练明乔身上的故事太多了....
91年出生，3岁上小学，15岁上大学；20岁开始闯荡北京摄影圈；23岁骑着摩托车跨越欧亚大陆，30747公里，15个国家.........练明乔所有的故事都走得比同龄人快一些
编少：骑行结束两年多了吧，有没有开始什么新计划？
练明乔：我回来以后，就想拍电影，这两年都在围绕这个做。以前我都是以一个职业游民的身份在玩耍，但去年成立了自己的工作室，今年将会以一个创业者的身份，将自己的规划和想法，一一的不疾不徐的做出来。
嗯，创业这个话题有点超纲了哈，我们还是说回摄影吧。两年多了，怎么还没看到你骑行路上的照片啊~？
没发过......
要不~
2013年的6月1日，我离开北京。
首选是去往离北京2000公里的满洲里口岸，去往俄罗斯。不过，却遇到了出境难的问题。所以取道去了新疆的塔克什肯口岸。
在地图上规划好途经城市。
夕阳西下
问路
内蒙戈壁路段，行驶在驼群旁边。
途径塌方地段，当地人帮助驾驶技术并不娴熟的我通过塌方路段。
边境口岸，正在自家草场劳作的哈萨克族人。
经过平原，高山，沙漠，河流后，我们顺利的从新疆东北部，与外蒙古国相连接的塔克什肯口岸出境。
在塔克什肯口岸海关人员以及新外运办的帮助下，顺利办理了摩托车出境需要的相关手续。
然而，在闯过了摩托车过境这样的难关后，并不是顺利的坦途。而是蒙古国漫长又未知的，也可以说是更为艰难的路途；在这样的困难面前，除了继续走，离开这里以外，你无从可选。
进入蒙古国的第二天，蒙古国就下起了2013年的第一场雪。
这里没有修筑的道路，只能依靠车轮行驶过的痕迹来前行。乌黑的天空压下来，和这里荒芜的高山齐平。大雪虽然掩盖住了这里的荒芜，更将你前行的方向也遮盖了起来。更令人感到绝望的是，大雪阻断了你前行的方向，更磨灭了你前行的力量。
我并不是一个娴熟合格的车手，我只是一个依靠着摩托车前行的旅行者。前行，摔跤。扶起来，立马又摔下去。我无法对抗这样糟糕的天气，更没有和自然抗衡的力量。绝望的时候，我躺在雪地上想：我困了，我想要在这雪地里睡一觉。最好一觉能睡到明年夏天，等到这里的冰雪融化的时候我才离开。
当然，那样的悲观是我们面对困难必然的念头。念头过后，你会爬起来，然后继续。毕竟，没有什么会阻止你的前行。嗯，直到今天我也是这么想的。
外蒙古，夜晚来临之前，借宿在蒙古人家里，男主人为我拍下的照片。
这是在蒙古科布多城市演出的孩子们。
因为语言不通，我将写着斯拉夫语的布条绑在摩托车行李箱后面，以便人们为我指引正确的行驶方向。文字内容是：这是去往xxx地方的道路吗？如果错了，请告诉我。
乌列盖街头的男人
借宿在公路施工队的工地里，第二天与大家合影。这时候，我觉得自己也是一个汉子哟
在即将进入俄罗斯的时候，路况好了起来。在离开外蒙古之际，不得感叹中国覆盖面广阔并且顺当的道路系统。后来我跟朋友们聊起来的时候我说：改道外蒙古，是这一段路途里最错但却最精彩的决定。
进入俄罗斯以后，大部分的时间都是夜宿在距离城市不远的郊外，使用着简单的餐具，可以为自己在路途上增加多一些的乐趣。
俄罗斯南部阿尔泰斯克郊外。
在路上坏掉的摩托车发动机齿轮。
俄罗斯人拿着绘制的地图为我指引道路。
进入俄罗斯后，几乎每天都是阴天。甚至一天可以经历四个季度。大雨，大雪，大太阳。
夜宿在俄罗斯中部城市新西伯利亚的郊外。俄罗斯的路边有很多这样等候公交车的小屋子，临时占用。
在俄罗斯境内一共24天，大部分时间我都睡在这样的公交车等候站里。而当清晨为拉开帐篷门的时候看见，外面站着等候公交车的俄国小孩子。
莫斯科郊外的傍晚。
圣彼得堡街头一位合影的男士。他为我撑起一把雨伞，即便这个时候并没有下雨。
