Best Motorcycle In 2015
新的一年来临，回首2015摩托车又陪伴我们走过了最好的一年。今天让我们在这里一边享受音乐，一边回顾“Best motorcycle in 2015”。《摩极网》也在这里祝广大车友新年快乐，在摩托车的陪伴下越骑越远！
同时新的一年摩极网也为广大车友带来福利，【摩极网月福利活动】正式启动，在2016新的一年里，“摩极网”每月不定期举办送福利活动，具体详情，请继续关注《摩极网》。
下面就跟随小编回顾2015年的“The Best Motorcycle”。
最佳公路跑车
BMW S1000RR
就像是之前大家看好罗西最终夺冠一样，戏剧性的全新R1在年末被大量召回，最好的公路跑车头衔就自然归BMW所有，当然BMW S1000RR也是实至名归！
2009 年，BMW 当时为了符合参加World SuperBike 的竞赛规定，而发表了一款专为竞技而生、最贴近工厂赛车的市售仿赛，也就是S1000RR，并且在2013年的时候，升级顶级配置发布了名为HP4(High Performance)的升级版本。现在全新的S1000RR基于HP4的升级配置从里到外又做了极大的提升，将原有只配备于HP4使用的竞赛ABS以及电子辅助快排系统和更高阶的循迹控制系统列为标准配备作为全新S1000RR的标配，使其更臻进化、达到操控的极致境界！
最佳街车
Tuono V4 1100 RR
去年的最佳街车是KTM 1290 Super Duke R，排量最大也是最暴力的V双缸猛兽。但在2015年Aprilia的Tuono V4 1100 RR却击败了KTM 1290 Super Duke R的超级街车神话。全新的Tuono V4 1100 RR与众不同，搭载更加强有力的RSV4跑车V4引擎并在排量上做了78cc的提升。同时基于超级跑车RSV4的电子和底盘做了更强有力的提升。而让Tuono V4 1100 RR成为全新的街车霸主。全新车款在悬挂以及电子套件都做了精良化的提升，而作为街车款的定性需求，以及更大排量的V4引擎，让Aprilia Tuono V4 11100RR稳夺最佳街车桂冠！
最佳旅行车
BMW K1600GTL
旅行车有着广阔的类别，以及广泛的用途。盘点这个分类市场，有的时候不能用专业的数据来区别谁更优秀，那么就骑士喜好而言，旅行车更舒服的驾驶姿势和更适合长途旅行的特性来说，在舒适和豪华间并存的BMW K1600GTL脱颖而出，也是当之无愧。
BMW K1600GTL本身就是一个传奇，搭载BMW并列六缸引擎，但并没有显得那么庞然而笨重。豪华的配置、紧凑的设计再加上非比寻常的动力性能，光看数据也可以让人为之赞叹，当然BMW K1600GTL不光只是有性能数据，作为世界名车的BMW，K1600GTL的销售数据和受喜爱程度也是无可比拟的！
最佳探险车
KTM 1190 Adventure R
不知何时开始，探险车系逐渐被摩托车爱好者追捧和流行起来，说到最热门的探险车型当属KTM 1190 Adventure R和BMW R1200GS Adventure。面对市场竞争和保住“越野之王”的头衔，KTM将原有的990 Adventure提升到1190，全新的Adventure从问世就注定了霸主头衔，简单的马力上提升就让1190成为探险之王，当然1290也于2015年问世，那么2016年的最佳探险车估计在你我心中也有定夺了！
最佳巡洋舰
Indian Scout
印第安对于国内消费者而言，算是一个相对陌生的品牌。印第安创建于1901年，要比我们熟知的哈雷.戴维森还要早。经过二战后几十年的浮浮沉沉之后，2011年印第安终于重获新生，印第安被美国北极星工业集团胜利公司收购，焕发了全新面貌。
侦察兵遗传了印第安摩托车所有的经典DNA元素，整体风格复古雅致简洁。复古圆灯、喷黑大灯外壳配备电镀灯圈。整体挡泥传承印第安优雅流线线条，昭示系出名门的精良品质。1920年以来从未改变的印第安侦察兵标志性油箱烙印，透露着历史的沉淀。侦察兵采用了印第安经典原始褐色皮质单座，坚固耐用的皮质座椅以及635mm坐高保证优质舒适的骑行姿态。
再次走进潮流市场的浪潮，全新的印第安车款更像是一只新生的童子军团，百年经典中的新鲜与活力再次席卷摩托车市场！
最佳越野车
Yamaha YZ450F
雅马哈YZ450F一直是一款不错的越野车型，雅马哈在2015年对其进行了重大升级，直接将其推送到450cc级别越野车市场的制高点。截止到目前为止，雅马哈YZ450F今年的销量相比2014年的销量已经增长了30%，并且成为目前市场上销量最好的450cc越野车型，这个数据足以证明2015款YZ450F车型的成功。
当然全新2016款YZ450F被提升了更优秀的性能。虽然丢了最佳公路跑车荣誉，但拿到最佳越野车荣誉也算是多少有点弥补。
年度最佳车型
Kawasaki H2/R
说到年度最佳这个词，通常都存在着很大的争议，但摩托车的世界也是一个小的娱乐圈，2015谁最火？不是几乎就完美的R1也不是升级再升级的BMW S1000RR，是具有全新变革的Kawasaki H2/R.
2015年H2/R得到太多的关注，增压装置的运用也带动了全世界摩托车的变革，在H2/R正式亮相之前就曝光了很多照片等信息，且不说炒作，成品亮相本就是一颗重磅炸弹。
对于H2/R的争议也是一并存在的，但它毕竟是处在一个不同的领域，当然不能与其他超级摩托车做比较，H2/R是独特存在的，增压概念的成品以及高昂的研发设计成本，最终巨额的定价也让川崎重工得到相应的回报。
H2/R一个工程变革的概念体现，所以年底最佳车型当之无愧。同时带给世界摩托车变革的影响力也是它为何能稳获此殊荣的重要原因！
