大隐:轮回”机车生活馆的喜儿和她的motor江湖

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大隐:轮回”机车生活馆的喜儿和她的motor江湖

在去采访“轮回”机车生活馆的喜儿途中,偏逢堵车,两个小时未果后,毅然决定与摄影师徒步前往。


途中想起了余秋雨曾在书中提到自己拜访天一阁时,遇到下雨,只能脱掉鞋子在泥水中行走,他一路感叹:“天一阁,我要靠近你,为何如此之难?明明近在咫尺,却还把风雨泥泞作为最后屏障来阻拦。可想而知,曾经的学者要想进入天一阁看书并非易事。”同样的风雨交加,也让此次采访显得更加不易。


“你信佛吗?”第一眼看到喜儿就注意到她手腕上硕大的一串佛珠,加之“轮回”这个店名。她一定信佛!

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“我只做我喜欢的事,并沉湎其中。”喜儿眉宇一挑,精致的脸庞中略带几分帅气。桌前的热茶不时的冒着热气,一切显得安静深沉,复古且带有故事。


但如果你以为她只是在装深沉,那就错了,在“轮回”机车生活馆里,一切都是有故事的。比如这辆为主人服役多年的铃木650大排越野机车;朋友寄放在这里的各类街跑车,这些看着伤痕累累的跑车,却充满浓浓的历史感;机车配饰展架、红砖墙、功夫茶、暗色木桌、简单饰品,整齐摆放的全新定制头盔仿佛等待着它的骑士归来;甚至那只猫咪,也是带着游离的眼神,不知在思索什么。

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其实香烟和咖啡并不是喜儿深沉的道具,而是可以让她保持激昂的情绪表达对机车文化的理解。


重庆的摩托车俱乐部和群体很多,以不同品牌,骑行方式和不同类型的摩托文化来俱分。也许是受到码头文化的影响,大家会以自己的圈子为界,形成百花齐放的状态。但大部分车友也还是会求同存异,本着热爱机车的激情,认同“天下车友是一家”。

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“所以,您开“轮回”,是不是也为了组建重庆机车圈,还是只纯粹表达你个人对机车的理解?”我问。


“轮回其实是是为了回归,回归初心。而摩托车是个载体。其实认清自我,不断找寻那个真实的自己才是最愉快的!

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那么,你认为摩托机车,跟激情近一点,还是跟修行多一点?


其实,好比旅行,无论你使用什么样的机车,去了多么远的地方,归根结底仍是修行二字。在行走中修炼,在修炼中悟道。”她回答说。喜儿深邃的眼神望向远处,带着淡淡的思绪。我忽然想起江小白说过一句话:简单是奔忙后心里踏实的收获,一种纯粹,一种自然。


“你认为你会成为重庆机车圈的灵魂人物吗?”我进而问她。

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“什么是灵魂人物?首先必需得有自己的灵魂。就像什么是世界观?你连世界都没有观过何来的世界观。所以,做好自己才是一个真正车友所要做的。我喜欢陶渊明的‘采菊东篱下,悠然现南山’。大家节奏快,我不跟随,我慢一点,随心一些。虽然机车向来跟速度和激情有关,但我认为机车文化中,应该是包含安静的成分。动静适宜,方是修行。一直以来,我觉得我们要做的更多是学习,一些好的正确的摩托车理念。多了解些摩托车文化,才知道什么是适合自己的。这才是真正的热爱!所以,我希望‘轮回’能够给身边的车友提供一个轻松学习和互相交流的平台,为车友提供一些软性建议和硬件产品。从轮回馆前期的策划到装修,再到产品陈列等,纯是我内心的意愿。顾客们也都是我多年的摩旅老友。我想把节奏慢下来,休憩休憩,也算是守护心灵的净土吧。”


“你觉得你算不算一个隐士呢?”我问,


“大隐于心,为什么要隐?问自己,自在就好,形式不重要!”

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“比如回味过去骑行的快乐时光?”我又问。


“真正的行者,是会把家庭和工作安顿好,然后才开始自己梦想的长途旅行。游走于世界各个角落,每一处风景都印在他们的记忆中。旅途中的一切都是宝贵的,这样的出行,是为了更好的回归自我,回归生活。”喜儿说。

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“是不是会有很多人羡慕你现在的生活状态?”我问。


“是有人时常在我面前说羡慕我,羡慕我曾经骑行过那么的地方,领略过那么多的风土人情。而他们可能一辈子只是三点一线,死守着一分平淡的工作。以前听到这样的言论,我可能会笑着说,那你加入我们呀?!其实凡事只是舍得二字,有舍才有得,重要的是明白自己内心的取向。”她回答道。


喜儿让我看了她之前跟随摩旅车队入藏的视频,视频中的她表露出她在路途中得另一面,一笑一颦,乖蛮兼具,与队友在一起时如三岁孩童,笑靥如花。与队友道别时也会十分感性的嘤嘤哭泣。视频中的喜儿与红木桌对面的喜儿并不相同,一个感性而张扬、一个性感却内敛。

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轮回机车生活馆里的机车配饰,都是喜儿精心挑选的。她说,她喜欢看着钟爱它们的骑士,佩戴着一身最贴身的服装和头盔,喝上半杯热茶或咖啡,跨上机车绝尘而去。因为她知道,有一天,这些远行的骑士们,会在某个阳关慵懒的午后,推开“轮回”的木门,带着一身荣光走进来,坐在她身旁,静静地述说又一次的旅行。


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