一直以来，掌管世界机车赛事的机构都会按潮流新增全新组别的比赛。比如早些时候，DORNA(Motogp及WSBK持有机构)及FIM证实了将在今年2017WSBK赛季中加入Supersport 300（SSP 300）级别的世界冠军赛！首届赛事一共包含9场比赛，从4月2日西班牙的Motorland Aragón站直至10月22日西班牙的Circuito de Jerez站，并且会与WSBK及WSS 600同日进行。
世界SSP300是衍生自近年大受欧洲市场欢迎的300cc-500cc入门车市场，参赛车手及车队来自西班牙、意大利、法国、土耳其及德国等等。而透过这样一个全新的赛事平台，能够让年轻的选手们发挥他们的才能，同时也对未来更大型的国际赛事提前做好准备，当然也希望能藉此发掘更多的新秀选手！
2017世界SSP 300车手大合照
在此新的级别中，最小参赛年龄为15岁，而赛事所使用的车辆并非指的是300cc车款，而是在欧洲道路上被列为A2等级的摩托车皆可以参赛。但参赛车辆仍须受FIM认证，并遵照SBK委员会所制定的规则，修改重量以及转速限制等等方可参赛。
官方公布的四款符合参赛资格的车辆包括双汽缸HONDA CBR500R、单汽缸KTM RC390、双汽缸KAWASAKI NINJA 300及同样是双汽缸的YAMAHA YZF-R3。从牌面来看，采用双汽缸引擎的HONDA CBR500R有压性优势。为公平起见，赛会在车重方面着手，规定HONDA CBR500R最少达到150kg，KAWASAKI NINJA 300是140kg，YAMAHA YZF-R3是140kg，而KTM RC390则是136kg。
首场世界SSP 300于WSBK第三站---西班牙阿拉岗站揭幕，其余八场比赛伴随着其他WSBK分站同日举行。此站共有37位年轻车手参与，当中三位是女车手，其中一位是曾经参与Moto3的西班牙女车手－Ana Carrasco。
战车方面，共有23位车手选用YAMAHA YZF-R3，10位选手驾驶KAWASAKI NINJA 300，只有4位选手驾驶HONDA CBR500R。
首届SSP300第一站阿拉岗站的排位赛于4月1日结束，驾驶Kawasaki Ninja 300的荷兰车手Scott Deroue，取得星期日(4月2日)正赛第一位起步资格。
根据排位赛的统计显示，HONDA CBR500R的最高车速是197.8km/h，KAWASAKI NINJA 300最高车速是196km/h，而YAMAHA YZF-R3最高速车是197.1km/h；同日举行的WSBK的公升级战车最高车速是320.5km/h，而SUPERSPORT 600最高车速是278.4km/h。
一如其他同类型的入门级统一战车赛事或小排气量战车赛事，世界SSP300同样有大量贴身肉搏的比赛画面，虽然取得排头位起步的前Moto3车手Scott Deroue起步失利，并曾滑落至第五名，但他凭着强劲走势夺回前列位置。跑至赛事末段，三款不同牌子的战车处于混战，最终21岁的荷兰手车Scott Deroue（KAWASAKI NINJA 300）以0.047秒距离力压VALLE Daniel(YAMAHA YZF-R3)夺得冠军，季军是驾驶HONDA CBR500R的PEREZ Mika。
首届SSP300-西班牙阿拉岗站成绩排名
Supersport 300的赛事宗旨是培育年轻车手，给他们踏上更高水准比赛的阶梯。由于参与Supersport 300的门槛较参加大排比赛低，相信可吸引更多车手及车队参与。再者由于夺得冠、亚、季军名次的三大牌子战车均有在市场上销售，并且都是近年相对平民化的热门街车款，所以使得赛事看起来更亲切，有助吸引更多观众的注意。
