据最新消息，宝马计划在摩托车上装备紧急呼叫系统。真的令人非常振奋！
这个被称为“智能紧急呼叫”系统的新安全装备对骑手真的可以说是生死攸关的东西。通过2011年在汽车上的数据得出，这套系统平均可以让救援人员到达现成的速度提高40-50%。根据预测，一旦这个系统完全装备，一年至少可以挽救2500人的生命。从1999年起，宝马就已经在汽车上使用这些装备。更是说明宝马是极具创新和超前思维的公司。
具体到摩托车上面，这套系统支持手动和自动同时操作，同时提供你的行车路线甚至你的车辆精确位置等信息。当系统触发的时候，警报会自动发送到宝马呼叫中心，然后根据情况的严重性适当处理。
三种不同模式供操作：系统可以以两种不同的方式触发，首先是严重的碰撞或者翻车。在这种情况下，系统实时触发。当然，也可以允许骑手自己联系呼叫中心。其次是较轻微的刮蹭或者倒地，系统会有25秒的延时。这里的延时用来让骑手自主决定是否取消车辆跟呼叫重心的主动通信。在以上两种情况下，仪表盘都会有明显信号，同时伴随警报声音响起。第三种模式是系统可以手动激活。骑手可以手动按下右手开关上的SOS按键来呼叫。这种模式下的呼叫可以通过再次按SOS键或者关掉电门钥匙来取消。
这里问题就来了，系统能自己识别碰撞的严重程度吗？ 这套系统的高明之处就在这里，答案是能！ 设置在车身上的多个碰撞传感器手机收据然后分析后，譬如非常低速下的倒车系统就会自动判断没有必要联系服务中心。
这套系统一开始会在德国市场装备。然后是其他欧盟国家。其他地区目前还没有消息，但相信宝马不会让其他地区的消费者等待太久。
跟ABS，盲区监测等等系统一样，这套系统也是宝马第一个开始装备在摩托车上面。这种处处领先的概念和举措不管是从技术安全角度还是从舒适角度，都真正展示了品牌的内涵承诺。。
