一次说走就走的旅行，也是一次自我的逃离，借助了摩托车，享受孤独、享受自由，今天这篇文章来自新浪微博的摩友：caihker，感谢他的精彩分享。
古人云，读万卷书，行万里路。鸡汤文曰，身体和心灵总有一个要在路上。其实都是一个意思，人要多出去走走，增长见闻阅历；人也要多读书和思考，注重心灵的成长。
而摩托车作为一种最接近自然的交通工具，可以承载我们远行的想法，也可以让我们放飞心灵，是非常棒的旅行工具。当然摩托不如汽车舒适，会有凄风冷雨，但也正是这种身体的磨难，让你能够更加接近真实，更加体会到自然的阴晴冷暖，而不是躲在被包围的壳子里吹着空调吃着零食，那是两种完全不同的体验。带家人旅行我会选择汽车，而自己我会选择摩托车。
买了摩托后就压抑不住躁动的心，一心想着来个长途旅行，内蒙古草原一直没去看过，那就去看看，正好避开杭州的鸡儿零。就开个两天的会把杭州折腾个够呛，三天两头封道、亲戚的家都不让进、外卖小饭馆关门、快递不让发，商场也给关了，据说医院无痛人流都不给做了。领导人开会就开会呗，我们不是不理解，也可以让渡自己的利益以“顾全大局”，但求求你别这么折腾老百姓，行吗？
我选择从北京出发，车子从杭州托运过去。拜鸡儿零所赐，物流都不发货了，通过摩友找到一家可以发货的，当然挨宰了，比平时贵了70%。好吧，为了情怀，忍了。三天后物流的老板娘通知我取货，姑奶奶啊，我在北五环，这货发到了东五环外的通州，啊，五环，你比四环还要远。
晚上七点高铁到北京南站，马不停蹄赶往通州安正物流园，乌漆嘛黑到了物流园，找到老板说提货，老板娘说等他们吃完饭。好吧，我要让他们帮忙拆木箱，我等等等。拆木箱费了劲了，我以为老板很专业的，三下五除二应该就搞定，结果老板就拿了个钳子就过来了。Are you kidding me?我说老板应该有撬棍吧，他说没有，我说要不你去借借。此时老板娘不乐意了，说我们都不负责拆箱的。好的好的，大姐，我赶紧说两句好话，求人帮忙就是要这么低姿态。
老板又拿了个锤子过来，我们俩人敲敲打打，老板娘用手机打灯，总算把木箱打开了。日了狗了，我也还没吃晚饭呢，这一折腾快精尽人亡了。车子弄出来后还要打包装箱子，换骑行服，安后视镜挡风等等，又折腾了一个小时，这一个小时一直是在浓烈的臭脚丫子味中度过的，我真奇了怪了，物流园这么大，臭脚丫子味依然这么浓郁，是怎么做到的？另外，这个物流园的灰尘那叫一个大，我在这里一个小时吃的灰赶上我一辈子吃的了，大车一过，扬尘形成的浓雾直接把你吞噬。
注意看我的尾包，很民工范有没有，有木有？这个包的拉链还被我拉断了，所以浑身包裹着胶带。就这样，我把车子开上了五环。“嘿，我把车子开上五环”。东五环都是货车，我也不喜欢开夜路，控制车速，转到北五环G7下来就到了IT狗的乐土上地了。
本次行程为5天时间，大致路线是北京-草原天路-达里湖-阿斯哈图石林(达达线)-热水塘(热阿线)-乌兰布统-北京，行程2000公里左右。出发之前在网上约同行摩友，有几位有意愿的，但最终都没有成行。事后其实非常庆幸自己独行了，当然我意思不是说有摩友不好，而是说只有自己独行了，才能够体会那种事事都要靠自己的感觉，才能真正拥有自由，才能体会孤独，才能和自己的心灵唠唠嗑。这是和别人同行完全不同的感受，我很喜欢这种感觉，很喜欢和自己独处的宁静。这是我第一次独自的长途旅行，也是人生第一次这么长时间的独行。我相信，这只是个开始。
2016/08/22
今天主要是出发前的准备工作，白天上班，下班取了网购的尾箱尾包等装备，自己先安装了尾箱，然后去吃晚饭，自己点了两个菜，一瓶啤酒，出行要前吃好喝好，路上只要住下了，基本的标准也是两菜一酒，别亏待了自己的肚子。为了戴头盔方便，吃完饭去理发，将自己多年的长发剃成了板寸。工作十年，头发逐年递减，每次梳理都要费劲巴拉的，剃了正好清净。为了这次旅行，我也是拼了。
理发回来，开始打包。第一次面对满屋子乱七八糟的东西，怎么归置好每样东西而且设定拿取的优先级，要费点脑筋。装车到凌晨，累的像狗一样，赶紧洗洗睡，明天将正式开始五天的独行。本来想提前买好明天的意外保险，结果已经过了凌晨12点，只能买后天的了。
2016/08/23
天气阴有雨。叫醒自己的不是闹钟也不是梦想，而是隔壁冲马桶。一看表，才五点，想再睡一会，要出发的兴奋劲上来了，算逑，起床走起。五点四十酒店出发，老天不太给面，阴沉沉的，预报有雨。管它呢，走起来再说。
第一天计划走张北草原天路，野狐岭进，桦皮岭出，然后走省道到沽源，入住农家乐。没吃早饭，出门上G7京新转G6八高，结果第一个高速收费口就摊上事了。我6:03到的沙河高速口，在最右侧入口准备拿卡，结果这个是专用通道，服务窗口不能领卡，而是前面卡机上按键取票。在我咨询工作人员的时候，后面汽车不停按喇叭逼逼，我靠前一点，准备停车取票。正准备下车，这时候后面这辆汽车直接顶上来取票，此时他的右车头正好顶到了我左侧边箱，车倒了。
我很生气，下车给他理论。是个京N牌照的中年男，简称“京N男”，京N男上来就一副“我没撞你，你自己倒”的嘴脸。我哈哈哈大笑三声，就凭我这一米八的大长腿，你车不撞我，我还能自己倒？傻逼！京N男意思是我讹他，说要报警调监控，我说你赶紧的报警。京N男报警时还问摩托车能不能上高速，我说少你妈啰嗦，摩托车能不能上高速和你撞我没一毛钱关系，而且北京高速只要正常领卡就能上。京N男牛逼哄哄的样子让我很来气，吵了几句，他骂我放屁，我推搡了他，京N男也没还手，估计也是欺软怕硬的主。再吵没意思，那就等交警。夜班交警来了和稀泥，装模作样看了看，说他们要下班了，马上白班交警来了，让我等着。等着呗，正好刷刷微博。
过了会，白班交警来了，让我们各自表述，然后查了我的两证和保险。京N男还不依不饶，说我自己倒的，坚持要调监控。交警被京N男逼逼的也很烦躁，说如果坚持调监控，他就秉公处理。这时候另外交警过来，说他看监控了，就是你撞得他。刚开始京N男还警告交警别乱说，要坚持看监控，这时交警说，调监控可以，要等领导审批，但如果调了监控，就要公事公办，除了本次的事故责任，京N男没悬挂保险标志、我摩托车进入六环内违章都要处理。我无所谓，这时京N男怂了，害怕扣分再追加罚款，要道歉。我说现在光道歉不行，要给我赔偿。要了两百，京N男这时说好话了，说算了吧，我们这也是缘分。我说缘分个屁(当然，事后讲，我这么说也不对)，赶紧给钱。多少钱不重要，重要的是要这种人长点记性，不然他以后可能还会欺负其他摩友。
处理事故浪费了50分钟，接下来继续赶路。八高去张家口方向真是堵啊，关键是大车太多，有些真是慢如蜗牛，而且都不自觉走右侧车道，整条车道被占得满满当当，小车只能跟后面吃灰。经过河北高速下花园服务区，饿了，并且开始下雨了。我停车吃早饭，早饭是20自助，那必须不能客气，吃到撑再走。
穿上雨衣继续赶路，高速一路120，转到荣乌高速在野狐岭出口下，就到了草原天路的入口。这荒郊野岭的，还是工作日，竟然堵车。今天阴天，缺少了蓝天白云，草原天路的景色太一般了。关键路上随便停车或龟速拍照弄的交通很混乱，完全没心情欣赏。这条只有双向两车道的X001乡道其实并不适合游玩，以致于我都没有兴致下车拍照。尽管这条路配套很差，但是中国66号公路的名声已经在外，周边的商业倒是实实在在发达起来了，一路上都是简陋搭建的宾馆。庆幸我拔了草原天路这个草，这种“热门人造景点”以后还是算了吧。
接近桦皮岭时都是浓雾，很有寂静岭的感觉，有一段只能30码龟速前行。好不容易跑完了草原天路，赶紧跑，有种解脱的感觉。走S242省道去沽源县，一路路况非常棒，跑的很开心。
下午一点多饿了，将车停在路边，找了块路边的的空地，准备吃饭。出发前买了红牛、青岛啤酒、好丽友派和士力架，这就是接下来几天的午饭了。我的原则是早饭多吃点，然后午饭简单点，减少路上的停留时间，晚饭吃好点，吃好喝好才能玩好。
“午饭”的垃圾全部带走。我最讨厌随地乱丢垃圾的人了，尤其是那种车窗抛物的人。乱丢垃圾的都是下等人，请自行跟我念三遍，谢谢。
下午三点不到，我抵达沽源县刘家大院，然后停车休息。老板是个穿牛仔服的小伙，夫妻二人经营，他告诉我农家院是去年开的，生意还不错。房间比较干净，但设施简陋，今天就我一位客人。
在床上睡了会，第一天赶路，不能累着了，还要给后面打好基础。随后起来吃晚饭，俩菜75元。一个孜然羊肉，一个香菇青菜，分量都很足。孜然羊肉整整一盘子，纯纯的羊肉，没任何别的配菜。一般在南方吃香菇青菜，那基本上全是青菜，偶尔几个香菇。这盘太实在了，满满的都是香菇，只有几棵青菜，真有种西红柿炒蛋满满都是鸡蛋的幸福感。老板娘还送了自己家种的草莓，说没有打药，放心吃。随后和老板娘闲聊几句，她问了我从哪里来、怎么就一个人之类的。
2016/08/24
天气阴，有雾，今天计划从沽源到达里诺尔湖。刘家大院的年轻小伙老板六点半就做好饭等我了，还是和昨晚一样，餐厅就我一位房客。吃完早饭出发，早饭又是特别实在，好在我早饭饭量很好。既然就在天鹅湖边，那就绕道去看下，结果也是圈养景区，门口拍张照走人，当然也还没开门呢。我对这些圈养景区并不感冒，因为这多了很多刻意，带来的就是千篇一律，我更喜欢沿途的风景和奔驰在路上的感觉。
如何去达里湖，百度和高德给出的结果大相径庭，听朋友说过多次高德地图更棒，于是选择了高德。高德给出路径很短，只有270公里，推算的时间却有7小时。按照我平均速度60算，270公里哪能用这么多时间，妥妥的提前到达，看来高德太保守了。结果刚开始的402县道和502县道就给我了个下马威，路上都是大车压出开的坑，而且还有前两天下雨的积水。
在泥浆路上一二档反复切换，走的那叫一个憋屈。路边开始有放羊和放牛的了，我的传统思维里面，都是牧民骑着高头大马，然后夕阳西下，优雅的拿着皮鞭，将牛羊赶回围栏。结果牧民都是骑着电动车或摩托车放牧，情趣顿失，看来是我想多了。不过这就是现代文明的代价吧，田园牧歌的时代已经远去了。
到了浑善达克生态园，路况变好，应该说相当好。510国道上和高速没啥区别，撒欢了跑。稍后转到239国道走锡林浩特方向，那路况真是一级棒，草原上的双向四车道柏油马路，路上车很少，两旁牛羊悠哉吃草，不拧油门你都对不起这路，120的速度巡航。然后从桑根达来镇转入到207国道，这个是和到锡林浩特的高速并驾齐驱的，路况依旧棒的一塌糊涂，还有些小弯道，我终于可以用100+的速度过弯，跑的都高潮了。
路程过大半，已经快12点了，选择在一棵大树下吃点东西。还是昨天剩下的好丽友派，早已经被颠簸成碎渣，另外多吃了个士力架。饿了就要吃士力架，不是吗？垃圾依然带走，尽管树下可以看到前人曾留下的垃圾，但自己还是要体面。乱丢垃圾是下等人的表现，再说一遍。
舒心的国道跑完了接下来要转515县道了，离达里湖还有60公里的路程。搭眼一看，515县道就是条土路，我一度犹豫着不想离开国道，不敢面对从时速120变成时速20。在路口加了个油，问了下加油站工作人员，问怎么去达里湖，他也指了指旁边的沙土小道，这下我就放(si)心了。我问好走吗，他轻蔑说，不太好走。后来才知道兄弟你太谦虚了，何止是不太好走，那是相当难走。
另外加油的小伙还告诫我，加完油，要把摩托车推离加油站再启动，否则你就用油壶自己加。我赶紧说好的好的，心想只要给爷加油，推两步算啥。515县道好似没有尽头，烂路绵绵无绝期啊。不过越往里面走，风景越好，XP桌面的蓝天青草的景色出现了，风吹草低见牛羊的画面感也有了。一边拍照，一边发给老婆，目的地的距离不自觉的也在减少。
到目的地还有几十公里，突然遇到修路了，让绕道。没曾想，这一绕道就是蛋疼的开始，我……迷……路……了。你傻啊，不会用导航啊，导航刚开始让掉头走原路，后面就开始不停的重新计算，显然它脑子乱了。再后面就没信号了，导航彻底神经病了。我开到了草场里面，路越来越差，越来越窄，别说人影了，连个住户都没有了。
我有点心慌了，已经下午三点多了，天变阴了，靠太阳辨别方向也不行了。再这样走下去我今天是出不了草原了，果断选择返回，找到最后一个看到的房子，正好看到主人驾驶皮卡出来，我拦住了他，是位老大哥。我迷路了大哥，怎么去达里湖啊。大哥说，我正好来送农具，要返回达里湖附近。大哥你就是我亲哥啊，快带我飞。大哥说我们走土路，让我跟着他。结果这路皮卡能开，小弟我做不到啊。刚开始的泥巴路就把我给摔了，我是川崎原厂的胎，这胎就是公路胎，砂石路都不灵，更别说泥巴路了。我还是头次开泥巴路，经验还是不行，尽管我依靠我的大长腿挽救了几个赛点，但最终我还是被打败了，连续倒了三次车。
第一次我还能用背把车顶起来，到第三次我真是有点精疲力尽了，大口大口的喘气。第二次把左边箱给摔烂了。大哥每次看我没跟上，就在前头等我。第三次摔车我花了很长时间才把车扶起来，大哥刚要掉头来找我，我也把车扶起来了。我说哥你慢点，我这俩轮的跟不上你四轮。别以为四不过三，第四次倒车在我冲入一滩水汪的时候发生了，我和车子直接倒在了泥水里，真***日了狗了。车子在水里，旁边都是湿泥，一使劲我鞋子就打滑。尝试了几次，我已经没力气了，中午吃的士力架很显然也没效用了。我有点绝望了，我真扶不起来了，而大哥在前面也不见了踪影。此时我开始乱想，要不在草原过夜，等第二天白天路过的人帮忙，但我可能晚上冻死啊。要不我等第二天天晴，我把水舀出来，等地面干了我能使劲，但我还是可能冻死。我歇了会，此时我还有一个士力架在尾箱，我在想吃了会有用吗？答案是不会。于是，我就没吃。我把行李都卸下来，准备再冲击一次。前面三次我都是带行李扶车的，这说明我还是有点力气的，不过可能这正是傻逼之处，我过多的消耗了体力。这次我换了个体位，双手抬车把，我成功了，这一刻我大喊了一声X，比获得奥运冠军都爽。
重新上路，不久发现大哥在前面停着，我感慨人间自有真情在，大哥还是对我不抛弃不放弃。可大哥你这次为啥没回头找我呢？原来大哥遇到了自己家的打草机，打草机有个轮子掉了，要更换螺丝。大哥让我在这里等着他，他回去取螺丝。等了大概快一个小时，大哥还没来，我和打草机大哥有事没事的聊天。天色渐暗，而且开始下雨了，而我还有70多公里的路要走(为啥比刚才还远呢？因为我绕路了啊)，我心里着急啊。大哥，你快回来，我一人承受不来，你快回来……啊，大哥你终于回来了，这下可以走了。
什么？WTF？还要给打草机换好轮子再走？大哥你没开玩笑吧。当时已经下午四点了，我帮着抬机器，我可是拖着扶车四次酸疼无比的手臂在帮忙抬机器啊。换完已经快五点了，大哥终于可以带我装逼带我飞了。为了怕摔车我扶不起来，我把行李和尾箱都拆了放大哥的皮卡上，一下子感觉车轻快多，接下来又是一顿越野，我对没有泥巴的草原土路已经无所畏惧了，可以保持5、60的速度巡航。一个小时后，大哥把我带到了他们在草原的住处。大哥是克旗的人，在这里包了草场，当我问他包了多少亩地时，他淡淡而出的数字快把我惊尿了，9000亩，大哥你屌！他给我指了剩下的路，看我一脸懵逼的样子，大哥说，“算了，我送你出去吧”。大哥过家门而不入，堪比大禹，大哥继续带我飞。终于，当车轮压到乡村土路的那一刻，我激动啊，总算活着出来草原了。大哥说再直行5公里砂石路，就到达里湖了，那边住宿的很多。我说哦了，给大哥一顿感谢，然后就差吻别了，大哥不善言辞也不苟言笑，挥挥手道声再见。
猛拧油门，后轮在砂石路上打滑，刚越了一小时的野，这砂石路根本就不是事，刚乐呵了一分钟，擦，前面又修路了，路上都是土堆，而且是那种松软的土路。我下车看了下，真没信心过去了。我赶紧掉头，这时候又他妈倒车了，第五次了，日了藏獒了。我实在是太累了，两个胳膊都酸疼，最后一阵运气加自我鼓励，上帝爱我，总算扶起来了，我狂喊了一个简单有力的单字语气词，然后赶紧去找大哥。哎，老司机等等我，这条路不通啊！哪里还有踪影，大哥已经绝尘而去。问了下路边盖房的人，说就只知道这条路去达里湖，没别的路。这时又开始下雨了，如果路面湿滑了将更难走了。自古华山一条道，硬着头皮走吧，还好，不是全程艰难。雨越下越大，天也渐渐黑了，头盔目镜拉下来根本看不清路，只能打开，这时候雨水就打在脸上生疼，头盔里面也湿了。五公里后拐到沥青路上，第一个看到的地方就是克斯克腾旗世界地质公园，再往前看，就是一条霓虹闪烁的大街了，我终于重返人间繁华，开心。找了家有遮雨棚的宾馆，将小V停进去，这时候外面大雨倾盆，下起了暴雨，庆幸自己恰好经过了那段烂路。
宾馆不错，老板娘很漂亮，开价200，我说便宜点，她说150，我说好的，带我去开房。当然我说的都是房价，当然你也肯定没多想。住下了赶紧给老婆报个平安，今天有点艰难。晚饭就在宾馆吃，这个叫鱼宴城酒店，所在地方是达里湖北岸的达里湖渔场，和克斯克腾旗地质公园隔街相望。从菜单可以看出来，这是当地比较大的饭馆，我点了达里湖特色华子鱼两条和一盘菜，喝了罐啤酒，每天晚饭时来罐啤酒，解解乏。
2016/08/25
天气晴。今天睡到了自然醒，已经快八点了，打包好行李下楼吃早餐。车子昨天在草原里倒了五次，脏的快连它爹妈都不认不出来了。找了个洗车的地方，老板娘象征性的给我打了两枪后说，要不你自己来吧，你洗的还仔细。我心想也不是啥体力活，就接过了手枪，哦不是，水枪，自己愉快的打了起来。
不是自己的水可劲用啊，反正里里外外上上下下给小V洗了个痛快的凉水澡，又向旁边的修理铺老板借了盆废机油，给小V上点链条油。轮胎气压低了，又让老板给打了气。我这次出来没带备胎，装了个蓝牙胎压监测，这个非常有用，可以实时关注轮胎状态。从昨天草原越野来看，原厂胎是真滑，完全不适合非铺装路面。我让老板打气时，老板丢下手里的活就过来了，打完就继续去忙了，一切都很自然。不像一些大城市，打个气还收你个五块十块的。这其实是挺温暖的事，记得小时候骑自行车，到了修车铺给紧紧链条、打个气、别下车把，都不收钱，只有换零件才收钱，最常更换的就是气门芯了，还记得气门芯加气门皮当时是5毛钱。经济是大发展了，现在的社会比以往都要好（毛左请绕行），但人情味确实淡了，铜臭味重了。
出发时已经九点四十了，今天计划先去看看达里湖。北岸主要玩娱乐项目，南岸主要看风景。一湖两吃，南北岸景区要分别买票。今天计划先玩完达里湖，然后走达达线去阿斯哈图石林，再然后走热阿线到热水，一天游玩两条风光小道，晚上在热水泡温泉。我先走了段集锡线，也就是303省道，又是好到发指的柏油路，飙了段，导航就提示达达线右转了，这边是达达线的南段。达达线从南边的达里湖到北面的阿斯哈图石林石林，中间有段东西向的303省道将南北达达线连接起来。擦，达达线南段修路封道了，但可以看出来路基已经平整了，等着撒石子铺沥青呢。路口放着隔离墩，有个穿军大衣的大姐在蹲守。大姐在打电话，我说，“打扰下大姐，请问这里能走吗？”。大姐往达里湖方向摆了两下手，这意思就是放我进去了，赶紧给大姐来个飞吻，然后穿过隔离墩飞驰而去。一人独享的达达线，美啊，中间还有没修好的地方，要经过草地绕行，有了昨天草原迷路的经历，现在这种路都不叫事了。
达里湖南岸要100多的门票，过了门票收费处继续前行，就是从达多线。达多线两边都是度假村，从路上就可以看到达里湖了，我不会去买票。选了一家靠近湖边看起来比较大的度假村就开了进去。
将摩托车挺到了度假村，然后就往湖边走去。这哪是湖啊，分明是海，看起来很大。先是沙地，再靠近湖就是沼泽地了，人走不到湖边。我返回度假村租了沙滩摩托，这个能开到湖边。这是我第一次骑，还挺新鲜，服务员告诉了我启动方式和油门的地方，然后就说，你会骑摩托，其他你随便看下吧，小心别陷车，然后就走了。我去，那我就自助吧，这车刹车坏了，也无所谓，用不到刹车。沙滩车走沙地当然没问题，到了沼泽地，我有点担心。小V这两种地方绝对都歇逼，走都走不了，两个轮子就怕失去平衡，横向移动了就不行了。我骑着沙滩摩托，先试了下水少草多的地方，没问题然后越骑越胆大，向水多的湖边骑去。沿着湖边看水鸟，向它们打招呼，一会走个S形，一会画个圆圈（不是B形啊），玩的得意忘形。已经不再顾及轮子卷起的泥巴，沙滩摩托真爽。正high着，悲剧了，陷车了。油门到底，俩后轮狂转，甩起的都是淤泥黑水。我这才注意到这车还是后驱啊，我还以为四驱呢。下车推吧，一边拧油门，一边推车，车是出来了，我全身都被摔起的淤泥糊上了。今天第一次穿我帅气有型的komine高端牛仔裤，就把它给弄湿了。
中午在度假村吃了饭，这是我这几天唯一一次正儿八经的午饭，不再是好丽友派加红牛了。我点了西红柿炒蛋、半斤羊肉水饺和一个馒头，吃饱喝足后，穿着一身烂泥加持的骑行服，向阿斯哈图石林进发了。临走，我才发现度假村自用的隆鑫125摩托车，后轮已经换上了越野胎，看来这种胎才适合草原。
可能中午吃的太嘚瑟，老天看我不爽，接下来我摊上事了。当时我正在303省道上飞奔，导航提示我前方一公里左转到达达线北段，我低头看了眼导航，当我再次抬头时，妈的，前面路上怎么横着头牛？！我赶紧刹车，速度太快，已经来不及了，我撞牛了。在内蒙宽阔笔直的道路上，你很难撞到车，因为路好车少。你也很难撞到人，因为人烟稀少。可万万没想到，我撞牛了，这下牛逼大了。当时我就蒙圈了，车子滑出去很远，车头已经悬出路面了。差点就掉沟里。我坐在了地上，右边胳膊生疼，当时我以为胳膊断了。对向车道的小伙子停下来问我行不行，我说帮下我。他过来把我和车都扶起来，又把我飞出去的摄像机、手机和车子破碎的零件都捡起来。我定了下神，发现自己胳膊没断，应该是挫伤。
车子损失严重，坏了很多东西。我高端大气上档次的komine骑行裤啊，膝盖部分也给磨破了。我以为要打道回府了，结果我给小V重新打火，还能启动，我当时觉得小V真坚强。我骑着车把严重变形的小V，小伙子前头开汽车，带我返回到达来诺日镇医院进行检查。感谢这个内蒙小伙子，我没有礼物送他，唯有说声谢谢。医院只能做磁疗和拔罐，根本没法拍片子。我看了下胳膊没断，也就不治疗了，随后离开医院，找了个修摩托的小店，让师傅修车，同时自己也恢复下。修理店没名字，但我猜测师傅应该技术不赖，因为他在焊发动机。师傅穿着MJ的T恤衫，我猜测他应该比较有情怀。事后证明，我都没猜错。我告诉师傅要修理的地方，风挡破了、护手破了、右脚踏断了、边箱破了、大灯变形了、车把变形了。师傅修车的同时，我用他做饭的水桶自己做了个冷敷。师傅的装备不多，不是都能修，但好歹都有了解决方案，比如风挡用502加铁丝固定、边箱用胶带固定、车把用撬棍别一下、脚踏给焊了个铁棍，我又可以重新上路了。我说师傅给你钱，多少钱，师傅略有腼腆的说，给20吧。师傅折腾了一个小时，又是焊接又是给提水桶的，结果只要了20，真是业界良心啊。和师傅吻别后，我再次上路了。已经有心理阴影了，今天不宜再骑车，原定的阿斯哈图石林就算了，直接前往热水休息。
我定的是热水镇上的梦想家主题酒店，一个以星空为主题的小宾馆，里面放着望远镜、星空图和星空杂志等。在这么一个小地方，还是相当有逼格的，只是设计和用品上，逼格不够，整体呈现还是差点意思，不过老板娘好在很热情。所谓的太空舱住宿就是一个床位，类似胶囊旅馆的。一个房间竟然可以塞进去16个床位，比青年旅馆还要紧凑啊。当天我包房了，因为只有我一个人入住。热水镇其实属于克什克腾旗的开发区，镇上主要是酒店和饭馆，看来主要是为游客准备的。热水从名字来看就器宇不凡，不错，它是个泡温泉的地方。本来今天想找个地方爽下的，肌肉有伤，不能泡了。
虽然今天行程只有230公里，但因为事故的压力，感觉身心俱疲，找了家蒙餐饭馆吃晚饭，点了刚做好的手把肉，喝了大半瓶啤酒，感觉元气恢复了点。晚上八点不到，就和衣而睡了。
2016/08/26
七点起床，发现外面还是一片漆黑啊，原来这个房间没有窗户，我擦，还真是太空舱啊。经过一夜休整，整个人精神了很多，虽然胳膊还是疼，但昨日撞牛的精神压力小了很多。整个酒店又是我一个人吃早饭，自助的。在老板娘的厨房里自己盛汤、拿吃的，吃了蒙古果子，就是油炸面块嘛，但挺好吃。喝了马奶酒，里面有炒米，很香。八点多打包完毕，和老板娘道别。老板娘挽留我，说现在太冷了，等天暖和点再走吧。我说昨天就没有完成预定行程，今天更不能耽搁了。
今天要把石林走一遍，弥补昨天错过的行程。走热阿线，第一个遇到的存在就是很黑村，很有幽默感的村名。热阿线中间要经过黄岗梁林场，黄岗梁属于大兴安岭林区了，海拔挺高，摩托车翻过一座山，然后继续前行热阿线再转到达达线北段，就可以一路直达阿斯哈图石林了。11点到达石林，门票收费140元，挺贵的。景区导游小伙和卖牛肉干的小伙都对我的车产生了浓厚的兴趣，问是几缸的。我发现这边的人可能见过车多了，好多喜欢问几缸的，而且说完就趴下来看发动机，一副专家的样子。此时我总是羞涩的说，就是两缸的。替他们和我的车合了影，然后瞎聊了两句，牛肉干小伙说里面就几块破石头，没啥好玩的，导游小伙也表示认同。我知道那几块石头都是古冰川融蚀所致，是真正的精华，尤其和草地和白桦林结合起来，更是独特，但怎么说也是花岗岩的石头。于是，我转身跨上了摩托车，加油离去，下一站乌兰布统。
热阿线上遇到的第一个村牌，很有幽默感的村名。
达达线上一望无际的道路，车很少，想找个隐蔽处放水都很难，只能公开亮剑了。
回头还要再走一遍达达线，我对此并不厌烦，因为达达线的景色确实不错，尤其是北段，这边的草原真是开阔的很，路边你想找一个遮阴的歪脖树都不行，草原一望无际，牛羊成群。不时我要停下来，等待过路的牛羊。我停下来和当地的牧民聊天，先是放牛大哥A，我在路边停下摩托车，给大哥打招呼。大哥正骑着摩托车在远处放牛，看到我挥手就骑了过来，然后从沟里走到路上，我们俩坐在路边聊天。我问他现在放牛不骑马了，都骑摩托车吗？他憨厚的笑笑，说早不用了，这样方便。他问我从哪里来，我说杭州。我又问他养了多少头牛，他说200多头。我说那一年你应该挣很多钱吧，他说是不到20万吧。我说还行啊，他呵呵笑了。放牛大哥A有些腼腆，正聊着他的牛跑远了，他说要去赶牛了，我说再见。
继续前行，不一会遇到羊群过马路，我停车等待，然后和放羊大哥聊了起来，放羊大哥在路基下，我跨在摩托车上对他喊话。“你养了多少头羊啊？”， “800多头””；“这么多啊，那你每天都要数羊吗？”，“不用”；“那它们不会跑啊”，“不会”；“那你每年挣多少钱啊”，“没多少钱”；“至少二十万吧”，“没有，十多万吧，今年羊的价钱不行”……我哦了声，接下来没话可说了。大哥此时说，“不来家里喝茶啊”。大哥说的喝茶是指喝奶茶，我说“不了，我要赶路了，再见啊”。我老家山东，记得小时候，我爷爷非常喜欢喝茶，经常邀请不同的人到家里喝茶，我奶奶就负责用柴火不停的烧热水。那时候大人聊天时，一般也会邀请别人，“来来来，到家里喝点水”，所谓喝水那必然是要泡茶叶的，不管是好茶叶还是孬茶叶。现在，谁还会邀请陌生人到家里坐坐？开什么玩笑，强奸了你我可不管。
往前开，大朵白云的阴影投射在草地上，造成了草地上光影的阴暗变化，结合远处山丘的地势起伏，景色很美。此时一群牛在这光影间移动，我掏出单反拍照。此时放牛大哥B骑摩托经过，我向他打招呼，他停下来，有点防备的看着我，另外又大量了一下我的摩托车。我问道，“你养了多少头牛啊”，“100来头”；“那每年能挣多少钱呢”，“大概三十万吧”。不对啊，放牛大哥A的200头牛就挣不到20万，放牛大哥B的100头就能挣30万，难道因为你是放牛大哥B，就更牛B吗？一定有哪里不对，不管了，反正可以看出来现在牧民的生活应该不错了，要比种庄稼的农民更富裕。我要继续赶路了，和牛B大哥挥手道别，继续走完剩余的达达线。
膀胱挤挤涨涨的，想小便了，不过达达线沿途都是光溜溜的，贡格尔草原一望无际，找不到灌木丛或小树遮挡下，好不容易看到远处有几棵稀疏的树，我下了公路，沿着车辙开到了那边，这边的树都很小，我找了棵歪脖树，放水和吃饭都在这里解决吧。
午饭还是熟悉的味道，红牛加好丽友派，看到还有一罐青岛啤酒，也一并喝了吧。置身蓝天白云之下，四下无人，也无风，只有偶尔几只牛虻，身后是我的座驾，前面是茫茫草原，颇有点浪迹天涯的豪情。此时如果有音乐，应该是“苍茫的天涯是我的爱， 绵绵的青山脚下花正开”，哦，不对，应该是“我从草原来，温暖你心怀，不变我的情，那天蓝的爱”，哦，也不对，应该是汪峰的“没什么能够阻挡 你对自由的向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂”。恩，这次画风对了。What？作者是许巍？管他呢，谁都行，反正都是老男人情怀的带盐人。
“酒足饭饱”后，重新上路，这儿没人查酒驾，即使大声喊我喝酒了，也不会有交警听到的。(ps:一罐啤酒主要是想提神，自己有谱，不会对驾车造成影响)。达达线走完后就进入了S303省道，昨天走过这段路，特意到我昨天摔车的地方，拍张照留念，昨天忘了记录了。
另外，又到处找我丢失的脚踏，昨天帮我的小伙子问我这个东西怎么办，我说扔了吧。后来一想傻逼了，上面的零件也值不少钱啊，到时候维修的时候可以再利用，但是没找到。提醒后面摔车的朋友，没破损的零件能拿多少是多少啊，不然又得自己掏钱。经过经棚镇，然后走经山线、经乌线，还有120公里就到乌兰布统了。经山线是克什克腾旗经棚至喀喇沁旗锦山的县级公路，需要爬山，路上弯道较多，行车小心点即可。经山线和经乌线在经棚开始时为一条线，中途分道扬镳，去往乌兰布统的称为经乌线。两条线都是柏油马路，虽然是县道，但很好走。经乌线起始处要平坦很多，有种北方内陆风景的感觉了，不再有草原，路边有瓜田。
路两旁都是卖西瓜和甜瓜的摊位，我心想这边光照时间长，甜瓜应该非常甜，于是下车找了个摊位。又是个老板娘，老板娘戴着眼镜，显示着淳朴的良家妇女形象。我要了个甜瓜，一称5块7，我说5块吧，老板娘说行。趁老板娘给我削瓜之际，我看到桌上有打开的西瓜，我恬着脸问能吃吗？老板娘忙说吃吃吃，随便吃。在这艳阳高照、口干舌燥的时候吃块西瓜，那真是久旱逢甘霖的感觉，爽，于是我无耻的吃了两块。两块西瓜下肚，甜瓜也削好了，甜瓜并不如想象的哈密瓜般的香甜，但也已经很好吃了。吃了半个甜瓜，吃瓜群众不宜久留，赶紧催马离去，留下半个后面吃。
经乌线接近乌兰布统的40公里处，就进入了林场，也就是去往桦木沟国家森林公园的路。我不清楚两边的树木是什么，好像是松树？正顶着下午五点的阳光，头顶大块大块的白云，平坦干净的柏油路。在路上，只有我和小V，在每个转角处，每次降档都会带来排气管回压的轰鸣。享受着骑行，享受着风景，也享受着孤独。先到了桦木沟国家森林公园，蛤蟆沟和桦木沟在一起，沿途风景非常好。刚过了桦木沟，遇到一个村子，它一共十条街道，分别命名是一道街、二道街、三道街、四道街、五道街、六道街、七道街、八道街、九道街、十道街，我认为这是我遇到的最无聊的起名方式了。我从村北头数到南头，确实只有十条街，嗯，真无聊。
到了乌兰布统景区，门口有栏杆，一位很不友善的家伙拦路说买票，我说没问题，我把车往前提一下。他害怕我逃跑，说如果逃票的话，我们可是会开车追你啊。我说，“看你说的，不差钱”。票价是120块，三天内都可以进入景区。前行几公里就是宾馆聚集处，最好的酒店是假日酒店，最气派的那家就是，其他都是各种冒牌的假日酒店。我选择了口碑比较好的城龙宾馆，是老板以他儿子的名字命名的酒店。我将摩托车停下来，立刻有个小伙子过来帮我拿行李，带我去房间，后来才知道他就是老板儿子。酒店是15年刚开的，装修不错。当我办理入住的时候，小伙子惊讶的说，“大哥你也杭州滨江区的啊”。我说是的，他说他也在滨江上学。一来二去，聊得热乎起来。这时候他们家正准备吃晚饭，老板邀请我一起吃。那我恭敬不如从命了，饭拔了两大碗，吃到最后一个离席，有点没出息。饭菜味道很棒，纯纯的当地农家饭，有新收的土豆，又面又软；有新卤的羊肉，块大量足；饭后还有奶茶喝，香。
老板很热情，也很谦逊。除了开宾馆，在大街上还有个蒙古人大超市，家族生意做得挺好的。儿子趁暑假帮着老爸照看生意，在杭州上大二，学的也是酒店管理，专业真是对口啊。小伙子，大二你就富二代了，大哥都过了上博二的年龄，还是个穷二代。晚上和老板聊了会天，回房休息，想到明天行程就要结束了，还有点不舍。等到把行李打包好，又把昨天被烂泥弄脏的骑行牛仔裤洗了，已经快凌晨了，匆匆睡去。
2016/08/27
今天将是五天旅程的最后一天了，有点伤感，快乐的时光总是像雷政富那样，如此短暂。过两天儿子就满三周岁了，去年我用跑步的方式在地图上绘制了个生日快乐，今年打算在大草原上为他光绘生日快乐。凌晨三点半我就醒了，尽管只睡了三个多小时，我还是决定起床为儿子去拍照。凌晨的乌兰布统还是很冷的，关键湿气很大，我在骑行服外面套上了雨衣，向透风沟方向进发。外面漆黑一片，正是光绘摄影的好时机，我找了个平坦的地方在路边停车。支好三脚架，刚要准备创作，突然注意到在身后的位置，路对面50米处，有灯光在移动，我拿手电筒照过去，移动停止了。但我也看不清是什么东西，我心里有点发毛，不会是劫道的吧？
昨晚可是刚听了宾馆老板说起的"当地人抢劫杀害外地商人"的事情，杀人犯将尸体埋到了山上，最后被牧民的狗给翻出来了，不过这也是四十多年前的事了。我又继续架上单反，此时灯光又开始移动，我又拿手电照过去，对面再次停止了移动，我这时候有点害怕了，手伸到兜里拿出了刀子。我这次出门，为了防身，带了个汉道的比目鱼小刀。但又一想，对方不是一个人，我有可能不是对手，真用刀就危险了，而且四周漆黑一片，空无一人。三十六计，逃为上策。我匆忙收拾东西，同时不断回头，害怕他们突然扑上来。连手套都没来得及戴，我急忙跑出去几公里。后来我路上寻思，是不是可能是晚上放养的马或牛，主人只是给他身上装了小灯，防止晚上被撞到。回宾馆吃早餐时我找老板核实，会不会有牲口晚上装上灯，他说没有。那我说我遇到劫道的了，他也表示惊讶，说不可能啊，很多年没有过了。但我确定那是可以移动的东西，而且不止一个“人”，难道是我太幸运了？
“劫道事件”后，我拐到了一个射击场进行拍摄，这时天已经微微发亮，光绘摄影的效果不好了，而且这也是我头一次，经验不足。
我折腾了半个小时，随后收起来摄影器材，继续向透风沟驶去。昨晚老板给我详解了乌兰布统的游玩路线，说透风沟后山是拍摄日出的好地方，可以出大片。我这一折腾，太阳已经露头了，再赶过去时机都错过了，那就路上边走边看吧。天边一片红色的朝霞，草地被投下来的光映成了金黄色，在这凄冷的早上，呈现出难得的暖色调。笔直起伏的公路上，偶有早起的摄影车辆飞驰而过，而我独享这红山军马场旁的安静。自拍了几张装逼照，跑到公主湖门口看了眼，然后我就返回酒店吃早饭了。
吃过早饭，八点钟，和老板儿子道别后，我就踏上了返回北京的路途。还有近500公里的路，无法在乌兰布统停留了，留下点念想，下次再来，乌兰布统是个好地方。老板告诉我，乌兰布统最漂亮的时候在9月中到10月初，此时的秋色最美。回北京要经过塞罕坝和围场，塞罕坝还要再收130的门票。也可以绕过塞罕坝，不过要多绕90公里的路。本来我已经做了绕过塞罕坝的详细攻略，这次由于着急回京，今天还想着有时间就去修修车，所以就准备挨宰了。出了乌兰布统旅游区就进入塞罕坝旅游区，简直无缝连接，想逃票都难。在网上看到大家吐槽，即使只是路过塞罕坝，也要收你门票，没得商量，就是这么强盗。景区入口有栏杆，汽车过不去，不过我摩托直接从中间缝隙钻过去就行了，就这样，我大摇大摆的逃了票。塞罕坝景色整体上不如乌兰布统，但在某些路段，路两边有很多桦树，其间点缀不知名的小野花，一半的道路被树影盖住，另一半还沐浴在早晨的阳光下，头顶蓝天白云，柏油路乌青平坦，非常漂亮，我称为鲜花之路。回京方向车很少，而我对向都是乌泱泱的旅游大巴和私家车，越往围场
