在跑山漂移运动里日本人都是以头羊的姿态出现，山路不比赛道，山路充斥着不稳定因素、视线遮挡，虽然在山路上并不如赛道上那样能够充分发挥摩托车的性能，但接踵而至一个又一个的弯路更使人着迷。
在翻阅摩托车视讯时发现，在90年代的摩托观赏类视频被几乎全都是日本跑山党充斥，90年代正值日本暴走族&跑山党们的鼎盛期，那为何他们对跑山如此痴迷？
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=a0193jj7eqb&width=500&height=375&auto=0.地形因素：日本多崎岖山路，适合装逼。同理香港。
因为日本是多山的国家，山路连绵狭窄，弯曲回旋，而且面积小，跑跑山路的选择性更大一些，这一条与香港同理。
相反的是美国，北美地广人稀，所以人们更喜欢比玩加速能力。比如美国的摩托车直线加速赛。
第二条是经济因素：这条也是走火君个人猜测，并没有证实与否。日本人生活节奏快，压力大。
这些因素导致这个民族更精益求精，拐个弯非得压过去，压过去还不爽，非得比比谁压的更低。汽车同理，明明一拐就过去，非得漂移，满足内心的空虚与浮华
回归到文章开头那句话，山路不比赛道，每次出发前应做好充分的准备。跟队伍前车保持一定的车距，以及时刻注意对面突然出现的逆行车辆以及地面砂石等，时刻集中注意力，保暖很重要，人在体寒时最容易走神。在美的风景留着停车驻足后在欣赏。
