摩旅爱好者,穿越丝绸之路

   来源:摩易传媒-摩托吧    点击:5600

背 景

2013年,由国家体育总局汽摩运动管理中心主办的首届CGR正式诞生,作为中国最高级别的汽车摩托越野拉力赛事,中国金城车队首次亮相便包揽比赛前三名,2014年的大越野,金城车队派出苏文敏、周田两位车手征战,再次夺得冠亚军。


“踏平艰难险阻,完善团队合作,挑战人生极限,实现美好梦想”,这是中国金城车队连续六次参加达喀尔拉力赛之后,收获的金城达喀尔信念,如今,通过大越野,我们将金城精神传递到中国的摩托车运动之中,传播勇者文化,传递正能量!


一路上有你,为勇者加油!


与勇者同行!不断挑战,不断超越,这就是我们一直坚持的勇者精神!


漫漫几千里的征程,一路上穿过戈壁、沙漠、高山,河流;经受一次又一次挑战,金城勇者无惧!


为了更好地为金城车队助力加油,金城方面特地给广大摩旅爱好者特别组织了一次伴行摩旅活动,一同穿越丝绸路,与勇者同行!


摩托吧作为协作方,为本次活动派出猪大担任随队记者,全程直播。在以后的日子里,就由我来带领网友们一起走进大越野,走进金城车队,重归丝绸之路!


摩旅爱好者,穿越丝绸之路


8月28日

天晴,气温33-20℃。

摩旅车队成员与昨晚全部抵达西安,完成了集合。
今天早餐后,分发用品和装备。
车型统一,装备统一,来自天南海北的车手们彼此丝毫不陌生。
在以后我会逐一为大家介绍他们的来历。

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而后大家坐车前往停放车辆的地点沿途经历了各种堵车,据当地车友介绍,此乃常态
老编我就不明白了,一个城市堵成介个样,怎么还好意思禁摩呢?

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经历了一番折腾之后
车队顺利抵达发布会现场
见到了我们的车辆
金城JC200T-8
一眼看去就能明白
它是一款专为长途旅行还生的欧系风格踏板车
当然啦,具体表现如何,就留待日后旅行途中的实地考验了

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现场还停放着许多金城旗下的摩托车,车手长腿MM 对越野车的兴趣显然很强
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这可是一台标准尺寸的越野摩托车哦,老是有人抱怨车子太高 够不着地,你们看,连女孩子都骑的上去,你们脸红不?
哈哈哈哈。


相逢不如偶遇,我们先从长腿MM开始介绍吧
刘露
女,25岁,职业模特;2015雅马哈8月新品发布会。行业领袖女车手代表
2015内蒙古勒芒耐力赛参赛车手。
2015中国国际时装周 波司登冬季新品发布会 ,胡社光设计师御用模特,窑变及东北大棉袄发布会。
2014年五羊本田快乐赛道优胜奖。
2014年五羊本田全年CRRC赛车模特。摩托车杂志御用模特和测试车手。
2013年超模之路-罗仑国际模特争霸赛总决赛五强;
2013 国际游艇大赛吉林赛区 亚军;
2013OPPO蜂鸟模特大赛 亚军;
2013年《汽车博览》杂志个人专访。
2012新浪微女郎 人气冠军;
2012广汽吉奥天使宝贝 冠军;
2012年五羊本田幻影女子车队阿尔山到漠河穿越之旅。
2011中美超模大赛中国区总决赛 十佳;
第21界世界超模环球大赛中国区总决赛 十大超模;
2010年世界超模华东赛区 最佳身材奖;


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作为车手的她,另一种画风。
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人家货真价实会骑车 懂骑车
这可不是那种只会拍拍照吸引眼球骗骗死宅男根本就不会骑车的小婊砸们哦



接下来是我们的队长,施鸿斌,我们称呼老施,这是我们摩托吧车友的老熟人,so猪大终于可以偷懒了。
男,49岁,东川泥石流摩托车超级耐力赛创始人+安宁大黑山矿山越野赛组织承办人,数届环塔车手,等等等等。。。。

老施正在朝他的车上贴花

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赛场上的老施
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杨荣生,本队年龄最大的车手。
男,62岁,来自湖南怀化,国家电网退休职工。热爱摩托旅行,曾经骑行摩托去过西藏,新疆,莫河,云南丽江,并参加雅马哈2009年西部大穿越等活动,今年7月骑行摩托去了老挝,泰国的金三角游玩,有40多年的驾驶经历,身体健康,耐力强,能吃苦耐劳。
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杨军,男,36岁,来自陕西 咸阳,
摩托吧ID 风景在远方
越野摩托车国家级裁判员;中国摩协越野摩托车全国锦标赛官方记者;摩托吧网站特约赛事记者;摩托吧论坛版主;陕西汽摩运动管理中心计时裁判长;具备丰富的摩旅经验,足迹遍布西藏、新疆、青海、四川等诸多省份;
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刘浩贤
男,37岁,广东江门。摩托车行业媒体记者;2004年成立江门M2车迷会(江门汽摩协会会员单位),现任荣誉会长。平时热爱摩托车,喜欢摩旅和改装方面的事,从事摩托车行业媒体工作。长途摩旅经历一大堆。
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陆全,车队替补车手。男,26岁,北京。
资深摩托特技车手 从事摩托特技及改装;安全驾驶摩托车11年;2014年至今任摩托车杂志特约测试车手兼摩托车特技车手,2013-2014年新港加速赛特技表演,有着丰富的摩托特技表演经验。
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大家来到停车场进行试骑,目的在与熟悉车辆。
由于地处市中心,又是禁摩区域,无法到公共道路上行驶,只能在院子里面绕圈圈。
写到这儿,我在心中又默念了几次草泥马之歌。图中男子 是来自金城摩托的技术保障 孔令,他也随车队同行,全程提供车辆维护支援。
此时他正为第一次见到JC200T8的车手们进行功能介绍。
因为是电喷车,本车具备了多种性能模式的选项,省油模式和运动模式下,车辆的动力反应截然不同,我试骑了一下,感觉很不错。起步加速 直截了当,毫无拖泥带水,更不会有哆嗦啊 共振啊 之类的情况。

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忽然来了一位黑汉子
勾住我们的施队长就抱住不放了
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30多度的天儿,你们俩老爷们儿这是弄啥唻!



原来是苏文敏啊,江湖人称 黑熊
由此可见熊抱是一种本能的力量
这二位同为云南老乡,一个是拉力车队的主力车手,上一届大越野摩托车组冠军,另一个是我们车队的队长,都是圈内大咖。

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苏文敏一号战车
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周田二号战车
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经过了前面两年的战斗,今年金城车队的战力依旧很强啊,听说其他几支队伍也是严阵以待,金城为了卫冕成功,两台战车都由达喀尔级别的法国技师专人专车维护,后勤团队更有十几人全天候待命。
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全体车手合影留念
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趁周田和苏文敏去组委会检录处做检车的间隙

我在大营里随机走了一圈
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KTM红牛队 机械师正在吃午饭,我自己估计,今年金城最强的对手应该就是他们了。
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哈佛来势汹汹,今年他们拥有克里斯蒂安,其他的汽车厂商队比如标致车队,更是不遗余力的雇来 达喀尔冠军车手 彼得汉萨尔和德普雷

各路人马都在热火朝天的备战
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