10月渐凉，CRRC也进入了收官阶段。此战选择帝都北京，大有决战紫禁之巅的感觉。
除了CRRC，北京站同步进行的还有当地的房车精英赛，而且还多出了个摩托车组别，“金城勇者杯”。金城一直在越野赛事方面有所接触，这次现身CRRC收官站，或者明年在公路赛上会有动作？
言归正传。
雾霾一直是帝都一大特色，而赛事两天，也是薄雾一层。
但听本地车友言，这已是给足了面子，没让你仙境赛车已是不错了！
五羊－本田幼兽王车队：轻松四连冠！
2014赛季对于五羊—本田车队来说是充满了挑战与激情的一年，也可以说是最具看点的一年，以往三年，一直可以说是驰骋赛事，毫无悬念和对手可言，直甩其他队伍两条街。但2014年拦路虎明显增多，不过车队本身积累的实力与底蕴，加上在车手的心态调整以及赛车调校方面都下了硬功夫，记者经常能在比赛期间看到五羊-本田车队“挑灯夜战”的忙碌景象——
所以纵使挑战加大，但还是未能阻挡他们拿下四连冠的步伐！
在第一回合中，湖北梦想劲速车队的刘闯意外杀出重围，以12分39秒323的成绩第一个冲过终点；
五羊本田车队的陈远航、陈鹏远落后不到1秒，排名二、三，周盛俊杰排在第五。
代表贵州国家公园公司车队参赛的王孝源名列第四。第一名与第六名的车手成绩，相差仅仅为0.635秒。
第二回合，幼兽王几小伙发挥稳定，在三圈后就已无威胁可言，只剩车队内部车手之争，驾驶五羊本田欢迎车型的两支队伍，包揽了前四。
而在年度车手方面，幼兽王车队依旧包揽了年度前二，陈鹏远（135分）、周盛俊杰（115分）。而团体方面，幼兽王更是以266分超亚军100分的巨大优势获得冠军，车队教练王西利对几名车手在今年的表现非常满意。他表示，明年这几个小车手（陈远航、陈鹏远、周盛俊杰）就要升组了，跑更高级别的250组。他们都非常有实力，如果有更快的车，会发挥的更好。但是由于年龄比较小，还不太成熟，车队为了制约他们，有的比赛并没有给他们的车调的很快，这也是从为CRRC更加好看，竞争更激励这个方面而着想的。
再次登上宝座，幼兽王车队为五羊本田今年征战CRRC画上一个圆满的句号。叱咤国内公路赛四年，除了证明了小车手们无限的潜能，与日俱增的幻影车型，更加证明了五羊本田幻影的实力！明年250组，再见。王教练这句话，也留下悬念，明年本田即将上市的热门车型CBR300是否会征战厂商杯？试目以待了！
新厂来袭！
本站新添MINI组，让CRRC的赛事更加多元化。金城比赛用车为JC70-7“金童”改装车型。这款JC70-7“金童”在今年的中国越野拉力赛期间广受欢迎。而独具一格的小巧，也让在场的媒体和车友，争相小骑一番。但由于排量限制，在金港这大赛道上跑起来并没有完全体现出车辆的乐趣。
车手孟宪荣发挥稳定，凭借两回合的第一，他稳稳获得该组别冠军。第二、三名被西安幼兽王车队包揽，白洋、王沨分列亚军和季军。
陈丹丹喜获年度亚军
新蜂女子车队光耀比亚乔组
比亚乔踏板125CC组比赛引人关注，这个组别共有14名车手参赛。在这个男人的世界里，新蜂女子车队的3名女车手增添一道靓丽的风景。第一回合，巾帼不让须眉，陈丹丹以10分20秒269的成绩第二个冲过终点；第一名和第三名被幼兽王车队包揽，李宗以10分14秒699的成绩名列第一。第三名唐佳尧成绩是10分22秒868。女车手李睿纭和陆少妹分别排在第6和第8。
二回合比赛，前五名的结果都与第一回合相同，最终幼兽王车队的李宗获得冠军，亚军是新蜂女子车队的陈丹丹。
陈丹丹一直属于发挥稳定型，不快不慢，但就是稳，每站都为自己争下不错的积分，也是首次站上年度亚军的舞台，作为个女孩子真心不容易。幼兽王车队获得车队冠军，新蜂女子车队也凭借陈丹丹、陆少妹和李睿纭的出色发挥，获得车队季军。
湖北梦想劲速车队获得第三。
踏板组伟业达实现大满贯
踏板公开A、B两组同时发车，综合两回合成绩，最终A组比赛前四名中，KOSO伟业达车队占据三位，陈威良获得冠军，张哲鸣获得亚军，薛文俊第四。该组亚军是林海天驰车队的陈育民。
B组个人前三名是TWPO车队的李俊、伟业达车队的区伏根、北京鸿业车队的张帅。TWPO车队57分获得车队冠军，伟业达车队38分获亚军，成都HRS高转速车队36分获三。
年度成绩伟业达车队实现大满贯，将踏板公开A、B组个人冠军，B组车队冠军全部收入囊中。车队经理何丽英对今年的成绩非常满意，尤其是北京收官站。因为前两年收官站都出现了一些状况，导致车手受伤，这次大家跑得很好，安安全全地完赛。比赛结束后，英姐会带几名车手在北京玩儿几天，看看天安门，爬爬长城。
厂商杯250组宗申稳坐年度冠军
厂商杯250CC组第二回合基本就是渝安新感觉车队的庄安育和宗申车队的何智锋之间的竞争，经过10圈的比赛，庄安育领先何智锋2.342秒第一个冲过终点。庄安育凭借两回合的出色发挥获得冠军，何智锋屈居亚军，曾建航排名第三。全场11名车手中，只有他们两个人跑进了13分以内。队赛方面，渝安新感觉车队70分获得冠军，宗申车队56分获亚军，TCC天宇车队34分获季军。
年度总成绩前三名：宗申车队（328分），渝安新感觉车队（297分）和摩法斯运动车队（149分）。
个人成绩中，何智锋以194分高居榜首，他在今年5个分站比赛中获得了4个冠军。张海龙146分获得亚军，曾建航118分名列第三。
至此，2014赛季全国公路摩托车锦标赛经过五个分站赛后全部结束。
每站比赛的多元化，厂家的越发活跃，互动活动也参与到了赛场，只有不断创新，我们才不会老在一个小圈子，一小波人自娱自乐，下个赛季，CRRC应该会更好。
