哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

   来源:温州哈雷4s店    点击:6794

2015 FORTY-EIGHT®

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哈雷戴维森高级设计总监RayDrea先生说道:“匆匆一瞥,你仍会发现Forty-Eight®依旧带有哈雷戴维森®Sportster®的粗犷霸气的前端造型。Forty-Eight®在以往Sportster®基础上大胆革新,展示出独树一帜的定制风格。”

作为哈雷戴维森的定制款车型, Forty-Eight®完全能诠释出哈雷骑手的个性。

哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

肥大的前轮哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

强健的前端配有更宽、更大的MT90轮胎,赋予Forty-Eight®车型等同于1950 Mercury的近地视觉效果。 定制橡胶让人不禁联想到Lead-sled文化。盛气凌人的车头提供平顺骑行和稳定操控。

改装把手、车速计和下装式后视镜哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

造型极简的Forty-Eight®摩托车上添加了改装的黑色加速赛风格手把,以及车速计和下装式后视镜。赛车风格手把的设计灵感来自改装前辈们改装自己爱车的特定方式。这种经典的车库改装特性,让你获得了一种俯身前冲、颇具侵略性的骑行姿势。

简洁的车尾外形哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

当外观快速灵动时,细节就显得尤为重要,杂乱无章则无法达到标准。我们精心设计的后端配有复古风格的停车-转向-尾灯,可保持挡泥板表面干净、整齐,从而获得原始定制的外观。尽管灯看起来很老式,但它们所采用的先进设计却能保持一切明确清晰,将停车、转向和行驶功能整合到一个子弹型尾灯中。

经典花生形油箱哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

在1948年哈雷戴维森®摩托车上首次亮相以来—并为Forty-Eight®机型提供了启发——小型7.9升容量锥形花生式油箱的传统样式和现代态度在今日依然备受推崇。低矮、强大的彪悍外观可以更好地展示引擎和花生型燃油箱,个性态度和经典外形在此得到了完美结合。哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

水晶糖果色定制™喷漆的金属亮片效果绝不仅是一种喷漆工艺,而是独立个性的闪光宣言——明亮、大胆、独一无二。Sportster Forty-Eight® (运动者Forty-Eight®)车型的漆色可有多款颜色选择。 回首1970年代改装摩托车的标志性叛逆样式,水晶糖果色定制™喷漆成为哈雷戴维森摩托车公司创新史上的又一个里程碑。 我们先是在黑色基底上反复喷涂200微米亮片,然后喷上透明涂层,手工添加图形,然后再反复喷涂透明涂层,让亮片实现透亮效果。这是一个一场艰苦的加工过程,但能够在工厂中制作出高档定制外观,让你无需等待或付出额外努力,就可以即刻获得自己心仪的漆色。

低座椅及改装悬挂哈雷摩托车引领经典定制风,有点复古

降低的前轮及后轮悬挂与低矮的单座座椅(其高度仅为710mm)的组合,为各种体形、各种技能水平的骑手提供了自信心。 这款路面反应极佳的摩托车,既适合穿行于城市之中,也可以用于横跨州际公路的旅行。

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