再精密的加工，也离不开人手，再精致的制造，不要指望依赖于机器，流水线出来的产品都是大众化低档品，精品，还是靠人的智慧和双手来完成，机车的制造和改装，个性化的打造完全是靠巧手来完成的。
这个厉害，现在没人搞了，手工锻打的辐条， 最后是铆接到车圈上，多盛行于60年代。
眼前的东西做的很精致，是个讲究的人。
脚离合器，还是中置的，离合器大鼓加了护罩，手挡。
车架一看就是手工造的。
其实我个人更喜欢右上角的那个浅豆绿色的盆头车。
分火头，50年代后期的，曲轴箱右侧，很有铲头的范儿啊。
4速变速箱。打磨的很亮晶晶啊。
排气管朝天锥
50年代初期的牌照，后轮的辐条也是焊接加铆接的手工活儿。
