赛车手陈丹丹是CRRC赛车场上的老将，朋友们都叫她“大丹丹”，在踏板车组有着优异的表现。这是她第一次参加Honda 150统一赛，听听她对本田统一赛的感言吧！PS：想加她PM的朋友，可以搜索摩托吧会员“职业大丹丹”
小编：你好丹丹！这次第几次参加Honda 150统一赛？跟之前参加过的CRRC比赛有什么不同？
陈丹丹：这是我第一次参加本田150统一赛。之前在CRRC比赛里面我都是开踏板车，这次比赛还是第一次骑挡车。CBF150赛车很好骑，所以尽管是第一次参加挡车的比赛，感觉还是挺顺的。
小编：第一次参加Honda 150统一赛，最大的挑战是什么？
陈丹丹：最大的挑战是赛车，因为是第一次骑CBF150赛车，所以要去适应它的马力，它的挡位。毕竟我之前骑的是踏板车，没有挡位，驾驶的方式和细节跟挡车是有些区别的。
小编：刚刚的比赛你摔车了，是自己摔倒了还是发生了碰撞？
陈丹丹：发生碰撞了。过S弯的时候我前面的车手冲出了赛道，然后他又切回赛道，就撞在我车上了。
小编：作为一名女车手，参加比赛会不会感觉到有很大的障碍？为什么会喜欢赛车？
陈丹丹：不会有障碍啊，赛车让我感觉到很开心、很快乐，所以我喜欢赛车。我从开始参加赛车到现在已经3年了，希望下次有机会能够再来参加本田150统一赛！
赛车手王艳是一位多材多艺的美女，在工作上，她是位风电工程师，在大海里，她是潜水教练，在赛车场上，她是车手！PS：她在摩托吧的ID是“燕子”
小编：你好燕子！这是你第一次参加Honda 150统一赛吗？有什么感想？
王艳：是的这是第一次参加本田150统一赛，感觉统一赛人气很旺，参加比赛很开心！我觉得本田统一赛的商业运作特别好，参与的车队、赞助商很多，特别热闹，真正有赛车的氛围。CRRC可能是受到政策或者其他因素的限制，商业运作没有这么完善。还有就是比赛使用的CBF150赛车是统一改装的，车子本身不存在性能差异，所以对我来说帮助很大。如果下次还有机会的话，希望能再来参加本田统一赛。
小编：排位赛是不是遇到了意外？
王艳：是的，排位赛的时候赛车出了故障，所以排位成绩只有两圈，还没有发力。但是意外也是赛车的一部分。排位的时间是1：40，但是比赛中我可以快很多。虽然排位不理想，不过这场比赛我想可以练习超车了。我的赛车回来以后，机械师已经都检查过了，但是没有找到问题，所以给我换了一台新车。后面的热身赛和正赛，赛车工作的很好。
小编：作为一名女性，是怎么喜欢上赛车的呢？
王艳：最早是偶然接触了赛车，感觉赛车挺好玩的，后来就乐在其中了，说不上为什么。。。就是被赛车运动所吸引了，呵呵。
陈玲是在本田统一赛中异军突起的一位女车手，6月份第一次参加统一赛就拿下了B组的杆位，实力不容置疑，遗憾的是陈玲的每一次参赛都以摔车告终...PS：这位女汉子的摩托吧ID是“摩女CL”
小编:陈玲你好!今天比赛开心吗?这是第几次参加Honda 150统一赛?
陈玲：我是第二次参加本田150统一赛了,上一次参加本田统一赛是6月份的上海站。今天的比赛，感觉自己跑的不好，很后悔，又摔车了。上一次天马山本田统一赛的时候也摔车了，但上次是雨地。比赛那天下大暴雨，我在T1弯道滑出去，滑了好远好远。这次比赛是干地，摔车真是后悔。参加比赛是很开心的，摔车都是自己的问题，心态太着急。没有登上领奖台，很难过。我知道自己可以登上领奖台的，我有这个实力。
小编：新人很难刚参赛就上领奖台的吧，也不用太自责。
陈玲：可以上领奖台的，我知道自己可以！我是在第二的位置上摔的，如果不摔，我可以拿第二名。我在T1弯道超了两个人，然后在T4弯道就摔了，我入弯以后后车子压太低了，轮胎没抓地，就摔出去。
小编：lowside吗？
陈玲：lowside，我都记不太清摔车的细节了。
小编：你觉得参加比赛对自己最大的挑战是什么？
陈玲：最大的挑战。。。是我自己，心态太着急。上次成都站比赛以后，我对自己的实力有了更清晰的认识，我知道自己可以登上领奖台，就更急了，想冲一下。
小编：下一场Honda150统一赛有什么打算？
陈玲：不拿奖杯誓不还！只要不摔，肯定有把握拿奖杯！
小编：从第一次参加比赛到现在有多久了？
陈玲：有半年了。
小编：半年的比赛时间，参加了两次Honda 150统一赛？
陈玲：是的，参加过两次本田统一赛。我的赛车生涯是从本田统一赛开始的，这里有我的梦想。
小编：为什么会喜欢赛车？
陈玲：为什么？因为喜欢开摩托车呗！在赛道里开摩托车跟在公路上开摩托车是不一样的，可以很放开的骑车，而且很安全，能够真正的切身感受比赛的激情和力量。现在我在马路上反倒很少骑车了。
小编：下次比赛要克服哪些困难？
陈玲：调整自己的心态吧，不能再这么着急了，不能慌张、紧张，不能太兴奋。
