“在我心里,250cc就是大排”

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今天的投稿来自一位70后的大哥,换了将近10辆摩托车,最大排量的车就是250,但是在他的世界里,250cc就是大排,管别人怎么说,能为自己带来快感的,就是大排!



作为一个70后,见识过各式各样的摩托车,但是自己真正上手的摩托车不超过10台,而且都是小排量代步车。

 

尽管是小排量,我依旧能骑出大排量的感觉。把脚往后搭载后座踏板这里,身体往前俯在油箱上,猛加油门,就喜欢这个往前冲的感觉,或者身体往后仰着,把脚搭载保险杠上,拧着油门,让车子拽着你走的感觉,真爽!


从别人的南方125,南雅125,再到佛斯弟150,最终自己买的第一台车却是美田50踏板车,2001年的3600元车款加上牌照800元,正好我一个月工资。这个车在我手上就开了4个月,一顿狂操(猛加速,急转掉头;身体腾空扔车)


谈了一个女朋友后,钱包变小了不少。第二台车是仿本田的这款,九亭的店家说是广州本田,标识貌似本田,也是一个H,结果发现是林叶机车的,国产货,125的发动机冒充50cc的发动机去上的蓝牌。被店家坑走的4900元(发票开2200元)中有900是女朋友的(现在的老婆)。这车虽然国产,但是性能不错,当时油价才2.9元每升,10元油能跑200多公里。


“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”


也许是因为后座有了人,拧油门不是那么随意了。这个车服役了38000多公里。


2015年为了我们家儿子上学,我申请了居住证转沪籍。拿到自己的新户口后,想想自己的车还能将就骑,所以也就咬牙坚持了一段时间。后来为了孩子上学不淋雨,买了一台别克轿车。松江的路况真不是吹,7公里可以开1小时,奇葩吧?


2018年看着有轨电车的施工开始,我觉得松江的路况不会好,就开始想念我的摩托车了。此时的它已经超龄处于报废状态。3月份将它拽出来送去报废。


“在我心里,250cc就是大排”


车子是天马的(说实话,但凡上海车行跨骑款有得选择,我都不会选这个品牌,现在都后悔为何不买个本田的踏板),这车子够烂的,100公里不到就打火困难,雨天刚发动,走不了几步就突突突的掉火,貌似没有油一样。推到店里检查,更换了一个化油器,稍微好点,但是一到下雨天,就故障一样,已经把我丢在路上2回了。碟刹异响,车把高速抖动,离合器密封圈漏油,什么问题都在这车上发生了


“在我心里,250cc就是大排”


店家说国产车就这个样,我明显知道是搪塞我,但也拿他没有办法。只能自己动手来学改车。从化油器到管路,从空滤到碟刹,我将车子拆了一个遍。借着检查维修车辆的时机搞搞装修,让它变成了我想要的样子(全车灯更换成LED,加装射灯及时间,温度,电压表)


“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”


更换一个可爱点的版花(小天使)


“在我心里,250cc就是大排”


入伙机车君的公众号后,梦想着要拥有自己的大排车,想体验一下100公里以上的时速。于是在2020年,说服了老婆,拿她的年终奖从一哥们这里买来了一台二手鑫源250。当初自己买二手的目的就是囤一张自己的黄牌(花了6万),想着先骑几年二手再买好的(后来发现,掉坑里就爬不起来。不是没钱,是觉得合理利用资源,珍惜手上的,省钱才是王道。提前报废旧的换新车,我真心舍不得)。摩托车是哥们送过来的,我下楼去接,老婆在楼上窗户看着我欣喜地样子。车子是坏的,钥匙没有,车子无法发动,转向灯和刹车什么的都是坏的,两个后视镜都是嫁接的拉客车款(如图)

 

“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”


花几万块买了一个破车推进小区,保安笑了,老婆很生气,说我有病。

可我却不计较,因为终于有自己的黄牌车了。车子破可以修可以改啊?凭着我在小排上的维修经验累积,我将大排用最低的拼多多配件来改装和维修。换电瓶,换化油器,换刹车泵,换后视镜……


为了改装边撑和加装尾箱,我买了电焊机。一顿操作猛如虎,将自己弄成灰头灰脸的250了。老婆笑了,说这病没得治了。为了省几百块,我买来镀锌水管做支架,做保险杆;后箱不锈钢的,自己加贴碳素纤维贴纸,自己用美工刀切字,雕刻图案。


经过几个周末的努力,它终于能动了,也变成了我所能成就的样子,成为了我的新宠。


“在我心里,250cc就是大排”

“在我心里,250cc就是大排”


现在,我大排,小排,汽车都有了。天晴骑着大排,小雨骑着小排,大雨就开老车。用车我是最认真的,我用本子记录这每台车子的加油记录,计算着油耗来评估车况的好坏变异,就是有着这种变态的生活态度,我对每台车的真实油耗有着比生产厂更为靠谱的数据。我用着最低的驾驶成本遨游在松江


“在我心里,250cc就是大排”


车子一多,事情就多了,我的周末不是下楼去检查车子就是给这“三兄弟”洗澡。老婆说,这就是机车男人的生活吗?我只能默认……


“在我心里,250cc就是大排”


其实,她不知道,我还有一个梦想,就是骑着大排去西藏看看。因为有了家,有父母和孩子老婆在,我只能压抑自己蠢蠢欲动的心。西藏太凶险,梦想是美好的,现实很残酷,一旦出事,整个家可能就会因为我的举动而倒退十年(在我眼中,父母,孩子,老婆,机车同等重要,消费自己的生命需要理性,不能任性。因为自己的命不属于自己,属于这整个家庭)。

也许未来的某一天,我会骑着大排回江西看父母做第一次远行。人生苦短,有理想就要努力去实现,再不闯一闯,我就真的老了。到那时候,你给我一台本田金翼我也开不动了,也许口袋的几百万也就真变成遗产了。


JC君:


追求大排量,追求四缸,已经成为摩托圈默认的“标准”。但其实很多人心中,250cc就已经很满足了

如果大家有想分享出来的你和摩托车的故事,欢迎分享给我们!


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