摩旅作为一种别具一格的旅行方式，越来越受人们的欢迎。每年都会有很多热爱摩托车、崇尚自然、喜爱旅行的摩友聚集在一起骑行、拍照、共享途中趣事、品尝各地美食、体验各地文化。在这个乍寒还暖的时节，趁秋色正浓，趁风正清爽，来一场集体深秋摩旅也不失为一个不错的选择！
然而，集体骑行在很大程度上异于与单独骑行，它需要每个骑士都要凝聚起来成为一个密不可分的团队，不论是行车还是休息都要遵循团队中的规则。因此，集体骑行不仅是一个放松心情，追逐自由的一场旅行，更是提倡团队精神，提升个人品格的一场精神旅行。更为重要的是，集体骑行中涉及的准备工作、车队队形、使用手势以及突发状况的处理对于骑士们来说更是一门重要的课程。
集体骑行之准备工作
集体骑行出发之前最重要的就是要确定骑士及车辆是否都已做好准备，以确保旅途“万无一失”，也只有这样才能尽情享受旅途中的乐趣。
1.确定本人身体及心理处于良好状态
每名骑士都要保证在骑行前处于精神饱满的状态，不论是身体上还是心理上都已经做好充足的准备。
2.检查摩托车
在出发之前对摩托车的胎压、油量、转向灯等进行调整、检查，检查有可能会发生松动的零部件，以免途中出现故障，延误整体行程。如果你的油箱是团队中最小的油箱，需要告知队长最远可行驶的里程数，队长会根据你的信息来调整行程。
3.准备装备
出发前，所有骑士都要准备并调试好自己的通讯装备和工具箱，团队中至少有一名骑士有一个装备齐全的工具箱和一个急救箱。
4.提前到达出发地点
团队中的骑士应至少提前15分钟到达出发地点，因为在出发之前将选定头车和尾车，由队长对骑行路线、规则（如行使速度和队形）及其他信息进行说明，使全体成员对旅行计划都做到心中有数，以保证安全骑行、有序骑行。
需要注意的是，集体骑行的最佳规模是3-7台车，如果团队规模太大，最好分成不同的组别，并分别选出各自的头车和尾车，组与组之间保持一定车距。
集体骑行之组队
在集体骑行中，保持正确的队形是至关重要的，同时还要注意保持车距。车距过大容易掉队，车距太小又很危险。集体骑行最常见的两种队形就是交错队形和一列纵队，在不同的情况下则要组成不同的队形。另外，组队时应选出头车和尾车，团队人数最好为奇数，使头车和尾车互相可见。值得注意的是，头车和尾车都应由经验丰富的车手担任，经验不太丰富的人员要安排在头车的后面。
交错队形
组成交错队形时头车要位于道路左侧，第二名骑士位于右侧，两车前后应保持1秒钟的制动距离（若天气状况不佳，应预留更长的制动时间和距离），后面的骑士以此类推形成交错队形。如果其中一名或几名骑士退出，后面的队员要及时补上空位，并保持交错队形。
一路纵队
交错队形是最为安全的行驶队形，然而在某些情况下需要组成一路纵队，如遇弯路、上坡、下坡、施工路面、狭窄街道、超过慢行车辆时都需要保持一路纵队的队形来保证骑士安全通过。
如果骑士在骑行过程中因红灯或其他情况掉队，先不要惊慌或急于赶上车队，因为车队已经定好下一个休息地点，骑士只需到休息地点与大家会合即可。
需要注意的是，车队在缩小车距时不能并排骑行，如果并排骑行，一旦有骑士急转弯躲避危险，就很容易与其他车发生碰撞，造成交通事故。
集体骑行之使用手势
集体骑行时，手势是最简单的沟通方式。使用手势不仅可以通知组内成员下一步计划，同时还可降低骑士出现意外的风险。
注：这些手势并不是确定唯一的，每个人也许有不同的使用习惯，但务必保证车队中的手势及其所传达的信息是一致的。
集体骑行之突发状况
集体骑行由于人数众多，出现某些意外情况也是不可避免的。一旦出现紧急情况，队长该如何安排处理状况，队员又该如何进行配合就显得尤为重要。
在骑行途中，一旦车辆或骑士出现紧急情况需要停车时，最好不要让所有骑士都在公路上停车，应先找到安全停车地点后，由尾车骑士帮助其解决问题，其他成员继续行驶，找到停车地点后，再由领队确定出现问题的骑士是否需要其他帮助。
1.轻度伤害
如果骑士出现轻度摔伤、感冒、发烧等不适症状，应视情况由自己或其他队员协助处理或就近送医，其他成员继续行驶。
2.重大事故
如果骑士不幸遭遇重大事故，如重度摔伤、骨折、失血过多等情况，有伤势处理经验的骑士可对其进行紧急处理，并拨打120或拦乘过往车辆将受伤队员送往医院。同时，队长应分派骑士保护事故现场，如果有可能，最好留下目击者的联系方式。需要注意的是，如果队员伤势过重并且不清楚伤处时，不要随意挪动伤者，以免造成二次伤害，加重伤势。
因此，为避免意外事故或将伤害降到最低，随队成员一定要戴好防护装备，做好自我防护，同时遵守团队的行驶规则，不秀车技，安全行驶。
如今正是深秋时节，希望这篇文章能给计划摩旅的骑士们带来帮助，既能在旅途中享受美景、享受自由，又能轻松骑行、平安归来。如今秋色正盛，天高气爽，深秋摩旅，更待何时！
