离开劳伦的家，3个小时的骑行后，我们就找到了我们在圣地亚哥的朋友海米。他也一直在用Spot 关注我们，不过Spot 有一个小时的延后，当我们按响他的门铃时，他以为我们还没进城呢。
海米是在ADV网上浏览旅行报告时发现我们的，从阿拉斯加开始他就一直关注着我们。他有一辆KTM990 Adventure,，我们可以算是惺惺相惜。
在美国的一个摩友帮我们买了一个新的二手后减震，我们让他寄给海米，另外，海米还帮我们联系了据说是圣地亚哥最好的KTM机械师克劳迪欧，我们将在这里为玛雅做定期的保养。
海米是单身，自己租了个一居室的小单元，他把我们安排在他父亲的一个三居室单元，与他的弟弟乔治同住。他们一家都来自西班牙，不过现在已经是地地道道的智利人了。
圣地亚哥是智利的第一大城市，人口600万。离城市远远的，我们就看见似乎有一团褐色的烟雾笼罩着这座都市。因为圣地亚哥地处安第斯山脚下，距离沿海有七八十公里，气候与沿海地区相比炎热干燥。虽然有轻度污染，但是在城区内并不觉得很差，抬头仍可见烈日当头，只有眺望远处的安第斯山时，才发现应该清晰的山脉在雾霾笼罩下显得有些模糊。
我们住在离市中心不远的高档公寓区，这里环境幽雅，街道很干净。街心公园里放置了健身器材，很多人骑自行车，慢跑。海米陪我们到老城去逛了逛，看到满街的白种人，我对他说：“这里比欧洲更像欧洲，因为我们在瑞典、丹麦看到街上有很多非洲人和中东人，而这里几乎是清一色的白人，不像秘鲁那样有很多原住民。”
在ADV网上，有朋友说在圣地亚哥有一种叫“Coffee on legs”——-长在腿上的咖啡。咖啡馆里面的服务员全是年轻的女性，穿着性感，除了提供咖啡，还外带些其它的服务，看小费给的多少。我们问了海米，他说曾经与他父亲去过一次，如果愿意，可以带我们去开开眼。于是我们左问右问终于找到一个。
进了门，就可看出这与普通的咖啡馆不同，虽然是大白天，这里面却很暗，隐约看到穿着三点的服务员穿插在客人中间，有的勾肩搭背地在与客人聊天。我们付了咖啡钱，这里的咖啡比普通的咖啡馆贵一倍，还不算太离谱。寻找座位时才发现这里没有椅子，只有类似酒吧的吧台。我们找了一个吧台站好，这时有服务员从我们身边走过。海米说我们可以找任何一个我们看上的服务员为我们服务。于是我们叫住了一个，把票给她。几分钟以后，咖啡端了上来，味道还可以，不过大概只有我是冲着咖啡来的，其他人都是冲着长腿来的。我问服务员可不可以照相，她说可以，但是要付小费。于是我们付了小费，安帝和海米成了我的模特。可怜的安帝，看来是不能带老婆到这儿来的。
我们在圣地亚哥最主要的任务是为玛雅做保养。保养做完，我们把车取回来，把油箱卸下来整个重新检查，现在我们不再信任任何机械师，即使当地人说他们是世界上最好的机械师。果然，安帝发现了问题，空气过滤箱没有密封，这是他千叮咛万嘱咐要他们一定注意的。于是我们安上油箱，回到修车铺。回来后，在调整链条时，发现后轮上得太紧了，海米把安帝的扳手都用变了形，还是无法卸下后轮。安帝给机械师写了电邮，告诉他这些情况，而且附上了变形的扳手照片。可能安帝是这个世界上最让机械师头疼的顾客了。为了不让海米为难，这次我陪安帝前往修车铺。其实机械师本人还是很好的，问题是他不能每一个细节都亲力亲为，有些不是主要的工作由其他的员工承担，于是就有了以上的结果。机械师道了歉，给了我们两个新的扳手，补偿了我们的损失。
自库斯科分别才短短的6个星期，菲利普已经骑到Ushuaia 而且回到了圣地亚哥，一周后他将飞回卡尔加里。我们约好了与当地的摩友一起聚会，也邀请了菲利普同来。他一到就成了全场的焦点，他的摩托车Jugs更是引人注目。
我问菲利普经过了一年8个月的旅行，现在要回到现实中了，有何感想，他说这是种很复杂的感觉。做决定（回家）时很难，不过一旦决定了，也踏实了。
Jugs 已经有很多要修要补的地方，运回家可以当作纪念了。我问他回去后会不会把蓄了一年多的胡子剪掉，他说我不是第一个问他这个问题的人。“也许吧，如果我在旅行前找到工作。”他是急诊护士，工作性质让他不能留长胡子。
夜已深，大家渐渐散去，我们与菲利普最后告了别，从2012年11月在美国的Joshua Tree 国家公园第一次遇到他与他姐姐简，我们一共见过5次，他是我们在旅行中遇到次数最多的摩友。再见了菲利普，希望在新西兰有见面的一天。
在圣地亚哥已经住了一周多，接下来我们要去阿根廷一个朋友的农场住上几天。这次短暂的智利之旅只是个开始，我们还有一年多的时间，下面的路程将是阿根廷、玻利维亚、巴西、乌拉圭，然后是阿根廷、智利。我们还会回来的。
