冬天进藏是作死?他把不可能变成了可能!

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JC君和你一起聊摩托


你见过或听说过的骑行狂人有多疯狂?今天的主角是一位95年的厦门小伙,就让他来讲述他对骑行的执着,追求梦想的故事。他那种面对危险的勇气,想干就干的年少轻狂绝对可以震撼到你~


接触骑行已经有三四个年头了,原来一直骑得自行车,一年前才换了摩托。这次进藏归来也有小半年了,心血来潮想说何不开个贴把我的旅行经历分享给大家呢?顺便能交流下经验(说这么多,其实最主的还是想装一个逼~)


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先介绍一下自己吧,95厦门逗比男青年。未成年前在家宅了18年,可这却没有影响我一颗放荡不羁爱自由的心。


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3年前,也就是成人后的第一年。刷了分期,购置了辆捷安特自行车。单人一天从厦门骑行两百多公里到福州。跳了个蹦极,接着在反骑回厦门。这也算是我成年后干的第一件疯狂的事捷安特777,陪我走了两万多公里路。


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福州蹦极,当时内地第一高,68米。


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2年前,作为从小在南方长大的孩子来说,看雪一定是愿望清单上重要的一项。原计划自行车厦门骑行到北京,就为了见一次雪。后来只骑行了千来公里到了杭州,江浙地区连续十来天的阴雨天气加上工作原因,不得不提早回家,放弃了这段旅行。


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国道104留念,杭州花圃露营。


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1年前,依旧是自行车骑行。上一年是北上,今年原本计划南下,走广东沿海线过香港到澳门,挑战一下澳门塔233米亚洲最高的蹦极。看了一下蹦极加拍照,要两千多人民币。


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后无意间了解到泰国飞机跳伞也是两千多,对于没坐过飞机的我来说,同样的价钱,能买坐飞机+跳伞两种没有过的体验不是更好?单人单骑,没有出过国,完全不会英语,自行车骑行到泰国,一切来说,想平安走完这段路,看似不可能,身边家人朋友都说我疯了。


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偏偏我就不服气,办护照弄签证看攻略。自行车提前寄到广西凭祥市,腊月十八自己坐38小时火车到凭祥。从凭祥过境越南,开始沿着越南线骑行,经柬埔寨,到泰国,跳了个伞,然后坐飞机回厦门。


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总行程用时30天。第一次坐火车,第一次出国,第一次坐飞机,第一次跳伞…

全部装备 轻装上阵


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这年头,身上不带个几百万现金都不好意思出国了


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越南老虎牌啤酒


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泰国芭提雅跳伞。


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题外话有点多,转眼到了今年,该切入主题说说正事了。跟每个男人一样,楼主从小对机车也是满腔热血。考虑到越来越好的进藏路和越来越少的美景。觉得是时候去完成自己的梦想了。


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摩旅进藏,厦门出发,川进滇出。原本考虑是自行车,假期时间不够,放弃了。正好摩旅能把我喜欢的机车和骑行结合起来。


从突发奇想,到看车提车一个礼拜搞定。购置第一辆属于自己的摩托车,铃木gw250。原本只骑过125。对于加了三箱,四百多斤车重的郦驰,后期加装备550斤。体重120斤的我来说还是有点怕。可能是得益于郦驰的好操控性,我还是能很轻松驾驭他。


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一开始发帖子想约车友一起进,结果评论是一面倒的打击嘲讽我。说什么冬天摩托进藏不可能,积雪暗冰气温低大雪封山。说我就是一傻X,纯属过去找虐作死。


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我索性也就删了帖,打算一个人走。接下来的半年里,考驾照,熟悉车子,看帖子,买装备,请教大神。我从不打无准备之仗,几乎每一次出行我都会花小半年去计划。


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凡事一开口就说不可能的,一定是键盘侠。啥都不懂也不去了解就知道整天逼逼。后面会讲到,冬天进藏路虽然真的难走危险,但也不是完全不可能,返程过东达山垭口的时候,大雪。


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五千多米海拔。零下将近10度。我骑郦驰,全身装备齐全,加装防滑链,因为原来摔过了,所以小心翼翼的骑着。结果被骑化油器125的藏民轻松超车了,他啥装备也没有,车上还拉了一车日用品…来来来,你跟我说说啥叫不可能…骊驰 250和全部装备


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2017年1月22日(农历腊月二十五)正式出发


DAY.1


行程500公里左右,厦门~宁都。原计划一个人骑全程,刚好厦门这边的一个车友要回四川老家过年,所以打算陪我走一段路。早上和送我的小伙伴聚了聚,


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中午漳州云洞岩吃了岩鸡,下午才算正式出发。一路小跑,出了福建地界到江西,明显就感觉气温下降了,脚也开始觉得冻了,话说明天该不该套两双袜子 ?


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DAY.2 


行程630km ,经长沙到益阳。目前三辆车,888我的,999是另一个朋友的,他回重庆,路上一起走了一段路就分开了。另外一辆黑色郦驰7988就是陪我一起走,他要回四川过年的车友。


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中午在加油站蹭的饭,妹子亲手下厨,基本是辣椒伴着饭,感受到了辣妹子热情了一直走在时尚前端,


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滑雪袜加厚袜子。 后面的实际使用效果表明,滑雪袜的作用非常大,包住秋裤到小腿位置。保暖效果好,裤腿又不进风。冬季长途骑行强烈推荐!


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在湖南境内,导航一直导我们走省道县道,朋友要赶在大年三十前到家。怕来不及,果断改道进入湖北境内,一入湖北直接领卡上高速,湖北全省高速只要手续齐全,车辆符合要求,都可以合法上高速。


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  DAY.3 


(1月24日)行程720KM。出湖南,横跨湖北,进重庆。在湖南的路,不是修路就是县道,走得都快哭了。


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DAY.4 


1月25日)行程400公里,出重庆进四川。一整天慢慢跑,道路略无聊,但景色还是不错的。下午就到了和我一起跑的车友老家了,晚上住他家。明天开始就剩自己一个人跑了。


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DAY.5


1月26日)行程310公里。南充~成都。成都三环内禁摩,我偷偷骑进来的,眼观六路耳听八方 住的青旅感觉还不错,订了三晚,趁这两天修正一下好好腐败下。晚上闲着去了宽窄巷,帅哥唱歌超好听啊,摸了摸口袋,把我的晚餐钱给他了,现在好饿。


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1月27日。农历大年三十。一早去看了大熊猫,在怎么说也是大年三十,虽缺少了家人在身边,但也不能少了美食相伴,以及一个人的年夜饭


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在爬二郎山半坡上。气温骤降,也如愿找到心中的那一抹白。活了22年,第一次见到。高兴得直接脱了手套去抓,拿了很久,反应过来的时候手都冻麻了二郎山隧道两头,


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一边阴雨绵绵,一边艳阳高照。过了隧道,开始感受到川藏线独特的魅力。


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DAY.7 


1月28日)行程330KM 成都.泸定桥.康定。目前所处海拔2395米。高原缺氧,车子和人都感觉轻微高反,车子上坡无力,人脸轻微发烫,头有点沉。第一次进高原,身体和车都在适应。


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大渡河真的很壮观,随手一拍就是风景。过年大家都休息了,整个康定变成了空城,吃住都费劲。只能自己动手丰衣足食了顺便附一张当地气温图,你们感受下过了折多山,路面的积雪暗冰渐渐多了起来


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DAY.8 


1月29日)行程440KM 康定-雅江-巴塘。到雅江的路还好,温度也还行,有暗冰也是个别。出了雅江,温度直接在零度一度之间徘徊,能看到的水塘水沟都结冰了。


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下来海子山,有一段路几乎每个拐弯都有暗冰,很滑。晚上住店了,木质结构大床房120一晚上横跨川西两地。


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右边就是金沙江过了金沙江,到芒康路段,有一段几十公里的路,断断续续都是塌方滑坡暗冰,箱子好像没卡紧,直接抖飞了。


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很难想像这要是夏天雨季,加上泥石流。路还怎么走?水沟堵了,厚冰直接堵满整条路。不加油门不走,加油门后轮就原地打滑,左右乱甩。还好有路过的朋友,三个人扶住我的车身,慢慢的帮我推过去了,万分感谢啊!


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DAY.9 


1月29日)行程460KM,巴塘 芒康 八宿。危险往往伴随着风景。安久拉山过来连续几公里的冰雪路面,


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你们感受下,雪路并不可怕,可怕的是雪被过路这尼玛不是骑车是溜冰啊,不加油门,车都往前跑。完全不敢刹车,挂一档靠发动机制动,保持10公里速度滑行。。


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DAY.10 


1月31日)行程440KM,八宿-来古冰川-鲁朗。一路过来数不清的雪山,整个然乌湖都结冰了,那厚度过小车都没问题。还有就是不要问我冷不冷,知道我为啥一直戴头盔了吗。。。


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晚上住藏民特色旅馆 一早起床,白茫茫一片。藏民热情的生了火,拉着我一起烤火取暖,又给准备了酥油茶牛肉干当早餐。


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 过色季拉山的时候,老司机终于翻车了,前后刹车,双脚撑地,车还往下滑。抱着侥幸心理,懒得装防滑链。想说速度10km上坡,没想到车子在无征兆的情况下直接甩尾180度调头侧滑。


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倒车后想扶车。站着脚都滑,使不上劲,拆掉了一边箱子,才把车子扶正,没办法只能装防滑链了。就在我装链子同时,一辆路过的面包车直接在我旁边原地甩尾漂移,车身横在两车道。加油门原地打滑进退两难,我把自己防滑链拆了,垫在他轮子下。


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又教他用路边土石和树枝做防滑料。他才把头调了过来,不敢上山了,直接下山去买防滑链了 我装好了链子,接着上山了 防滑链真的是冬天进藏必备啊,在半路没有备防滑链,也可以用粗扎带,绳子缠轮子,跟防滑链是同一效果。


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DAY.11


(2月1日)行程510KM 鲁朗-拉萨。平安到达拉萨,总里程破5000KM了。暂时在拉萨休整几天,好好晒晒拉萨的太阳。顺便想想接下来的路。还是那句话,人总是要有梦想,万一见鬼了呢?布达拉宫前拍个照,大昭寺转经朝拜晒太阳。吃一碗藏面,喝一壶甜茶。这一天就惬意的过去了


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DAY.13 


2月3日)反骑318,行程510KM,还是住在鲁朗的藏民家。今天过色季拉山垭口,不像前天那样下大雪,天气很好,非常幸运的看到了传说中的南迦巴瓦峰全貌。


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南迦巴瓦峰有另一个名字“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。好多人进好几次藏都没见到,我第二次路过就见到了,运气好到爆,不枉费我再零下好几度的寒风中苦等一小时啊 


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DAY.20


反骑318。行程466公里,鲁朗-邦达。在林芝休整了几天,今天接着出发了,计划明天云南地界了。


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今天住山上,夜间温度零下十来度。吃的少得可怜,附上一小蝶45元的香菇炒肉 一早起床,窗外又是白茫茫一片。


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气温零下6度。不想再原地漂移了,赶紧先把防滑链装上,


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DAY.21


 反骑318转214进滇藏线。行程380公里。邦达-盐井。一早在邦达雪就很大,好不容易到了左贡。防滑链刚卸下来不久,上东达山又是大雪,半坡又停下来装。


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晚上入住盐井,吃了当地特色的加加面。25元一个人随便吃,吃一碗拿一个石头记着。我在吃了15碗后终于撑不住了,对面的大哥吃了28碗。。。据说当地记录一个人吃了145碗。。 强烈推荐啊,超级好吃!


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DAY.22 


西藏盐井-香格里拉-丽江。行程450KM。已经习惯了藏区的没热水,没4G,十几公里没有人烟。初到丽江嘈杂,人流,霓虹灯却有些不习惯。彩云之南,印象丽江。


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DAY.23 


2月13日)丽江-环洱海-大理。行程200KM左右。一早睡到大中午,起来又保养了车子,临近下午才开始慢慢悠悠的骑。云南过度的旅游商业开发,也就只有洱海还有一分宁静。


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DAY.28


广州-梅州 行程400KM。好几天没发状态了,这几天云南昆明上了高速,一路高速经广西过广东剑指厦门 计划明天中午到漳州云洞岩吃个鸡,下午到家!


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 DAY.29 


平安到家。总行程10068公里,横跨福建 江西 湖南 湖北 四川 西藏 云南 广西 广东九个省份。翻越过5130米的高山,经历过零下15度的寒风。吃过三天的泡面,最长一个礼拜没洗澡,到家时脚上还穿着一个月前的长筒袜。。


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漫漫万里路侧滑过、翻车过,虽然磕磕碰碰,但还是很庆幸平安的走下来了。2017年旅程完美结束,2018我又会在哪呢?


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