佛说，摩旅，是一场修行；摩旅，是走在一条通往内心深处的道路。
佛说，修行的道路是曲折的；它让你不得不去面对，去承受。
佛说，花开结果，即是菩提。
我们经历着……
我们修行着……
我们坚持着……
没有人知道明天会是什么样子，
但我一直努力告诉自己，要保持微笑……
在我内心，我还是希望将旅途作为一场探险……
出发前，我们以逐鹿机车为根据地，聊天喝茶、购置骑行装备。
何哥的车是新车不到3000km，无需太多准备。
贺哥的车曾经扎过胎，考虑需要高速长时间行驶，还是换了一条新后胎。
我的小灰有点老了，长途前还需要有很多的功课要做。
预计全部行程7000km，出发前三个车都换了新机油机滤。
我准备了6瓶摩特7100，预计中途在4000km左右换一次机油。
逐鹿机车给我专门定制了一套加高码，像宝马一样可以调节车把的角度、高低。
亲自动手安装可是一个大工程，所有的拉线都要重新整理。
由于车把加高了很多，油管、拉线都不够长了，各种头疼，时间紧迫，赶紧定各种加长拉线。
非常感谢阿奕帮我订了改装油管，老白亲自帮我换油管，从此红色血管植入小灰身体
出发前贺哥帮我一起亲手给小灰换了新的后减震。
把大灯的蜡烛光改成H4，告别暗沉，提亮双眸！（飞利浦的夜劲光真是不错）
自己鼓捣车是一种乐趣，你懂的！
你又要去哪里疯啊！
60后，红领巾-老何，开心果型；
口头禅，去哪儿都行，吃啥都行，一切服从组织安排。
坐骑：GW250-F
70后，老贺，保镖型；
口头禅，无所谓，进村儿食宿安保工作我来。
坐骑：GW250-F
80后的我，自由奔跑的小马，奔跑型；
口头禅，走起，出发！路线领队就是我。
坐骑：YBR250
出发前我给我们的组合起了个名字
——“678组合”谐音“遛去吧~~~”
老妈已经习惯我摩旅的脚步，懒得起来嘱咐。
6:20 日出时分与何哥在G4河北界聚齐，美好的旅程伴就要随着日出开始了，大家都异常兴奋。
今天天气很好，路况也很好，跑跑歇歇，以天黑收车为标准目的地不限，骑士们尽情的奔跑吧。
临时决定从保定拐弯走保阜高速，绕过石家庄、太原。
保阜高速车很少，经忻州、神木于天黑前达到榆林市。
19:25 结束了一天的狂奔，出了高速换贺哥带队寻找住宿。
第一天北京到榆林，全程860公里，从明天开始将放慢脚步，边走边玩。
榆林市不让上高速了，我们开始各种小道前进，游荡在毛乌素沙地边缘，边走边玩。
与国道平行的火车为我们拉响了汽笛，司机一边拉着汽笛一边从火车头中向我们挥手。
我们每一个人的挥手致意，火车司机都拉响一次汽笛回应。
在黑暗的雨中，不再感觉疲惫。
宾馆的大姐并没有嫌弃我们一身的泥水，热情的把我们让进大厅。
收拾完行李和装备，换身干爽的便装，雨也停了。
来一桌热气腾腾的火锅暖暖，美女老板特意派人跑出去给我们买了三块月饼。
似乎也记不得这是第几个在摩旅路上的中秋了。
而我只是把别人犹豫的时间用在了直接出发，不需要过多的计划。
从中卫出发没多久又开始淅沥沥的飘起小雨。
我回头，火车头在我身后，火车司机已经把半个身子探出来看着我们。
我高举右手挥个不停，火车司机一边挥着手，一边拉响汽笛，wu~wu~
或许因为他的特殊结构，或许因为那无厘头的剧情，
或许因为也想找找胡栓子在这里埋藏的西夏王陵宝藏……
它已静悄悄的存在了400多年，明清两朝曾是一座显赫的军事要塞，见证了一场有一场的战争。
骑车穿梭在古城内，总有一种时空穿越的感觉。
走上12米高的黄土城墙鸟瞰古城，岳飞后人修建的古井，民国时修建的哥特式建筑，
以及城外绵延在田间的烽火台，顶着棉花顶的寿鹿山，历历在目。
从google上看到过一条小路似乎可以翻过寿鹿山，时间有些晚了不敢冒险，退回原路继续前进。
