这泥潭有10厘米吧？下面这些小车司机都是在两头观察摩托过去的深度后才敢继续（两轮信心爆棚啊）。
ZT3辗过泥潭一天后的结果是这样的。
龙洞堡机场附近，离目的地还有80公里，超越起亚K5时备用油瓶从后箱里飞鸟出来，现在想起来真有点后怕。据网上传言，汽油是万万不能用塑料瓶装的，高分子的汽油遇到高分子的塑料摩擦会产生静电，静电得不到金属的引导排除便会产生火花引爆。如此说来，当时我是一不小心朝丫扔了颗手雷——这也是为什么开头提到的要换尾箱的最主要原因之一。
返程时，惮于上述路段中ZT3底部被磕碰了四五下的响声，一鼓作气，贵州段全程高速飚完，最高85，平均70的速度用了6个小时狂奔到綦江（服务区不给摩托加油，算上每160公里左右要下高速加油的时间），所以返程基本就是高速的暴走体验，显得有些无聊。去程，是210国道的暴虐，回程，是高速的优待，冰火两重天，就是这么个意思。
找的就是乐子
前面都是铺垫，真正好玩的来了：綦江交警的文案相当应景！
相反，贵州老乡戴头盔的比例和重庆车友不戴头盔的比例大致是差不离儿的，都是凤毛鳞角。
