画圈计划之西南小圈
----------仅以此纪念香格里拉自由行中的各位和途中点滴

先做个自我检讨，活动结束归家已经三月有余了，出发前和在路上就一直想着回来写篇东西，结果回到家，还是因为懒散的毛病迟迟没有动笔，也逐渐忘却搁置了，近日，整理电脑翻看到路途中的照片，心中又有些蠢蠢欲动，终还是记录下来作罢……（好久没动过笔，如有言辞不整，万请见谅）

始：说起楼主与摩托车的渊源，也许是冥冥命途中注定的一样，听老爸说，从小时还咿呀学语蹒跚学路的时候，就对摩托有着说不出的浓厚兴趣，见到的最早的车是当时的全包的大幸福，就是幸福250。听老爸说没事的时候，楼主就穿着开裆裤，蹲在车跟前傻傻的瞅，被放在车的油箱上的时候，更是兴奋的傻乎乎的笑，发动起来就一本正经的拿俩小胳膊够着车把，好像是自己在骑车一样…… 因为是好些年前，还没有那么多的汽车和摩托车，又总要回老家，每次老爸都会把自己放在油箱上，那个感觉，就是个拉轰，哇哈哈哈哈。后来，老爸单位换车，老幸福进了库房，换了当时的蓝色的豪爵100，对这台车的记忆不太深，因为不久后就换了当年风头很劲的嘉陵125，也是我印象最深的一款车，这台车陪了我十八年，当然前十一年只是坐咯，后面才自己终于上手，因为楼主性格比较急躁，加之年龄又小，所以老爸始终不教，只是听老爸说过骑车的些要领和怎么换挡…后来还是朋友的钻豹，朋友不知道楼主不会骑车的情况下被借来，学会骑车出奇的顺利，跨上车打着，挂挡加油就走了…后来，老爸不怎么骑车了，自己偷偷的拿着车钥匙就跑了，慢慢的慢慢的顺溜了，自然而然的后面骑车也就不会怎么说了。后来要出去上学，就再次把车没有碰好久，回来后，听老爸说那台老嘉陵单位上要交了铁，再没抑制住，就自己买了下来，变成了我的第一台车 虽然除了油表，别的仪表都不动了，但是，跨上去，还是能感觉的到那不管多久都不会忘却的温暖。后来一有时间，就会一个人骑着这台老车去各种地方，看各种风景。终还是在一二年时不负重担，在一次出行返程中出了状况，扔在了半路，推着车四五个小时后才找到个修车的地方，至此决定换车，看到个车屁股，就买了真正属于自己的第一台车 宗申比亚乔的风行125，话说风行的屁股好翘。也是从这台车，小小的开始跑起比较远的路了，不在只是在临近的县城和周边跑了，刚跑出磨合的时候决定小疯狂一把，只是因为有些事心情很糟，只是想享受骑着车的感觉，天刚蒙蒙亮的时候，换上靴子，穿起皮衣，戴起墨镜，发动车子，上路了，沿着316国道漫无目的开始狂奔，听着发动机的轰鸣，心中的愤愤不快也似乎暂时不在…直到停下来的时候才发觉身体基本已经僵直，天也已经黑了，自己也米水未进，不过心情已然平静好多，总之就是爽…

不知不觉废话似乎说的有点多了，哈哈，各位看官勿要见怪。转正题

      今年六月二十九号的时候，正值盛夏，天气闷热，晚上打开电脑，百无聊赖，索性打开各种摩托车网站看看，不经意间看到了牛摩网和宗申摩托的RA1自由行活动，点开进去看看，发现颇感兴趣，因为骑街车跑远路，屁股没少受罪，正想找台可以跑长途舒服一些的车子，看到这台美式太子，看着顺眼，风格对味，发动机又是低速机，适合长时间巡航，活动看着又很划得来，所以也就没有多想，看了几分钟后就下单了，下单后才发现，活动在当天晚上十二点就结束了，看来是这车似乎注定要跟我了，果不其然，第二天接到了牛摩网的电话，被告知于七月八号在重庆宗申工厂集结，后收到了活动负责人邓公公的联系方式，不过还有点小问题，楼主虽然骑车十多年驾照却一直没有办理，赶紧在第二天去交警队办理了驾照手续，领照却还要些时间，不免心中有些忐忑，计划一度因此搁置，不过如楼主说的一样，那是注定的，在出发当天中午，驾照还是如期到手，终于准备妥当在七月六号如期踏上了去往重庆的火车…

不过楼主没买到坐票，一路站了过去，这个要命，直到当天深夜才在餐车里购买了所谓的夜宵，也算是坐着休息了一夜

在第二天快中午的时候终于列车到站，虽然对于中国三大火炉城市的山城重庆早有心理准备，还是备不住从火车上一下感觉到的那个升腾而起的闷热，尽早的赶到了定好的宾馆，给家里报声平安，受不了这个热，抓紧洗澡，出来试试外面的温度，打消了出去溜达溜达的念头，还是先睡觉养足了精神，等晚上不太热的时候再出去了，吃完饭扯足睡了一觉，醒来已经是午夜两点，想着应该没有那么热了，换身衣服出去一圈，发现是我太天真，小看了大重庆的夏天，半夜两点出去，天还是那么热，更要命的是没有一丝丝风，这让我这个西北人完全蒙掉，出去一圈回来发现又是一身汗，洗澡洗衣服，睡觉养精神，准备第二天的工厂集结…

第二天一早醒来，提着装备行囊，来到工厂，在活动负责人邓公公的带领下来到等候区，大家都基本已经到齐，都的都在坐着聊天，等待下一步行动，在熟悉寒暄了些后，办好手续，先由工厂带着吃饭，吃完饭休息了一会后就被带领去参观工厂生产线，心中难免有些兴奋，毕竟还从没见过摩托车是从什么样的地方生产出来的…把东西放到工厂的随行车辆上后，由于我们的车辆还在做最后的调试，我们先到了工厂的展示区，参观宗申的各种新款和经典款车辆，很多车辆象小三，新款z-ones,锐酷这些车都打着了试了试

不久后终于见到我们的坐骑，美式太子RA1，调试完成放在生产线不远的停放区里，静静的放在那，干干净净，一尘不染，却已然撩拨的人心里躁动不已…迫不及待的加油，最后调试，然后开会…然后，终于出发…终于终于上路

后面这几张图直接用网站的原图的。刚开始 楼主很少拍 真的木有拍

其实第一天出来从工厂出来已然比较晚了，在加油，购买座套之后，出发是下午四点多接近五点的样子，为保险起见，大家商量过后，直接在江津歇脚第二天在出发路途匀一匀也就差不多了，到达江津后，看看仪表加上之前在工厂溜圈，里程已经到了一百，收拾好东西，放好车，分配好房间我和来自成都的邬哥分到一间，邬哥可是个很好的人哦！之后，大家就在光头大厨的带领下在江津寻食了，四川菜还是很吃的顺口的……酒足饭饱之后，大家抓紧休息。因为第二天还要正式上路

第二天从江津出发后

丽江

大家相处的时间其实算算没有很长，在途中有跑错，有摔车，有和后援车跑岔，有早起的能见度超不过五米大雾，有雨中骑行冻的颤栗，有泥泞的半米多深的泥路，有到处是坑的大坡，有全是石头瓦砾小路，有夜里赶路的寒冷，但是我们都一起经历，一起感受，一起走过… 回想起来，比起这些，更多的是大家在一起的欢乐和愉快…想来也奇怪，来自五湖四海的这么多人，在从没有见过面，谁也不了解谁的情况想，会那么融洽的亲密相处了这么久，最终成为了时常会惦念朋友，这，大概就是摩托机车的魅力吧…在同好中，也许不需要太多的话，只要一句，“我是骑摩托的”亦或者“我爱摩托”，大概就很足够了吧… 仅以此送给香格里拉自由行的各位，话不多说，想你们了