据说3月2日贝纳利500拉力车要在国内和媒体及车友见面了，算是米兰车展后的国内的首秀，到底秀什么明天就知晓了，那么今晚我们再聊聊这款车
下面这张图片中，试驾的美女身高不到163cm。
从已有的资料来看，该车采用并列双缸500cc的发动机，双顶置凸轮轴，每缸4气门，最大功率35.3/8500（kw/rpm），最大扭矩45/4500（N·m/rpm），链条传动，国际六档，坐高815mm，最大离地间隙230mm，油箱容量为20L，整备质量210Kg。
前制动采用的是320mm双盘浮动式2活塞卡钳
后制动采用260mm单活塞卡钳
使用Brembo刹车系统，并带有ABS功能
配备前19/后17的辐条轮圈
搭配倍耐力的公路越野两用胎
前减震采用直径50mm的倒立式前叉
后减震为行程144mm的可调预载式单筒减震
整体上讲，这款车算是标准的ADV阵势，鸟嘴、大风挡、大油箱（20升）、各种护杠、边/尾箱支架一应俱全。
下面是相关的车展视频和试车视频
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=w01863l6iwt&width=500&height=375&auto=0.
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=v0186qjyv5y&width=500&height=375&auto=0.
想到其他进口品牌的拉力车动辄十几万的土豪价格，不知道贝纳利能否保证质量的前提下，秉承一贯的亲民的作风？
那么这款500cc 双缸拉力车你觉得多少钱合适？
