有地表最险恶赛事之称的达喀尔拉力赛昨日（1月2日）正式开跑，由巴拉圭的亚松森出发，穿越阿根廷进入玻利维亚，再折返回到阿根廷，而最后的终点则设在布宜诺斯艾利斯。全程12个赛段，总里程9000多公里，海拔横跨超过4000米。
达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓。巴黎-达喀尔的正式法语名称为Le Dakar。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。
达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。
虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。
达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装，但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地，以此证明其车辆的耐用。
虽然艰辛但挑战者依然踊跃，今年光是摩托车组就有167位选手参赛。
中国选手张敏和赵宏毅:
而众多参赛选手中，出现了中国选手的面孔，中国摩托车队宗申车队首日亮相。包括中国选手张敏和赵宏毅等等。 其中还有一张大家熟悉的脸，来自台湾地区的歌手任贤齐，此次代表中国的宗申车队参赛。宗申成立于1992年，初以生产发动机为，产品遍及摩托车引擎、小型汽车引擎、艇用船外机等等，2004年后开始走向国际，除了与多家大厂进行技术合作，也积极参与国际赛事，近年在电动摩托车的比赛成绩更是当亮眼。
任贤齐在自我介绍中写道：我是一位歌手，一位演员，但我最大的热情来自于越野摩托车。工作之余我总是会抽出些时间参与地方赛事，拿过几次冠军，但我的梦想依然是达喀尔，宗申提供了这次机会，相信这会是我生命中难忘的一章。
第一日赛程结束后任贤齐暂居134位。
