随着大丰骑寻的逐渐临近，众多车友将一起踏上探迷的旅程，共同放飞快乐心情，随着小乔骑寻队伍的不断壮大，个体如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中成了困扰骑手的问题。如果你是第一次参与骑行，那么你不妨看看不小乔为你总结几件事，相信会让你快速成为一名“人见人爱”“花见花开”的骑友。
不要老想着冲在最前面
请记住这条核心守则，一些刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况，所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。可实际上，在骑行中，往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。集体的出行，需要根据队伍的情况进行人员的分配调整，而不是为了展示个人的技能。
不要去轻易点评车友的机车配置
这个不仅是针对入门车友， 一些参与骑行一段时间的车友也经常干这样的事。其实这本身没什么，但是有些人喜欢添油加醋，比如你的配件买的贵了，你的搭配不合理了等等。如果你的水平确 实比对方更高，那么这样的指点倒能让人接受，可如果你自己是八斤八两，这样的指指点点只会让车友增加对你的反感。
个人骑行前做好检查工作
这一点对于所有车友都很重要，尤其是刚接触骑行的车友。本次虽是团体出游，但你仍需要对所携带的物品进行很好的清点。当骑行一条并不熟悉的路线时，一些属于你个人的应急的工具则很有必要，要时刻坚持“不怕一万就怕万一”的原则。
4
学习一些基础的保养维修方法
一些车友购买了机车后，把保养和维修的任务便都交给了车行，觉得自己只负责骑行就行了，而这恰恰是错误的。对于日常的骑行，我们需要懂得一些基础的调试和保养方法，记住一点，“只有自己掌握了一些技能，才能更安心的出去骑行”。
和不同的团体去骑行
这是一些新骑手容易产生的一个误区，那就是我购买了这个品牌的车便只能参与这个品牌的骑行活动。实际上，现在社会化的俱乐部越来越多元化，开放、包容基本上是此类俱乐部的共同主题，你完全没必要因为品牌不一而给自己添堵。和不同的团体去骑行，你会有不一样的收获，更重要的是，你可以结识更多的朋友。
不要在骑行的媒体圈内总潜水
不少车友在购买了机车后便会加入各种的QQ、微信群，一些人会碍于自己知识有些而默不作声。实际上，多提出困扰你的问题（与机车相关的）不会让其他人觉得你无知，反而会让人觉得你很谦虚好学。更为重要的是，这会让你的知识提升的很快。尤其在骑行圈不光要多看帖，也要多回帖，更要多发言。
7
不要三天打鱼两天晒网
对于一个骑行老手而言，一段时间不骑车可能会让他们不适应。可对于新手而言，一段时间不骑行后他们可能就不想再骑行了。无论你抱着怎样的目的参与骑行，这始终是一项需要坚持不懈的运动，一种需要你了解近亲的生活方式，如果你只是一时脑热购买了一台机车，那么就找一个合适的理由劝自己继续坚持下去，让自已在路上，让心在路上。
