结束了荷兰站之后，MotoGP又迎来了背靠背，这一站的比赛相比于雨天的荷兰站并没有好多少，德国萨克森林的7月份也是阴晴不定，不过本站比赛几乎是一天下雨一天不下雨，很有规律。这里除了是德国车手Folger的主场之外，也是小马的主场，要知道这站之前，他在这里已经连续拿下了7次杆位，同时也拿下了7个冠军，换一种说法就是，MotoGP的三个组别，只要小马在，别人在这里就没拿过杆位和冠军……狂侃君找不到什么词能形容这种霸气，难道这条赛道是专为小马建的吗？
这一站相比之前的荷兰站好不少，虽然下雨但很规律，FP1不下雨，FP2下雨，FP3不下雨，FP4和排位就正好下雨了。因为这比较规律的天气，各位大牌车手几乎都顺利进入到了Q2，只有扎克留在了Q1。Q1上来Rins拿下一血，跑出1:30.283，不愧是名字里带雨。紧接着最近状态跻身明星车手行列的Petrucci直接跑出1:28.878空降第1，而此后久违的尤尼和上个赛季的雨神米勒分别拿下第1。不过关键时刻Petrucci拒不手软，1:27.688锁定胜局，这也让铲车没有进入Q2的希望了。正当大家都以为Petrucci和米勒将进入Q2时，赛场上开始刮起一股橙色旋风，KTM大将小E逐渐接近，以迅雷不及掩耳盗铃之势拿下第2，惊呆所有人，米勒哭死的心都有……这也是KTM第一次进入Q2，车队上下就像夺冠了一样开心。最终Petrucci和小E进入Q2。
铃木技术：怎么会这样……
KTM工作人员：有点意思，KTM大法发威了！
Q2虽然不下雨了，但地还是湿的，所以车手们依旧使用雨胎在跑。之前经受了大雨洗礼的Petrucci依旧神勇无比，1:28.671抢下第1，之后又跑出1:27.865和1:27.462刷新自己的成绩。看来小马的纪录很可能就此终结，而小马也确实不走运，多次就差一点点拿下第1，还和维尼来了个亲密接触，结果维尼满场跟跟着小马想找他理论。可能是被维尼跟烦了，小马越跑越快，终于在比赛快要结束之前跑出1:27.443成功上到第1，最后还跑出1:27.302向世界宣布谁才是这里的王者！小马也因此继续他在这条赛道上的传奇——连续8年获得杆位。最终小马第1，Petrucci第2，小丹尼第3，Cal第4，本地车手Folger第5，洛伦佐第6，首次参加Q2的KTM小E拿下第7，哥哥大E第8，罗西第9，多索第10，维尼第11。看来这场比赛注定不是属于杜卡迪和雅马哈的。
小马：起开，别挡道
维尼：你愁啥！
PRAMAC车队技术：我的天啊！
小马：瞅你咋地
维尼：哎，有本事你再瞅我一试试！
小马：干嘛！
维尼：没事~挺好的，嘿嘿嘿~
排位赛成绩
排位赛下过雨了，第二天的正赛果然没下雨，德国的天气就和德国人一样严谨，讲究。本站比赛要跑30圈，估计是整个赛季最多的圈数了。上来本田牢牢占据着场上优势，小马第1，小丹尼紧随其后。一圈后，小马第1，小丹尼第2，洛伦佐第3，本土车手Folger第4，Petrucci第5，罗西上到第6，多索第9，维尼第10。
虽然洛伦佐上到第3，可他依旧摆脱不了被超的命运，先是Folger在全场的欢呼声中过了洛伦佐上到第3，让现场观众看到德国车手终于扬眉吐气一把。而洛伦佐就惨了，Petrucci、罗西、多索、维尼……相信经过在杜卡迪这几站的历练，我认为洛伦佐的心里承受能力应该能提高不少。
本土车手表现强势，过了洛伦佐后又过了排在第2的小丹尼，这一下让现场车迷看到了本土车手夺冠的希望，而Folger也很争气，在比赛还剩25圈的时候成功超越小马上到第1，估计小马都不敢相信自己尽然被一位名不见经传的小将超得如此狼狈。而此时全场已经沸腾，要知道上一次有德国车手在德国拿冠军还要追溯到上世纪70年代，GP500的时候。
作为7届冠军，小马自然不会就这么轻易放弃到手的冠军，死死地跟在Folger身后，小将就是小将，仅仅领先了不到5圈，就因为自己走大让出了第1，虽然Folger凭借顽强的意志和现场观众的呐喊多次追近，可总是因为自己的失误失去反超机会，看来姜，还是小马辣。自此小马将第1牢牢揣在兜里，Folger只能在后面看着流口水。
前三位基本明朗，但后面的竞争就没这么简单了，要知道现在的车手积分榜连车手自己都算不明白，唯有尽量争取拿下好的名次才能从中脱颖而出，哪怕前进一名在积分榜上都能提升一位，所以不管在哪，往前超就对了。于是基于这个理念，罗西、多索和维尼开始了他们的竞争。先是罗西牢牢守在第4，后面的多索虎视眈眈，而在后面的维尼则静观其变，三辆车的颜色就像奥利奥草莓夹心一样在赛道上高速移动。
草莓夹心奥利奥组合
比赛还剩12圈，多索先出击了，内线过了罗西上到第4。罗西自然是不允许“草莓”随便就挤出来的，于是没到半圈就利用晚刹车反超回来，再次成为草莓夹心状态。多索心想着老家伙看来是要和我玩命啊，我也让你哆嗦哆嗦，于是还想伺机超越。此时后面的维尼心想机会来了，趁着多索不备，直接过了多索上到第5，两辆雅马哈厂车成功会师，多索此时心急如焚，大吼一声洛伦佐来帮我啊！结果一回头发现洛伦佐和自己的前队友尤尼在第11位那打得火热呢……无奈只能老实的跟着维尼。维尼之前也当过积分榜冠军呢，哪能错过这样抢分的好机会，于是再接再厉又过了罗西上到第4。于是之前第4的罗西下到第5，之前第5的多索下到第6，之前第6的维尼上到第4，怎么样，乱没乱。
之前说了洛伦佐已经从开场的第3掉到了第11，尤尼的前面，尤尼也是倒霉，好好的跑完也能赚点积分，偏偏一辆杜卡迪厂车落到前面，让尤尼又想起了伤心的往事，结果一激动，在比赛还剩不到5圈的时候，又把自己铲出去了……哎，狂侃君心疼尤尼。
尤尼：来啊，快活啊~
尤尼：#￥%&@
最终小马连续8年在德国站拿下冠军，继续传奇。而Folger迎来了人生中第一个MotoGP领奖台，还是在自己的老家，简直完美。小丹尼获得第3，这里我想特别说一下小丹尼，其实他也挺惨的，这几站基本不受关注，镜头都少，要说上一站10名开外镜头少情有可原，这一站拿下第3镜头也少这就说不过去了，反倒整场都是第4名的较量，完美忽略了第3的小丹尼，只有在冲线的时候才看到小丹尼的车，真是心疼小丹尼，个子矮还爱被人忽视，实在可怜。
26号丹尼·佩德罗萨.jpg
之后的车手依次是第4的多索，第5的罗西，多索最后堕落到了第8，洛伦佐第11。小马也因为这两站强势表现拿下积分榜冠军，可以踏实的过个暑假了。而23岁的Fogler能在自己门口拿下人生中第一个MotoGP领奖台也可喜可贺，最后是皆大欢喜的场面，各位车手也将迎来难得的暑假假期。唯有小丹尼闷闷不乐……我想要镜头。
Fogler：美女，等我！
美女：嗯那~
小马在场边又玩火
赛后各位车手纷纷表示抗议，表示希望取消德国站，阻止小马的冠军垄断
罗西：我反对，希望以后德国站改名为小马站。
维尼：我反对，希望以后德国站不让小马参加。
多索：我反对，希望以后小马德国站得第一自动算作第二名。
洛伦佐：我反对，希望以后小马能骑600mL的在德国站和我们比。
Cal：我反对，希望以后小马夺冠狂侃MotoGP自动把他忽略。
小马：怪我喽~
……
小丹尼：你们真是的，输得起输不起，我不反对，只要每年德国站多给我几个镜头就行……
找视频呢吧？
