安卡拉-伊斯坦布尔
444公里
高速，气温30度
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“如果世界只有一个首都，
那一定会是君士坦丁堡”
上面这句话出法兰西雄才伟略的拿破仑。2016年6月16日，来自中国的16名骑手全部成功安全穿越博斯普鲁斯海峡，来到昔日拜占庭帝国的中心。这是中国有史以来最大规模的摩托车欧亚穿越活动，为我们感到骄傲，也为私享会骄傲，我们创造了历史！
站在欧洲遥望亚洲，一个新纪元的开始，2017南北极穿越，2018非洲穿越，2019大洋洲南亚穿越，2020环中国边境线，加油私享会！
2016年5月18日正式从西安出发，其中有多位骑士都是提前几日从自己的家乡骑车、开车出发，从浙江慈溪、山东烟台、江苏南通、上海的周家嘴路（还记得吗，我们曾经说过，从这条路一直走，一直走，就是欧洲大陆。）一路向西。到达伊斯坦布尔，行程早已超过一万一千公里。一路上的艰辛，只有我们自己知道，但得到最多的，还是骑车看风景的快乐和兄弟间心心相惜的情谊。
5月28日，阿拉木图：
5月30日，塔什干沙漠地带：
6月3日-6月4日，因油荒被困于斯蒂尔荒原：
6月6日，第一次跨越欧亚：阿特劳欧亚桥
6月7日，一路上遇到各国骑士，天下摩友是一家：
6月8日，送别哈雷骑士修车：
6月9日，雨中穿越高加索：
6月11日，巴统：
安卡拉-伊斯坦布尔
进入伊斯坦布尔的过程很苦，在重装状态下，高温、严重堵车、全身汗水湿透 ，快虚脱的感觉，于当地时间19点左右到达伊斯坦堡尔。今天中午的烤肉，能量很大，兄弟们跑得特欢畅，但车流很大，车速也飞快，肆意穿梭很危险。总领队对讲拼命叫停，但有的队员充耳不闻，为此也挨了训，快车的感官过瘾了，队友们也因此担心了，控制好自己的右手，我们一直在路上。
骑士践行者：
经过近一个月的西行，我从亚洲的东边（中国江苏南通）到达了亚洲的最西边伊斯坦布尔，今天下午（6月16号）骑行过了博斯普鲁斯大桥正式进入欧洲。从西安出发以来总计行程已经是11000公里。
我要为自己的坚持和勇气鼓掌，从没想过自己能够开摩托车有此壮举。因为我在乌鲁木齐时想过中途退出，旅行与创业有许多共同点，在具备了许多硬件配置的基础上就看自己的意志力了。
为什么要努力？因为我对这个世界充满了好奇心。 因为别人的精彩人生，我听过也见过。我不希望许多事只是我心里的一个梦。别人的故事讲给你听，味同嚼蜡，我要自己一一来过。 因为在很久，说长却也不长的以后，你我都会垂垂老矣，我希望我的人生过的精彩有趣，有很多值得回味讲述的事迹供我“得瑟”。这次旅行的意义在于人在真正行了万里路之后的一些“感知”。古人云：＂读万卷书不如行万里路＂。许多人既读万卷书也行路万里，但如果不去用心感恩、努力去创新的话，行万里路后发现自己仅仅是个＂邮差＂！
促使这次亚欧之旅顺利的重要因素是：1，祖国的强大、2，领队的胆略、3，团队的伟大，4，队友的互助、5，力量与意志、6，无量的幸福、7，决定着一切、8，未知的好奇！
文字来自骑士日志：菜油、践行者
摄影：翰林+原地打转38+益西多杰+大根
