IBA是Iron Butt Association的简称，是一个起源于美国的摩托车骑士协会，协会的口号霸气十足：“世界是我们的游乐场”，敢说出这样的口号绝非浪得虚名。有别于其他常规意义的车友会，IBA最大的特点就是参与入会的骑士必须完成至少一项长途骑行，而最基本的长途骑行任务是在24小时内完成至少1600km的驾驶路程。认证骑行则需要GPS定位、沿途拍照、在特定位置至少两名路过见证人签名确认、沿途摩托车与骑士的合影等，当然如果真的想要挑战，这些都不是问题。
作为基本入会条件，1600km/天绝对不能满足具有挑战精神的骑士，而IBA也设计了很多“不可能完成”的路线，例如：50个小时内，50cc排量摩托车完成东西海岸穿越；一年内至少拜访25个州访问50个国家公园或纪念碑；10天内抵达美国49个州（包含阿拉斯加）；30天内由佛罗里达最南端西礁岛到阿拉斯加戴德豪斯（小编感觉这应该是海南岛—漠河的概念-_-）等。虽然这些骑行任务非常艰巨，但不乏“好事者”逐一挑战。其中一位胜利车主Rollin，完成了多项疯狂挑战。
10天48州
我媳妇对我计划这次旅行并不开心，她认为我是在自杀，她甚至让我完成家里进行到一半的粉刷工作再走，以免我死在路上她还得去雇工人……
我的座驾是2004年胜利vegas，以及下图车上的这堆装备
66号公路路标合影
科罗拉多州
俄亥俄州雨过天晴
佛蒙特州晨雾
最后一张加油收据，48个州完成
10天49州
自述：我2010年的目标就是骑着我的胜利摩托逛遍50个州并且完成“10天48+”（即10天内抵达美国至少49个州包括阿拉斯加州）的挑战。据我所知，我是胜利摩托第一次完成这个挑战的人。由于5月我已经和妻子骑车抵达过夏威夷，所以完成这次10天49州的旅行我就是骑胜利摩托走遍50州的第一人。下面这张照片就是我在夏威夷的照片。
夏威夷火山日出
说下这次挑战的内容：航点记录
这次的座驾是一辆2006年的胜利KINGPIN
痛苦的经历
大熊冰川的清晨
阿拉斯加海德小镇
回家的路
高峰峡谷之旅
自述：此行我将自密尔沃基出发，经过埃文斯山顶，内华达州死亡谷，内华达州最高城和派克峰顶。我的爱车是威神VISION 8-BALL，额外添加了一个串珠座垫，一加仑的备用汽油和工具包。旅行之前还有些要做的事情，上午修剪草坪，行李整理好，然后去单位工作到下午4：00，吃点东西然后去加油站加满油。这是我摩旅的第一天，收好收据作为证明，目的地是科罗拉多州的爱达荷温泉，下午5:08出发。
出发时天气不错，路上乌云密布电闪雷鸣，接着一场大雨淋了我180公里。
雨后的骑行相当顺利,当地时间晚10:56我结束这段1724公里的骑行并入住了温泉旅馆。温泉旅馆——我的爱车比我的汽车旅馆房间还要大。
我在温泉旅馆过夜，第二天一早出发前往艾维斯山，目标艾维斯山顶！
天高气爽，山路正常开放，好的开始！
忠实的伙伴，威神
登上派克峰顶，我和我的爱车——狂风呼啸，气温严寒，阳光普照，感觉棒极了！
我在派克峰顶附近找了家汽车旅馆，接下来该准备第四段旅程——回家。疲惫的住进旅馆，今天是不打算再骑了，就近步行找个饭馆吃饭，感觉还不错。第二天一早跑到加油站加满油，归途的天气棒极了，24小时之内跑完1838公里顺利回家。
归途中的日出和夕阳
36小时3220公里
这是我最具挑战的一次旅行。除了36小时3220公里，此行还试着一并完成24小时2400公里的挑战。旅程很顺利的开始。只是在爱荷华州遇到点小雨。
此行座驾仍是我的2010年胜利威神
穿越内布拉斯加
派克斯峰
33小时完成3220公里，还需要加油收据证明时间
最后一站：回家
Rollin的几次挑战之旅唯一的伙伴是这几台胜利摩托车，作为IBA的会员，这些年的“挑战之旅”带给他充实而又意义的生活，用实际行动遵循着“世界是我们的游乐场”的口号。看到这些疯狂的人类，你是否也想来辆胜利挑战一下？
