我们确实害怕飞车夺包的盗贼，也担心横冲直撞的愣头青。那些光着膀子叼着烟的摩托车手，给太多人造成了错觉。社会在进步，大贸的BMW和哈雷都进入了中国，而且缴纳了高昂的关税。这些人，其中不乏大量的精英人士。
我每天骑着摩托车在北京上下班，会严格按照秩序形势。每次在红绿灯目送着那些违规的摩托车或电动车友呼啸闯灯而过，都会默默告诫自己：稳住，稳住。我要用自己微薄的力量，扭转一点点他们丢弃的骑士尊严。
摩托车，在我去过的国家里和没去过的国家里都没有禁止。我去过欧洲，那里摩托车盛行！市长都担心没有摩托车怎么行！会引起交通瘫痪。我没去过台湾，那里摩托车盛行！每一个人都拥有上路的权利，那么小的岛屿，那么密集的人口，却比中国的交通秩序好很多！
为了个别不尊重秩序和法律的人，为了一个没尝试过的交通政策，中国，你真的要放弃摩托车到什么时候？(网友）
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=8jAMs3E1RiF&width=670&height=502.5.5.5&auto=0.
李克强总理在4月6日的国务院常务会议上强调，中国要抢占新一轮流通业革命的“先机”。当天会议部署推进“互联网+流通”行动。这被称为新一轮的“流通业革命”。 “物流与生产密不可分。历史上的‘产业革命’和‘流通革命’始终是一对‘孪生姐妹’。”李克强说。
总理说，没有百姓便利的生活条件，大城市就会萎缩，流通业发展也就失去了根基。“之前有个别城市，夏天不让农民拉西瓜的小板车进城，说是影响城市清洁，让老百姓吃不上西瓜，农民也赚不到应有的收入。政府难道就没有解决清洁问题的办法吗？”他反问道。
李克强进而强调，政府必须要提高规划、管理能力，决不能光图省事：“一禁了之”。“说难听点，这不就是懒政嘛！”李克强说。
