北京吃喝,西藏拉萨
>>>骑最小的车;走最远的路;爬最高的山.
>>>没有去不了的车,只有去不了的人.
>>>征服过通麦天险的人与车,还怕你破特么213国道的烂路不成?你当然可以限制我以5迈的速度前行,也可以使我的车上下跳跃把我的手震麻和把菊花的花纹磨平,确动摇不了我用车轱辘当尺子丈量你的决心!
>>>回来后发现自己与车都高大了,而世界却变小了...
川藏进:北京-邢台-郑州-三门峡-西安-佛坪-广元-绵阳-成都-雅安-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-八宿-林芝-拉萨
滇藏回:拉萨-工布江达-东久镇-林芝-然乌-八宿-左贡-芒康-香格里拉-丽江-攀枝花-西昌-雷波-绥江-乐山-绵阳-广元-佛坪-渭南-巩义-邯郸-新乐-北京
北京-邢台:享受完4年一届世界杯后7月16号早6点出发延107国道前行,行进中行车记录仪的支架断了,还好记录仪掉到了车的踏板上未摔坏,拿出另个行车记录仪,晚上才发现记录仪的充电器拿错了.本来想头一天到河南的安阳,可一看路上各种逆行的车辆和低头过马路的人后就放弃了赶路的念头.
邢台-郑州:人多了旅行不随便,一个人骑行更危险.在机械无聊的骑行中爱犯困,一但被车把晃醒了就必须下车抽支烟了.
郑州-三门峡:全盔加骑行服很热,而吸足了路上黄土后让我早已没有了饿的感觉.在洛阳市区骑行时突然看到前方有一降速带,来不及刹车只能撞了过去,结果导航仪的支架[被震断了,幸好导航仪掉到了踏板上.
三门峡-西安:快到西安时风很大,上了80感觉车很飘,到了西安后风更大,路边吃饭的小椅子都被风吹到了马路中.
西安-佛坪:进城容易出城难.又找不到国道了.找了个出租车司机让他带路,司机开始不愿意去并说:给50元行吗?我一听拿出一张大团结,走你~出城后走了20多公里的错路后上了秦岭.美丽秦岭的雨是5分钟一下,湿着衣服以60~80的速度压了一天的弯儿,后胎都压满了.虽然人挺冷,但是心挺爽.
佛坪-广元:出了佛坪风景很美,在延着山路前行中发现一个弯道处黑呼呼的就放慢了车速,但还是以5迈的速度摔了,把右脚的大拇指砸肿了.出了山就到四川了,顺着嘉陵江骑行找到了哥们儿后才发现一对边包不知什么时候跑丢了.
广元:休息一天
广元:休息一天
广元-绵阳:骑行了30多公里时发现手机忘在了广元,正巧遇到了一位去广元的摩友并一同到广元,取回手机继续前行.
绵阳-成都:在成都遇到同去雅安的一队西安大排摩友,他们之中有几辆车要大修我正好也要换个亮一点的大灯就一同前往.下午装好后就一心想着吃火锅找个速8就住下了.这个酒店离双流机场很近,飞机起降的声音很大.
成都-雅安:给了三蹦子50元让他送我出城,谁知他也不认路带我转了两圈儿就跑了.幸好这时在北京的哥们儿来电话为我导出了城后下午到了雅安的<东升竹庄>,见到了几位德阳摩友并知道了以后的路还很坚难.晚上独自吃了一条雅江鱼并小饮了一下.
雅安-康定:出了雅安的路很烂,冒雨前行巡找加油站,路过了两个加油站都没油只能启用自备的5升小油桶了.下午4点住在了很有康巴文化特色的旅店里.想起了一首歌:溜溜的谁为我唱情歌呢...
康定-雅江:318就一条国道还能走错了吗?我就能!走了30多公里后发现怎么到了昨晚住的地方了,就停车吸烟,这时北京的哥们儿来电话说:你又忘什么东西了?原来他看到往回走以为我又忘什么东西了,实际我都不知怎么又往回走,没看到有别的可以选则的路啊！继续重走到了很冷的海拨3220米的折多塘，空气也变得稀薄了，到海拨4120米的高尔寺山时的路太烂，下了折多山进入雅江前50公里处更烂，不下雨时大车一过带起的黄土让人看不到路，而雨后的路则是又湿又滑，右侧就是没有摭挡的山涧，在这样的路上行走只能以5迈的速度上坡儿，有时还要用肚子和脚帮忙，就这样还时不时的有娇车快速驶过弄你一身黄泥。此时车也不走了，原因是车太热了，只得往车后轱辘浇水降温。终于一次往前一冲一冲抖动中抛锚了，也打不着火了，调头下坡用惯性自然打火后马上调头继续上坡儿。这时下来一位摩友说前边有一段水路，能没过了你的车轱辘，你得想办法用塑料袋把进气管儿包上推过去，我去...
雅江-理塘:剪子弯山海拨4659,拉卡子山海拨4718,今天走了一半的烂路,路上遇到从上边下来的几个摩友说:检查站对摩托车的检查非常严,连包都要打开检查,我一听这下麻烦了,我的油桶算是保不住了.15号在论坛里发贴的北京摩友骑400的今天晚上要到理塘,晚上一起入住旅馆.
理塘-巴塘:听北京的摩友说:车也有高原反应,就到附近的车铺调了一下继续前行.北京摩友在行进中后胎暴胎,和同路的摩友在黄草坪1号隧道等了约2个小时后修好.此时下起了大雨就入住在了藏民开的旅店里.小姑卓玛说给你们做了两荤两素,我一看荤菜只是南瓜放了几片午餐肉,哎~我真不明白,满地的牛屎羊粪,怎么就吃不到牛羊肉啊.决定喝点,卓玛怕我买到假酒就带着我去了一个小买部买了酒和能下酒的凑合了,并让小卓玛选了些她爱吃的东西就回来了.
巴塘-芒康:准备走时发现车钥匙找不到了,走了很远的路找到了一个修摩托车让其帮忙换钥匙并带着开锁工具,正在此时一起入住的山东摩友打来电话说钥匙找到了...松了口气骑上车回头向着远处依依不舍的小卓玛拉着小扎西慢慢缩小的身影挥手再见.
芒康-八宿:西藏地区没有灯的隧道很多,早就听说有藏民在此截道,也顾不了那么多了,只能拚人品啦.今天共翻越了两座半的山,征服了一条水路.晚上到达了美丽的八宿,让我想起了<远方的家>里的壮美八宿.和出现在38分时女记者流泪的动人场面...
八宿-波密:山路险峻,但风景很美,一路前行后入住波密的古香湖.古香湖是泥石流后形成的天然燕塞湖,湖水为水泥色,但依然很美,由其清晨时湖面水雾与白云相交时更美...
波密-八一:早上刚行进了2公里就遇到了一条水路,加速冲过了一百多米的水路后继续前行,因为前边还有通麦天险这道通往拉萨最后的一道天险在等着被我征服呢.传说中的通麦天险确实名不虚传!烂;窄;滑;陡;把所有的不好的形容词给它用上都不过份!幸亏我的人生之路不象通麦天险,否则我会毫不犹豫的跳到旁边山涧下的江中了,那将是解脱结束人生的最后享受...今天共经过了3条水路,其中最后过的这条水路时水已没过了车轱辘后熄火了,就用肚子顶,双脚蹬踹出了水路,上来后打火走起...当晚入住八一.
八一-拉萨:今天骑行的时间最长,一心只想着今天必须到拉萨,所以一路狂奔...终于在晚上9点30分到达拉萨.
拉萨:休息一天
拉萨:休息一天
拉萨:休息一天
拉萨:休息一天
拉萨:休息一天
拉萨-工布江达:从拉萨一路冒雨到工布江达入住后,在拉萨的大排摩友来电话说左贡塌方了,还有下雨你的车是过不了通麦天险的!我们大排都改走青藏路了,你明天还是回来吧!谢过之后说明天回拉萨再想办法,可我真没有走回头路的习惯!
工布江达-东久镇:雨中的色季拉山虽然很美,,但也给明天翻越通麦天险增添了难度.为了离天险近一点今天就入住在离天险42公里处的东久镇.
东久镇-林芝:今天是返京的第三天了，每天都在下雨,想到明天雨后过通麦天险时的难度而失眠了...通麦天险年底前将被<排龙天险隧道>和<102塌方隧道>所取代,也为能有幸两次征服天险而自豪.过了天险一路向前就遇到了来时的水路,可这次的水比来时的大了,水呈水泥色,大慨是泥石流吧?在一百多米长的水路两旁早已停满了几百辆车,有两辆不知深浅的车想冲过确在水中央抛锚了...这时武警的铲车出动了,大约等了两个小时水还是很大,要是清水会考虑冲一下,可怕泥水进入车里会把车损坏而影响回京的时间,果断返回走一百多里的回头路,还好走了二十公里终于在天黑之前找到了一家藏民开的小旅店就住下了.
林芝-然乌:早上听藏民说过那条水路要早上走,因为早上的水相应的会小点儿,马上出发到了那里一看水果然比昨天下午的小了许多,水很清澈,已不是昨天的泥石流了,由于车太小要过去也是很困难的.这时一位带着女后座的摩友冲到一半时就熄火了,车停在水里进不得也退不了,我马上淌着水跑过去帮他拉了出来...等着几辆在水中熄火的汽车被武警官兵用铲车拉上来后我准备要冲了.当冲到一半很深的水中时车熄火了,好不容易到了岸上一打火车子喷出了水雾吼叫着继续前进.快到然乌时遇到了两位骑豪爵的摩友,其中一位新手摩友的车撞在了岩石上,幸亏戴着头盔保住了性命,但车子已损坏,由于着急救援车没停好结果我的车也倒了,反光镜也摔碎了...
然乌-巴宿:早9点冒雨出发,加完油后应当直走可我确往右拐弯了.谁知我犯了一个伟大的错误!让我意外的看到了两处冰川和有幸认识了一位摄影大师!在骑行时发现这不是我原来走的路,因为来时可没见四周全是冰山啊?此时雨夹着雪还时不时的下几棵冰雹,这对于我只穿着单薄的骑行服是个考验.停下车哆了哆嗦的穿上了雨衣,望着四周的雪山和偶尔有穿着棉藏袍赶着羊路过的藏民点了根烟思索着我到底到了什么地方.这时从一辆面包车上下来一位先生,看了看我,又看了看车后问我去哪儿?我说回北京,并告知我是从北京骑过来的还要骑回去,他说你走错路了,此时我的电话响了起来,原来是两个为我导航的北京哥们儿分别给我打来的电话,一个说再往前走就到缅甸了,如果你不想吃缅甸的面点就往回走...另一个说你再往前走就到印度了,如果你不怕被印度引渡那你就继续往前行...这时摄影大师给我拍了几张照片后说他是特意来这里拍照冰川的,并说再往前走你就可以看到两处冰川了.,,雨,雪,雹,雾中的冰川果然很美,地上还布满了大小不等色彩斑斓的各种奇石...此时快被冻僵的我心想:我这是汽碾子压罗锅,死了也直了.
巴宿-左贡:早上十点半出发冒雨到左贡住下.
左贡-芒康:路上遇到两个四川摩友,其中一摩友骑辆踏板儿,这是我此次进藏后看到的第一辆骑踏板车进藏的摩友,在聊天中得知并证实了我的雅马哈巧格100踏板在成都只能上蓝牌儿,真庆幸北京给上黄牌儿,哈...路上接了个电话是北京的哥们儿开车找我喝酒来了...让我等他~
芒康:休息一天.
芒康:休息一天.
芒康:休息一天.
芒康-奔子栅:和北京的哥们儿分手后他西去我北上,跑了一天的山路住在了离香格里拉78公里处的奔子栅,这里属云南,而金沙江的对岸就是四川.
奔子栅-丽江:原本回京走滇藏后再途经贵阳-长沙-南昌-合肥-济南走104国道返京,可我是路痴加东南西北不分,而北京的俩个哥们儿一直给我导航,便放弃了走多个城市的想法改走攀枝花后原路返回.今天跑了70多公里的错路后到了剑川,又从剑川走回头路到了丽江并住下.
丽江:休息一天.
丽江-攀枝花:今天的路还是很烂,一路前行到离攀枝花20公里的地方住下.
攀枝花-西昌:今天入住在了西昌美丽的邛海.晚上朋友来电话让去自贡看一位朋友,所以明天只能改一下回京的路线了.并告知京友给我选则一条最佳路线.
西昌-雷波:走在去自贡的烂路上一不小心5迈速小摔了一下,机油也摔出来了,果断决定不去自贡了,于是延着很多塌方的山路上行进到了雷波下塌.
雷波-绥江:今天的路都让我给走没了!前边是山和江水相交没路了,而远在北京为我导航的俩哥们儿都说在地图和GPS上明明都有路,这下完了,走回头路一上午就等于白跑了.现在必须得找条通往过江的路,哪怕是找条渡江船也成,就在第3次原路寻找时突然发现头上有个过街天桥,貌似象条高速路直通江对面,这可真是天无绝人之路啊!心想不管什么路也得闯啦!转了一圈到了路口一看,桥头上立个岗亭,有一当兵的持枪把守,上前说明情况后当兵的对我说:这是条军用的路桥,普通人是不可以通过的.即便我让你过去了桥对面也会将你连车带人一起扣.此时我只能和他对付了,先搬出习主席的中国梦,再说我的西藏梦,并说对面扣车跟你无关,其实我已想好了只要你让我过去到了对面我就冲关!当兵的看我挺执着又说:那你到桥中央时看到左边有一个洞,你从那里过去吧,但千万别到桥那边,谢过之后到了桥中央果然发现铁丝网有个洞就顺利地通过了大桥来到了江对面.走了30多公里伴有一尺深车辙的土路后上了213国道.所谓国道就是条4米宽的黄土和石子混合的山路,上坡5迈速,下坡10~20迈速的速度前行.到下午4点了还围着荒山道前行,偶尔看到彝族的小孩儿冲我怪叫,真怕他们截车宰人把我做成沱沱肉.一天没吃饭,水也没了,备用油桶里的汽油快用完了,机油还在往外漏,连接后备箱的后货架只剩一个钉了,只能用鞋带系紧.继续前行发现只有一条45度坡的大石头和着烂泥的路,便下车猛拧着油门儿往上跑,跑了10米就受不了停下车喘着粗气,此时手机响了起来,电话里传来了好消息:再坚持骑行40公里就能出山啦.还说
我现在走的不是路,应当往左行进...咬牙前行终于在天黑前到达绥江县城入住.
绥江-乐山:早上换完机油冒雨行进,下午下塌在离乐山市30公里处的五通桥区.
乐山-绵阳;今天的路不错,但走错了30多公里的错路后到绵阳入住.
绵阳-广元;路挺好走,四川的路标很清楚,骑行了400公里下午到达广元的哥们儿家.
广元:休息一天.
广元:雨太大,江水暴长,休息一天.
广元-佛萍:感觉车现在比来时费油了,车速上80都难,可能是回来时化油器没调好的缘故吧?
佛萍-渭南:从佛萍过秦岭一路小雨,懒的穿雨衣的后果是自作自受,骑快了更冷.
渭南-巩义:早7点出发到离郑州前70公里处的巩义入住.巩义旅馆很少,找到了一住的地方条件很差,上了4楼一看土很厚,只有我走过的一行脚印,一看就知道很久没人住了,一楼道只有我一个人在没有灯的房里入住,夜里躺在很脏的床上听着水管漏水和房外时不时的传出奇怪的声响后难以入睡,真象恐怖电影里的情景再现.想到此紧紧握了下手中的藏刀...
巩义-邯郸:道边溜溜小鸟抽根儿烟后继续前行到邯郸入住.
邯郸-新乐:早上出邯郸10公里后车子往前一冲一冲的就不动了.推到路边打火无声儿,脚踩不动,心想我相信你就跟相信我自己的身体一样,怎么着,快到北京了你跟我玩儿这套?座车上点了根烟...刚好看到旁边有个中石化加油站,就走过去问哪儿有修车的,加油站的冀先生热情的告诉我往回走2公里有个修车铺,推着车找到了修车铺,修车师傅一看是粘缸了,还批评我说:一点机油都没了你都不知道?真不知你是怎么跑到拉萨的?师傅往里倒了一瓶机油后果然车就好了,只是冒着白烟.修车师傅说跑热了白烟就没了.谢过了修车师傅后又来到了加油站与冀先生合完影后走起...在进入石家庄市区时正好是中午12点,后边是太阳照着我的影子一路向北,所以不会走错,但骑行在没有一辆摩托禁摩的石家庄市区里也只能硬着头皮一路狂奔了...
新乐-北京:今天是9月5号,回想去拉萨时很多的景点都没去,由其都到了华山的脚下都没上去,一心只想着到拉萨,回来时又想着赶紧回家了.行进中在北京为我导航的哥们儿在河北接到了我,一起一路前行下午到京!
全程公里数:
北京-拉萨共骑行16天,北京表数:13737,拉萨表数:18218,=4481.
拉萨-北京共骑行19天,拉萨表数:18218,北京表数:23824,=5606.
北京-拉萨-北京52天,13737-23824=10087.
旅行的感受:
小车NB,京B牌更牛B!一路的大拇指.停下来会被围被拍无数.
真空胎加自补液真给力,北京-拉萨-北京没扎过一次胎,没打过一次气.
小车无视一切烂路与水路.
4次摔车,3次是以5迈速小摔,1次是没支好车原地小摔,比青海湖时狂摔了6次有进步.
跟坦克边包无缘,上次青海环湖行丢失一对坦克边包,这次坦克边包不知什么时候跑丢了.
自我鉴定:
我是疯子,那是无知者无畏;
我是傻子,路痴加东南西北不分;
我是混蛋,不带高反药和修车工具;
我是畜牲,学习男足以不变应万变的理念,无管冷热风雨雪,只穿单薄的骑行服.
