近日Yamaha发布多功能娱乐车型—新款Tricker250，新增两种配色，配备电喷系统。
Tricker 250 主打的就是随心所欲的骑乘感受，搭配风冷单缸249cc发动机，给予骑士极轻巧的骑乘感受。为了进一步提升操控感，高刚性车架设计方向着重在重心集中，将发动机与油箱重心分布尽可能的集中。而类似技术车的倾斜狭长的油箱设计与低矮的车座，提供骑士灵活的移动空间，让Tricker 250 成为兼具技术车乐趣与道路车骑乘性的跨界玩乐车款。
据摩友线报，中国的一家摩托大厂也生产了具备相同功能的车型与之在市场上展开竞争。据调研，Yamaha Tricker250售价高达40000元人民币，而国货（非山寨厂家）魔术师150的售价不到1万元。
国货魔术师与Tricker250的车架均采用摇篮式车架，能够有效降低发动机震动，提升骑行舒适度。车重仅为109kg的国货魔术师，很多骑过的摩友都表示找到了骑山地车的感觉。油箱表面上看着小，但经过测算竟可以容纳12升汽油，续航里程方面完全不用担心。
定制版本的国产魔术师还有250mL可以选择。
值得庆幸的是，此次国货的品质不仅仅停留在形似上，其发动机及车架素质也可圈可点。骑行过程中发现国货魔术师的装配细节处仍存有瑕疵。但是面对不到万元的售价，国货魔术师还是非常值得期待的一款车型。
经过试骑，笔者认为国货魔术师250的素质并不比日产Tricker逊色。用此车可以轻松上台阶、抬头、翘尾等。就算没有接触过特技的摩友，也可以轻松作出动作，一展身手。有特技车手感叹，此车可以称为“特技利器”。
其实，在早些时候，能偶尔见到无名山寨厂家攥制的“魔术师”在淘宝上及路边摊兜售，上不了牌照的山寨货质量无法保障，被摩友们戏称“星期车”（一周就玩坏，无售后保障）。如果由于种种原因现阶段购买不到价值4万余元的原装魔术师，那么国内正规大厂生产的、可以上牌照的国货魔术师也是不错的选择。
目前北京的摩友已经可以进行试驾、玩乐、体验国货魔术师，由于试驾人员过多，需要电话预约：400-009-0696
