摩托车练特技,需要明白的东西

   来源:机车人生    点击:19067

从这里开始,没有尽头.
其实,掌握好熟能生巧理论就足够让你把摩托玩的眼花缭乱了;
其实,一天里的空闲时间只练一个动作就足够你通晓它了;
其实,如果你的摩托车在12台以下,一年内全部摧残坏并不困难;
其实,每天都坚持演练最喜欢的招式才会让你的思维波动和clay一致;
其实,真的不要贪多贪快,因为摩托特技的招式是短时间内学不完的;
其实,真的不要怕苦怕痛,因为付出的多收获自然也不会少;
其实,高手也很难,他们都很怕丧失动力长久停滞在瓶颈处;
其实,当你有新的灵感闪现就应该立刻捕捉住,不论是否撞车;
其实,也许再坚持一会儿,一个动作中看似难以逾越的门槛就跨过去了;
其实,心态平和就好,眼中盯着,手里练着,心里想着,渐入佳境是上策;
其实,循序渐进才是最需要遵循的准则;
其实,有所得的时间最主要看你忍耐和坚持的上限;
其实,每天提高一点点就是进阶的捷径;
其实,练习自己真正一见钟情的动作才是最易出成果的;
其实,看清高手视频里的动作轨迹,就说明你的进步,即使他速度比你快n倍;
其实,最管用的是让别人无法看清你是怎么把车翘起来的,而不仅仅是手法的花俏;
其实,重要的是形成自己的风格,这个时代差异为王;
其实,能够适时而止且三省吾身才是在这个圈子里生存的根本;
其实,无论什么类型的花式手法,你只要掌握且精通了一种,就足够了;
其实,当工作学业和玩车产生****,就是你放弃的时候,因为你已经有信心做好其他;
其实,高手和新手最重要区别就在于一个用心一个只用手;
其实,学习新动作一定要看15分钟以上原版视频,真正吃透精髓,把握态势;
其实,如果你真的要成为此中菁英,就把目标设置成12、24、36个月;
其实,如果你有足够的技巧和协调力,倒空翻2圈也不是难事,但也完全可追求最小伤害最佳效果;
其实,经典的招牌动作,可理解为“普及类动作”,因为很多人和你一样在天天演练;
其实,心血来潮的玩家,可以当天上手当天实践,翘头的门槛并不高,谁都能折腾几下;
其实,新手上路第一天,持续练习30分钟后是否兴趣依旧,就基本决定了你的后来;
其实,真正高手往往不会在某一类动作中死钻牛角尖,而是广征博引求新求变求穷尽;
其实,在这个领域里,会休息的人才会进步,会思考的人才会进步的更快;
其实,如果你能做到“有风驶到尽,无风潜海底”,那就会发现练习摩托特技是很轻松惬意的!
其实,玩车真的不难!

其实,最简单的就是最实用的......

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