距离跨度：德国-中国（10230公里，一路经过捷克、波兰、立陶宛、拉脱维亚、俄罗斯、蒙古）
男主角：亲亲（这两个月大家可能都已经认识他了，那个把哈雷一路从西安骑到罗马的家伙）
女主角：在家带娃（事实上，女主角生娃的时候，男主角的哈雷正好在俄罗斯平原趴窝，这是孩子在召唤老爹：赶紧回来看看我呀！）
码字：亲亲（随着里程越来越长，码字的功力也越显深厚。。。。）
拍照：亲亲（名字叫亲亲，却是一路上举目无亲，摄影技术有限，也只能硬着头皮上，大伙儿凑和着看吧）
今天接着说一个人在路上的奇葩遭遇。一个人骑行，是个很奇妙的体验，正因为一个人，在路上受到的关照会多一些，当然，麻烦的事儿也会多一些。
1、车友间的情谊和套路
这一路上虽说是一个人骑行，但是并不孤独，欧亚大陆真是骑行的乐土，车友们你来我往的骑行也渐渐在这条路上蔓延开来。从立陶宛出来进入拉脱维亚然后出关进入俄罗斯，在大雨中遇到三个骑跨子的摩友，这个戴钢盔骑跨子的兄弟车坏了，他们在边修边走。我讲英语他们讲俄语，艰难的交流了一下，互送纪念章告别。
结果在三天后又遇见了。还是一样一样的，又是那位钢盔兄弟的车坏了在修，第二次见面感觉很亲切，我问要不要帮忙，他说不用，事实上我是一个只会骑车根本不懂修车的人。。。。我说我今天打算住喀山，问他们要不要一起住，他们说他们住帐篷的，而且他们嫌弃我跑的太快，他们慢，走不到一起，我想了下也是，就把我仅剩的五包熊猫给了他们一包，然后继续上路了。
俄罗斯人民的热情也是深深的感动了我，有一天深夜，我都睡下了，酒店的大妈来敲门说我的摩托在楼下不安全，让我停到附近的一个停车场，我又起来穿好了下楼，到了楼下果然有几个醉汉正在围观我的摩托，我估计是他们动了摩托，我的摩托报警了惊动了大妈吧。
然后这个一米九的肌肉男先给我看了他手机里早已翻译好的一句话：你的摩托这样停放不安全，要去停车场。然后这个肌肉男陪着我去了停车场，又陪着我走回来，心里只有感动了。。。。
从俄罗斯到蒙古，遭受了一个晴天霹雳，蒙古国举行那达慕大会全国放假五天，海关也放假。我从关口往回走了67公里到了一个小镇子，来到这个本来要住四个晚上的地方，彩钢房，没有洗手间，不能洗澡，我想了半天还是没敢住，其实最主要的原因是因为没现金了，兜里就3400卢布，合340人民币吧，镇子上没有ATM，取钱要去100公里以外的另一个镇子，房费不贵350卢布一晚上，可是我还要吃要喝啊，后来痛下决心骑回去470公里去最近的城市住进了一个招待所。
最后一天来了好多骑摩托的车友，他们是从荷兰过来的，也是明早进蒙古，而且我已经打听到他们是六点出，为了保证我是第一个过海关我打算五点半出发。
结果。。。。。
早上5点30的时候被一阵摩托车的声音吵醒，前一天晚上说要六点出发的几个荷兰车友居然穿戴好要出发了，真的是套路深啊，前面还给我说的六点出发！
我也赶紧收拾好骑行60公里到达了俄蒙口岸，到的时候已经是大长龙了。没有办法我就厚着脸皮默默的挪到了最前面，然后就在寒风中等待8点海关开门，8点门开了海关开始放车进去，结果我被拦住了，说我没排队。。。
这时候我又发现了从拉脱维亚进俄罗斯的时候遇到的车友，我就赶紧打招呼，然后给俄罗斯边防说我们是一起的，他俩也很配合的点头，我就跟着混进去了，出俄罗斯海关很简单，大约半个小时办完手续然后骑了20公里到达蒙古国口岸。
到了蒙古口岸我傻了，大门紧闭，车都排出去一公里了，我又默默地挪到了最前面去窗口问，那两个官员就是摆手，我也没办法，就回去等，等了半个小时又过去问，他俩居然问我换不换钱，我就抱着试试的态度换了1000卢布，然后尝试着问能不能放我进关，他俩搓了搓拇和食指，我就懂了，塞了1000卢布，结果他看到我带了很多卢布就说不够，没办法我又给了500，然后就让我进去了，就这样我就成了第一个进入蒙古口岸的人。
蒙古口岸办的也很快，大概半个小时办完，然后出来遇到了接我的向导和司机，因为很早就听说蒙古的路非常不好，我就在俄罗斯的时候联系了一个向导和车，准备把我的摩托托到中国口岸。然后我们就七手八脚的把我的摩托弄上了车。
2、伤不起的蒙古路
上了车后就开始走，那个时候已经差不多12点了，我想这里到中国口岸也就247公里，应该一会就到了，问了向导，他说不可能，要今晚住明天才能到！
车开了一会我就知道了，这根本不可能，蒙古就没有正经的路，所谓的路就是草原上的车辙，而且没有指示牌，司机都是凭经验在走，几次都是感觉走过了又回头，还有好多的涉水路面，我心想还好找了车拖着，要我骑那我不得累死在蒙古啊，就这样走到了晚上9点才走了170公里。
在翻一座很陡的山的时候，这个卡车终于爬不上去了，估计是我的摩托太重了，我们又把摩托放下来，我就这样没戴头盔，没有风挡的走了十公里才到住的地方。
晚上我们就住在了一个哈萨克牧民的帐篷里，主人很热情，我们一进去就上来了一桌的吃的，当主人开着我很熟练的往奶茶里加酥油的时候觉得很惊讶，我笑笑说我家乡的藏族和他们一样一样的，然后我们一直聊天到了晚上一点才睡，这真是聊的开心，我还问他们愿不愿意回归中国，他们都笑，看来老毛子的70年奴化教育果然厉害，这蒙古从中国分出去也就100年的历史啊。
早上起来后我们本来就要走，热情的哈萨克人非要我们吃了早饭，等他们弄好吃完都9点了，但是对于牧民的淳朴好客绝对没得说。
9点出发走了差不多6个小时，78公里才到蒙古边界，而且越往后路越难走，到了海关，向导和司机还有我把摩托弄下来后他们就走了，我就等着海关开门，因为我到的时候他们在吃中午饭，我就耐心地等他们吃完然后我就体会了什么叫VIP服务，因为等着过关的就我一个人，然后他们所有的海关边检防疫的工作人员全部在我的摩托上照完相才放我走。。。。。
等我走的时候，两个蒙古的边防战士一定要跟着我，我问为什么，他们说路上有三段要过河，水太深怕我有生命危险。。。
我问水有多深，这个180的大个子比到了腰，我靠！那不得有一米深啊，但是也没有办法，我就抱着试一试的态度去看看吧。
然后我就骑了大约6公里，就有了下图中的三条河，1、2还好，3很深，大概有四五十厘米深，而且我的传动箱撞到了石头，我咬牙拧油还是冲上来了。
第一条河：
第二条河：
第三条河：
两个蒙古战士护送我过河，后面那个战士手里拿的我的所有的证件包，因为他说放在箱子里会湿掉，等我看到了中国边防，他们才回去，这还是好人多啊。
到了关口我的摩托一停下来就开始大姨妈一样流了一地的机油，但是没有办法，手续还是要办，那就慢慢办吧。
3、第一辆从红山嘴入关的摩托车
给我办海关手续的人说我是第一个从这个海关进来的骑摩托的人。因为蒙古过来的路太烂了。他们都不知道手续要怎么办，打了好久的电话，结果证明他们真的没办过，连给我的ATA单证盖章的章子都没有。
都弄好了他们给了我一个电话，让我明天去阿勒泰海关找人盖章子，但是那个时候我的机油也流的差不多快干了，但是在红山嘴这个地方啥都没有，我只有咬牙骑，好在哈雷的传动箱和发动机分开的，不然我就不敢这么骑了。
在阿尔泰山里走了113公里才看到柏油路，这山路里也都是沙路，好多回头弯，我还在山里吃了一晚过油肉拌面，真好吃啊！出了山上了柏油路就很好了，祖国的路真的好，又直又平，还没车，我就一下杀到了阿勒泰市，在一个修摩托的地方修一下。
在维修时候，发现链条紧张器坏掉了，于是微信朋友圈求救。火星救援小组立马大力支持，早上十点从西宁发出，到晚上十点就已经拿到我手里了，这效率宇宙第一啊！西哈的勇哥，把自己爱车的零件拆给我救急，没齿难忘的救援。还要感谢位于阿勒泰红敦的这个摩托车修理店，老板人真的太好了，昨天弄到凌晨两点，今天又是连夜在弄，老板电话是13699932223，如果有车友去新疆旅游在阿勒泰需要帮助就可以找他。
4、来救我的人等着一起被救
从北疆出来杀了900公里眼看天要黑了，在国道走着走着显示修路，要去哈密就要绕80公里，可是接着走30公里到高速，胆子一大想着修路的话估计摩托能过去就进去了。
开始很好，修路的地方下到路基再绕上去，后来一个便道就上不去了，在戈壁滩走了十多公里然后觉得不对，就自作主张的往靠近公路的地方骑，我知道我傻了，我应该原路返回，但是看着公路很近，我决定赌一次，这次幸运女神没有眷顾我，我的摩托在一个斜坡原地倒车，估计是我在戈壁滩上骑消耗了太多体力，我一个人在松软的沙地上根本扶不起来我的车，在尝试无数次,耗尽所有体力后我打了110。。。。
警察远在80公里以外的一碗泉服务区，等他们来了天已经全黑，由于路在修，他们绕了好远才到我附近，但是就是找不到我，微信共享位置也是因为信号的问题一直不好用，我试图在衣服上浇汽油点燃后给警察信号，但是警察说有狼出没，警察没来狼来了咋办？？！！
然后因为哈雷摩托的倾斜断电保护，导致我无法用灯光发信号，只能开关电源，这样灯会亮一秒，但是这样次数多了我又怕把电费完这样就算警察找到了我也没法发动了，后来我听了警察的话，自己徒步走了三公里来到公路上和警察汇合，我走的时候把全盔带上，手套戴上，一个手拿手机照路，一个手捡了一个比较尖锐的石头准备随时与狼搏斗，幸运的是一直到公路边都没遇到狼，狐狸倒是遇到好几只。
警察接到我后我们又下戈壁滩找摩托，但是天太黑了，能见度太差而且没有路，警车都要散架了，我们折腾到三点多就放弃，找到了一个加油站，在哪里吃了泡面，警察叔叔们和我都没吃晚饭，然后又联系到了两个维族车友，他们是玩越野摩托的，他们骑摩托进去应该好找，热心的维族朋友半夜接到电话就100多公里杀过来了。
但是悲催的是刚和我们汇合，越野摩托的胎就被扎了，我们又敲开了一个在公路边补胎的店，店家又起来给我们补胎，补好了警察送我们到了我昨天从戈壁滩上到柏油路的位置，他们就走了，因为他们的领导已经催他们好多次了，在这里深深的向三位警察叔叔表示感谢。
然后越野摩托进去找，我忽然想起来苹果手机拍照后有位置显示，然后就按照相册里的位置走过去，一路又拍照，根据路上拍的照片位置修正我们的路线，就这样终于找到了我的摩托，东西全部都在，三个人扶了起开我的摩托，维族朋友说虽然离公路近，但是路况是在太差，他说他知道有个废弃的土路好一点，我们又在戈壁滩上行走了40公里终于上到了柏油路，然后我去加油，维族朋友和我约好了在一碗泉收费站碰头。
结果我去加油的时候发现我的前轮完全没气，拐弯根本拐不过来，附近也没有哪能给补胎的店，我就咬牙骑了80公里到了一碗泉服务区和维族朋友见面，服务区有修车的地方，但是都是修大车的，我的摩托根本修不了，因为在戈壁滩上走的轮毂变形，而且在拆轮毂的时候他们居然把刹车片给拆了，刹车油又漏没了，我已经在崩溃的边缘，现在我就坐在一碗泉服务区的修车铺发着朋友圈等着哈密车友雇的拖车来拖我到哈密去修，一切都好，但是就是太艰辛了，但是我的斗志不会因为困难而折服，只要有一丝希望，我还是要骑回家，从家门口走的就要骑回家门口，有始有终。
以上就是哈雷小王子亲亲独行欧亚的奇葩故事，目前他已经骑着哈雷进入甘肃境内，很快就要达到他的家乡青海了。
