继Django游走浪漫的巴黎之后，转而由标致citystar继续带着青蛙夫妇一路向东，途径法国另两大城市：著名的葡萄酒之乡第戎及文化美食之都里昂，其中我们又会领略哪些不一样的风景呢？
第二站：第戎
查看视频: https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=d01721bjaux&width=670&height=502.5&auto=0.
第三站：里昂
查看视频: https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=x01725ns75f&width=670&height=502.5&auto=0.
巴黎-第戎
今天的行程 340多公里 ， 早上先去换车，归还姜戈，换一台citystar
Pauline Dutel 女士，负责跟我办理手续，其实就是各种文件上签字画押
送别姜戈 ， 完璧归赵
满目的树叶，处处散发着浪漫的气息。
在法国待久了，要对老婆多亲吻！路上的法国情侣，走几步亲一下，把我们也传染了。
巴黎-第戎，摩旅旅行出发第一站，我们住的第戎古城旅馆，才80欧元！
巴黎处处能感受到这座城市的文化与艺术魅力，随处可见闲坐在街边喝着咖啡的法国人和“街头艺术”创作或表演的民间艺人，都恰到好处地点缀着巴黎街头浪漫的生活节奏。
来到第戎，第戎是法国著名的葡萄酒乡，保留了许多旧时贵族的豪华宫殿和遗迹，很多古建筑都是1400-1500年的，夜色来临之际，我们在别致而又多姿多彩的城区转了一圈。
第戎 Dijon 的夜景
我们在第戎住的酒店，以前是个修道院
Appart'hôtel Odalys Les Cordeliers
（莱斯科德利埃欧达利斯公寓式酒店）
Appart'hôtel Odalys Les Cordeliers公寓式酒店位于第戎（Dijon）的历史中心，坐落在一座前修道院中，提供带连接浴室的客房和自助式公寓。客人可以在花园或蒸汽浴室放松身心。
我们第戎住的酒店 Appart'hôtel Odalys Les Cordeliers（莱斯科德利埃欧达利斯公寓式酒店）在夜色下还是很迷人的。
第戎勃艮第皇宫前的广场
欧洲狭窄的街道，使得smart,golf 这些两厢小车很有市场。
摩托车旅行也特别适合这些古城的深度游， 实在不认路了，步行街也硬着头皮可以过。
今天离开第戎，去下一个法国著名城市----里昂。
里昂是法国第二大都市区，位于罗纳河和索恩河汇流处和从地中海通往欧洲北部的战略走廊上，水、陆、空交通枢纽，里昂是沟通北欧和南欧的交通要道。
里昂是文化与艺术之都，在罗马时代就相当繁荣，1998年被联合国教科文组织列为世界人文遗产城市。里昂是欧洲文艺复兴时期的名城，是法国的"文化之城"、"美食之都"、"壁画之都";里昂也是电影的诞生地，是持续了三个世纪的欧洲丝绸之都，是法兰西第三共和国强大的工业城市，以及二战期间参加抵抗运动的城市。
法国的高速公路，每隔40公里有加油站服务区， 期间还穿插一些休息区， 有意思的还有专门给孩子们玩的。 可以解决小孩子们上高速公路觉得漫长枯燥无趣。
高速公路服务区里，有投币饮料机，长途驾驶，风很大， 喝杯热巧克力
里昂先走访了当地的标致商家
这位戏称在努力向经理位置进军的标致里昂店帅哥接待了我们
他这里卖的最好的车辆竟然是最贵的标致三轮车，然后50排量的摩托车，因为当地政策关系，可以不用驾照，所以也有很好的销量。 两级分化很明显
新出的姜戈django ，因为特色外形定位， 填补了标致的市场产品空缺， 取代了之前他也代销的光阳同类车型。
django在门店放在主要显眼的位置， 近期销售也不错，同样也分 2冲和4冲 2个版本。
里昂街头的标致摩托
里昂夜景 ， 法国的夜景灯光工程做的真不错
里昂街头，也有拿普京搞笑的
各种面包店里的东西，吃货比较开心
可颂Croissant 是法国发明的 ?
“可颂”在法语里是“羊角”的意思。
Croissant在中文被译为羊角面包、新月面包、可颂。一杯咖啡加一个可颂面包是欧洲人最常见的早餐和点心。外层酥酥的，里面软软的，充满着奶油香气，吃起来酥软可口的可颂面包，但也富含高热量。
里昂圣母教堂
法国里昂圣母教堂简介：在里昂有一座名叫福维尔的小山丘，那里高耸着一座被视为里昂标志的圣母院-里昂圣母院，是里昂著名的建筑之一。教堂的外形和城堡很相像，1168-1170年期间始建小教堂以敬奉圣母玛利亚，之后这里经历了拆毁，重建和扩建，1870年，里昂总主教向天主教徒许愿，如果圣母能显灵免于普鲁士军队的破坏，将扩建圣母以感谢圣母。里昂人民的祷告最终如愿，该教堂从此也便成为里昂市守护神圣母玛利亚的象征，这座教堂融合了拜占庭和中古世纪风格，有各式复杂美丽的雕刻。
里昂室内 2条河流穿越
索恩河、罗讷河
关于这台citystar使用感受：
发动机：声音有些大，但习惯了也就那样，并不影响使用。
提速：很有力，高速能达到120公里/小时，但跟论坛里有人传说的140公里/小时，还是有些差距，仪表有些快乐表。 最起码在限速130的法国高速上，只能走在最慢的车道上，周边所有汽车都在超我们。
油耗：要跟同类大踏板比较，跟跨骑车挡车比没实际意义。我们这次全程也算满负载了，2个人，还有行李箱都赛满满的。最省的时候是3.2， 最费油的时候是3.8,全程平均下来是3.517
续航能力：250公里没啥问题，但保险起见，自己每次注意好仪表里程数我们都是在200公里左右加油，免得错过加油站，避免尴尬发生！
油量：指示有足够的提前量，油表警告的时候，还有1/3的汽油。
骑行舒适性很好，坐垫下面的行李箱容积特别大，我们出国旅行的旅行包都塞了进去。
外形：第一眼很一般，尤其是车头设计，第一眼并不太习惯，比较耐看，越看越顺眼了吧。
水冷散热：在手把处的暖风通道很实用。
