Team HRC车队在这个周日抵达了伊基克休整备战，至少3位驾驶Honda CRF450 RALLY赛车的车手进入了积分榜的前六。胡安巴雷塔取得本届达喀尔拉力赛的第二赛段冠军和第四赛段冠军，从而在开赛的第两天就登上了积分榜榜首。同样的，保罗冈萨尔维斯取得了积分榜第三名，他如同利箭搭上了绷紧的弓弦，准备向冠军宝座发出挑战。
胡安巴雷塔在两个赛段胜利带来了12分钟的积分优势，他的队友艾尔达罗德里格斯在第六赛段的支配性表现也让自己的名次跳到了积分榜前排，他已经迫不及待的想要赶上巴雷塔了。
对莱亚桑兹来说，这也是非常成功的一周。她在第四赛段创下了自己的最好成绩，分赛段第8名，目前在积分榜上的排名是第14。 杰雷米亚斯 伊斯拉埃尔在昨天的比赛中有点不走运，他错过了一个路点导致被罚时40分钟之巨，排名下滑到第16位。
接下来的几天将是比赛的关键。明天将开始连续两天的马拉松赛段的比赛：伊基克—乌尤尼—伊基克（1月11日-12日），第二个马拉松赛段将于14日-15日在卡拉马—卡奇—里约洪多的特尔马斯之间进行。
________________________________________
明日赛段
第七段 –
伊基克 (智利) – 乌尤尼 (玻利维亚)
行车路段: 396 km
赛段: 321 km
________________________________________
高海拔战记
这个路段有很多标志性的难点。 汽车将率先穿过赛段，之后是摩托车。车手们一开始将面对很长的、平缓的通向海拔3500米高原的行车路段，之后才是赛段。跟随路书需要非常的小心，路段上有很多的路点需要寻找通过。明天的一大挑战是轮胎的磨损和撕裂，即便到达了乌尤尼，车手们也不过是只完成了这个马拉松赛段的半程而已。
马蒂诺 比安奇 Team HRC总经理
我们坚持到了休息日，我很高兴取得了现在的成绩。全部五位车手没有任何人退赛，并且排名在16位之内。巴雷塔占据榜首，展现了非凡的驾驶技巧、导航技术，并且阻挡住了马克寇玛的势头。比赛最艰难的部分即将到来，那就是两个马拉松赛段。我们将确保整个团队保持专注，同时将Team HRC与Honda南美拉力车队的协作做到极致，当然车手们的协作也是一样。现在我们的赛车表现和团队工作都非常优秀，我们只需要集中精力坚持到最后。
Taichi Honda（本田 太一？）Team HRC 技术主管
到现在2015年达喀尔拉力赛的半程路点已经完成了，我们的团队表现很好。我们展现出了很好的团队工作，机械师的细致维护，车手们的绝佳成绩，我们将继续保持下去，我们的目标是车队冠军。所以现在就像刚开始比赛的时候一样。去年我们有一些问题，但今年已经全部解决了。我们没有出现过赛车故障，这是我们很好的一点。所以我们将保持下去。这是我们的车手策略。赛车非常坚固运行的也非常顺畅。
沃尔夫冈 菲斯切尔Team HRC 车队经理
Team HRC在休息日顺利抵达了伊基克，获得了很大的积分优势，差不多完成了一半的比赛。我们拿到了很棒的成绩，更重要的是，所有的车手都没有退赛。我们正处于非常有利的位置上，拿到了积分榜首位。没有任何技术故障。车手们身体健康，没有受伤也发生事故。我们很开心来到了这里，有一天的时间来恢复体力。我们将迎来比赛更难的两个马拉松赛段，两个晚上没法得到维修和车队的帮助，对于剩下的比赛来说，这将是决定性的分界点。不过现在我们在这儿有很好的设定，一切顺利。我们很有信心赢得接下来几天的赛段，集中精力，保持车手们斗志昂扬。我们将专注于完成目标就像我们所做到的。感谢整个团队和每个支持Team HRC的朋友。
通讯版：
2015达喀尔拉力赛第一周赛事回顾：胡安巴雷塔与CRF450 RALLY占据榜首
达喀尔拉力赛行程已经过半，Team HRC车队在积分榜优势明显，巴雷塔占据榜首。杰雷米亚斯 伊斯拉埃尔在昨天的比赛中因错过路点而被罚时40分钟，排名下滑到第16位。
明天将开始连续两天的马拉松赛段的比赛：伊基克—乌尤尼—伊基克，这两天的比赛中车手将不能获得维修服务和车队的帮助，因此赛车不能出现任何故障。各车队在马拉松赛段的表现将成为2015达喀尔拉力赛下半段赛程的分水岭。
