每个爸爸都想让自己的儿子成为最特别的那一个。从爷爷开始，就想把自己所爱的传承给爸爸，爸爸再到儿子。其实这个世界上的每个人都很普通，但也就是因为这些传承，每个人都成了独一无二的。不要碌碌无为，不要败给平淡的生活，只求别人提起你时，爸爸可以骄傲地说，“HEY，那是我儿子！”
每个人都有自己的爱好，这些爱好有父母从小培养的，也有我们在有自我意识之后自发寻找到的。在爱好面前，一切努力都显得不那么费劲和吃力，每天能和爱好相伴，一定会成为成长过程中最美丽回忆。
对于一般小朋友来说，童年的爱好无非舞蹈、画画、钢琴一类的文静学派，或者跆拳道、武术之类的动派艺术，这些多多少少都来自于父母的意愿，不见得要成为名家或以成为名家作为目标，更重要的是想让小朋友陶冶情操，做些在这个年龄段“理所应当”的项目。但，哪些活动才算应当？
我有一群朋友，他们骑了快二十年的摩托车，如今早已生儿育女的他们每到周末依旧找到机会就出门远行。最近两年他们的行程略有改变，周末的时间从自己出发变成了在越野场地陪儿子练车。
张琪是一个医药行业从业者，每年都在全国各地的飞，大部分时间都在路上，能有时间在北京骑车都非常难得，但自从儿子见过他的越野靴子和头盔之后就一发不可收拾地喜欢上了，这也让他十分为难，儿子才五岁，到底能否驾驭摩托车呢？
“其实我让他骑车的初衷并不是因为我骑车，所以希望他延续我的爱好。现在的小朋友日常生活非常丰富，但是大多数都局限在看电视玩游戏机上，这对于小朋友的成长非常不健康，再想起来我们小时候高频率的户外运动，我非常担心他长大之后免疫力会受到影响”，想想自己再看看儿子现在的生活，于是张琪决定提高儿子户外运动的频率，除了每日必备的外出放风之外，摩托车其实也是一项非常容易上瘾的户外运动。
“如果可以让小朋友接触摩托车，想必会直接提升他的平衡力、适应能力，以及身体协调性和抗摔打能力，越野摩托车是一项锻炼人的勇气和毅力的运动，从这方面来说是非常适合小朋友参与的。”通过和家人的沟通，张琪开始给儿子采购相关的道具，比如儿童用的50CC迷你跑车，全身从头盔、车服、护具到鞋，每一样都需要非常好的保护才可以进行下一步尝试。
骑摩托的人很少有没摔过的，更别说是没有任何骑行经验和路面经验的小朋友。张琪给儿子买的第一台跑车没上路几回就被摔了，原话是“被他自己给骑摔了，板子摔坏了，家里扔着呢”。在第一部迷你跑车的计划实现后，张琪发现小跑车的确不如越野车操控性更好，所以瞬间转换为越野车的思路，儿子的第二台车是DR-Z50，突然觉得才6岁就已经拥有了人生的第二台摩托车真是太让人羡慕了。
“我骑车这么久，从我自身就确定了这项运动是积极的，只要他的安全措施到位，这项运动的危险系数并不高，同时对体魄、心智、动手能力都有提高。其他的准备工作不需要太多，至于摩托车的磕碰和受点小伤，家里人做好心理准备就行了，毕竟意外无处不在”，至今儿子骑车大概有两年的时间，小的磕碰不断，哭过不知道多少次了，但没有一次是在哭了之后跑向爸爸求安慰的，每次都是伴着哭声自己努力地把车扶正，继续开启下一次的越野旅程。风吹干了眼泪，一圈骑回来就已经容光满面。在越野摩托上，张琪的儿子喜欢风和速度带来的刺激感，你也能从眼神里看出小朋友对未知路段的好奇和向往。
一项运动不仅可以提升身体素质，也可以改善一个小朋友的性格。还记得几年前我第一次接触张琪儿子的时候，他躲在爸爸身后很少和别人交流，不仅躲着我，和同龄的小朋友间也没有任何交流。在当年，他的世界里只有他爸爸。而现如今，他已经能从GL8冲下来，激动地跟我介绍着他的摩托车和装备，他指着很远的地方说我去那里骑过车，还没到中午就关心地问着工作人员饿不饿，并介绍起附近有好吃的肉饼……这些都让我对眼前这个孩子刮目相看，如果仅仅是因为越野这项运动让他有了如此改变，恐怕连我也要感叹户外运动对一个孩子性格产生的影响了。
今年张琪的儿子六岁了，跟同龄小朋友相比，他看上去是一脸的呆萌外加弱小。但穿上专业骑行服之后，他仿佛变了一个人，专业的装备让小朋友看起来勇猛了很多，最关键的是从头盔里露出来的笑脸传递了对这项运动的向往。
骑行中由于DR-Z50的挂挡有些沉，每次挂挡都还需要爸爸帮忙，如果爸爸有空就会骑车先带着他把当天的训练线路走几遍，既是爸爸对安全着想的提前探路，也是身体力行地为小朋友做出了线路和骑车姿态的示范，作为越野高手的爸爸来说，这样手把手的教学不仅可以让自己慢慢的获得成就感，也同时调整了自己的状态，让自己的生活慢下来。
“三岁的时候教他骑自行车，学得非常快。四岁半的时候就给他买了第一台50cc小跑车，今年希望可以提升一下摩托车的技能，就换了这台小越野。”其实在骑越野车之前，张琪已经带儿子走了很多别人走不到的路，比如每到周末一有空就带着儿子开越野汽车出去越野，体验露营和睡袋。当别的小朋友都在感叹野外的无趣，张琪儿子表现出来的是对万千世界的无限向往。
现如今，每到周末爸爸就带着儿子到潮白河或者温榆河的空场练习越野车，固定的练车场地里，虽然孩子不少，但基本都是哥哥姐姐。跟比他大的孩子相比，他算初生牛犊不怕虎，给油儿绝对是特别使劲儿的那个。有时候我们站在场地里看他跑圈，如果突然飞跃了一个小坡儿，起飞再落地，我们就感叹着“哎呀我都不敢”，但就是因为年龄小他才敢走那些看起来不知道是什么样的路面。
“我让他尽量按照我的线路走，但熟悉之后他也愿意自己开拓更多有意思的线路。其实同样的道路，每一圈的感受也不尽相同，我带他走过一条沟渠就希望他可以灵活运用在未来需要走过的每一次沟渠路上。这需要时间的积累，我会陪着他慢慢成长。”
能让小朋友这么早接触摩托车，张琪说还有另外一点原因，就是自己当初接触摩托车也非常早，他觉得早培养对于安全驾驶也有不错的影响。十岁的时候张琪第一次接触摩托车，当时他骑的是叔叔的渭阳50。随着年龄增长，摩托车的排量和等级也逐步增加，在那之后他先后买过跑车、巡航等类型的摩托车，但自从2007年接触过越野车之后，更多的注意力和精力就都投在了越野车上。现在骑摩托车的人不少，我们大致将其分为骑车通勤的或希望借骑车得到一些关注的和真正喜欢骑车的，张琪和他的圈子属于最后一种。比起别人眼里的自己，他们更关心一辆摩托车到底能不能带他们到达想去的目的地，这样一比较，越野车的通过性好、稳定性高、耐用性强自然就战胜了单纯的美观，成了他们的首选。
虽然现在儿子还小，但他已经下定了决心以后一定要让儿子陪自己远行。张琪说，现在需要付出的努力还很多，“因为未来想更好地陪儿子成长，陪他骑行，陪他自由”。
