個人是最喜歡那個排氣管短短的又彎來彎去的模樣，有點賤賤的感覺，呵呵...
王老師親自講解自己改裝的車！hoho~
接下來是Mandrill團隊第一輛自己完全獨立改裝的Cafe Racer，取名「Red EyeBitch」。我個人是最喜歡油箱的顏色以及各種Logo和字體上的小設計（不好意思...我真的很膚淺...）。不過哈雷的V缸引擎配上經典的CafeRacer長油箱＋駝峰的外觀，也是別有一番滋味。排氣管的處理方式也很有新意。
這輛是三聯機車改裝的「猴王」，一樣是使用的Sportster。我想這輛車最大的亮點應該就是把美猴王孫悟空這樣經典的人物濃縮成用諸如緊箍咒和祥雲這樣的元素來表現吧！細節處理的很乾淨，而且又不會過於突出或者太大顆把整輛車的氣質帶偏。超級悶騷喲～
再下來是427改裝工作室Nino的作品，使用的是Kawasaki的W650。這輛也是在油箱上保留了很濃厚的手工痕跡，敲擊的凹痕啦，不經過拋光的鋁板啦...等等...
配上舊舊的皮手套，真是工業味十足啊！
Nino本人在告訴你他設計的油箱蓋有多牛逼！演示給你看！
輪到了Mandrill的凱旋攀爬著，Triumph Scrambler。這輛改動幅度不大，但是有個與眾不同的亮點！
2014年10月6日的摔車紀念！！！粉筆和簽名是布展的第一天現場畫上去的...掌聲鼓勵
Mandrill的這輛Scrambler還有入選刊登到國外的凱旋改裝網站Bonnefication哦！有興趣的朋友不妨到下面的鏈接上看更多的高清圖片和細節。
http://www.bonnefication.com/mandrill-cafe-triumph-scrambler/
還剩下兩輛TP China的作品，用Sportster改的Cafe Racer還有一輛改造進行式當中的1976年的vintageDyna。由於照片素材收集的不夠多，就不多廢話了...也省得我自己說多錯多哈
阅读
