近几年对于从事摩托车行业的老板们来说，日子不好过，很多人都在苦苦支撑，希望能够渡过这段艰难的时期，而有些人明明已经对摩托车行业失去信心，摩托车车不赚钱也卖，配件行业更是一片血海，特价秒杀，活动更是不断，扰乱市场本身利润已经所剩无几。虽然通过这种砸价格的手法，生意是有了起色，但是每天算算自己的账本，有利润么，得值得吗？
摩托车整车方面，比着压价，扰乱摩托车市场，污蔑同行摩托车的产品不好，为了争夺市场不择手段，在背后捅刀，这样能立足了吗？摩托车行业的从业人员是不是该反思反思，明明可以靠品牌吃饭、靠技术吃饭、靠服务吃饭，偏偏选择靠价格战吃饭！一年到头没少受累，却挣着寥寥无几的利润！靠价格战吃饭能吃的长吗？摩托车行业由这样的一个现象，一款优越的摩托车型上市，会有很多经销商、终端反映产品贵，市场不好。一款经久不衰的摩托车型发布的时候，第一眼看到的是价格的经销商几乎都是不赚钱的，而先看车子的性价比再来看价格经销商都会活的很滋润。根据我们的统计发现，经久不衰车子存在的第一要素是性能，往往一些靠打价格的车型被时间拍打在摩托车行业最底层。
摩托车维修方面，大家可以想象为什么大多摩托维修点都是小作坊，不是市场容纳不下，而是你把自己打上“廉价”的标签。有的维修店（不得不承认合资品牌专业维修点居多）为什么能做高端？因为很多客户都是冲着牌子去修车，虽然价格高点，但生意也不差。原因无外乎2点，一个产品，一个服务，产品价格虽高，但是质量过关，用着放心，服务到位，售后舒心，所以现在客户很愿意去。
现在摩托车消费理念已经改变，都愿意多掏一部分钱，去买质量更好，服务更好的摩托车产品。再说维修店，如果给客户换垃圾配件的，钱是省了，但是客户三天两头要去换，现在人们生活节奏都较快，这时间耽误不起啊，时间也是消费成本。
摩托车行业经常为了一二百就心虚，怕失去这客户，客户讲价就忍不住把价格降了下来，这是没底气！自己都对自己摩托车产品，对自己的服务没信心，别人更瞧不起！也许有时客户是为了诈你价格，故意说在某款车比你便宜，而你却就这么相信了！心里不服居然他这价也在卖，更有甚者亏本更换，就是为了让同行看看，这客户“誓死”要拉过来，不能让他跑你那去，你知道同行怎么看吗！
你以为你卖摩托车不挣钱，客户就领你得情吗？别天真了，即使不挣钱客户一样觉得挣他好多钱！再有售后还在背后说你摩托车产品不好，图到了什么？钱没挣到，情没领到，反而倒贴！摩托车是不是应该收收那“便宜”的“好心”！同时在这里也要告诫广大摩托车用户：质量好的摩托产品买着贵用着便宜，质量不好的摩托产品买着便宜用着贵！
