重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

今天要介绍的这条赛道，就是著名的纽博格林北环赛道，它是世界最有代表性的赛道之一。

它是各种机动车的圣地，在赛道公众日，车迷掏钱就能进，出了事故自己承担，撞坏赛道设施自己掏钱赔偿，所以经常会有各种各样的机动车跑进来。

重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

但是，赛道上全部是摩托车的景象还是非常少见的。下面就是一段摩托车车队浩浩荡荡“压马路”的视频。

其实整个纽博格林赛场实际上包括两个赛道：22.810km的Nordschleife 赛道（北环）和7.747km的Sudschleife（南环）。

重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

充满挑战和危险的北环赛道，就是被称为“绿色地狱”的纽北赛道。甚至有人说，它的艰难程度超过英国的TT赛道。巨大的地势起伏、诡异的天气、复杂多变的弯道以及各种不确定性因素，成就了这条赛道不可动摇的地位。

重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

对追求性能的汽车和摩托车来说，一个漂亮的纽北赛道圈速，无疑是对于其优异性能最有力的证明。因此，几十年来，这条赛道的最速排行榜就从未停止过更新。

重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

据国内相关资料显示，汽车跑车的最快圈速约为7分28秒。而摩托车的两个竞速成绩分别为1993年Honda RC30创造的7.49.71和1980年的Suzuki 500创造的8.22.2 。（这些数据仅供参考）

重机呼啸，挑战“绿色地狱”的纽北赛道

不久前，纽博格林官方宣布禁止最快单圈测试，终止了目前的纽北赛道最快圈速在短时期内被超越的可能。

无论是汽车迷还是摩托车迷，都会经常发出这样的感慨：“有生之年，一定要去一次纽北赛道”。但是，一定要记住这句话：“在这里不要太自信”，否则就会像下面一样。