近日，本田在日本本土市场发售了2016款CB400 及CB1300全新钛金配色。
本田CB系列作为本田街车的代名词，最早起源于1959年，型号为CB92。该车CB92搭载125mL发动机，每分钟转速在当时就已经突破10000转，最大功率达到了惊人的11kW。
1992年，本田CB1000上市，CB系列正式宣告进入水冷时代。同年CB400 SUPER FOUR问世，新车搭载水冷四冲程DOHC直列四缸发动机，压缩比为11.3:1，最大功率达到了39kW。
本田CB400 SUPER FOUR作为当之无愧的经典入门级街车，只需要骑士有基本的驾驶技术便可轻松驾驭。此次发售的本田2016款CB400延续了80年代的外观设计，全身贯穿着传统与创新的完美设计感，车身以半复古风格为主基调，裸露的发动机和流畅的线条使其显得格外有魄力，复古的圆形车灯和仪表板设计也让它的形象显得更加敦厚，宽厚的座椅则为骑士提供了良好的舒适感，座椅下方的超大储物空间也加强了实用性与便利性。
本田2016款CB400分为两个型号：CB400 SUPER FOUR与加装了导流罩的CB400 SUPER BOL D’OR，两种型号的配色相同，算上新增的钛金色，以及原有的石墨黑、糖果红、珍珠白，共有4种颜色可供用户进行选择。
此次发售的另一款新车是本田2016款CB1300，作为本田纯种街车的旗舰车型，全新的CB1300仍然保持了最初的研发理念，古朴的造型结合现代的性能，创造出精细的工艺外观和充沛的内在动力。
1998年本田CB1300就开始上市销售，随即领跑欧洲销量排行榜。作为一款兼顾动力性与操控性的经典重型街车，CB1300搭载了动力强劲的水冷四冲程DOHC四气门直列四缸发动机，其低转速高扭矩的特性不管是新手还是老手，在驾驭时都比较容易，这也进一步刺激了它的销量。
本田2016款CB1300也分为两个型号：CB1300 SUPER FOU与加装了导流罩的CB1300 SUPER BOL D’OR，配色为新增的钛金色，以及原有的石墨黑和珍珠白。
