几十年前，摩托车没有什么高科技，都是单纯的机械。 在三十年前，日本摩托车的科技还是远远领先汽车。现在电子设备的发达，与现今科技的蓬勃发展，很难想像未来的摩托车科技会演进到怎样的一个境界~
10. 电子喷射供油
如果你年龄低于30岁，或许没有经历过化油器调整空燃比的那个时代，它会脏的阻塞喷油嘴，会漏气导致不稳，有时候又会莫名其妙地难启动！有些玩林道的车手还会随身携带油嘴，用以适应不同的海拔高度、调整不一样大小的供油量，现今配备燃油喷射系统的车，不在需要做这些事情了，还可以选择骑乘模式,调整油门的灵敏度，这一切只需要靠一个按钮~
下一步是什么呢？ 低污染二冲程引擎技术已淘汰多年，希望未来某些时候可以看到有前瞻性的厂商，愿意抛弃凸轮轴跟气门的这些四行程的技术，打造一台真正轻便又有性能的摩托车，这有可能会是Polaris 这家公司，它们有设计了一台800 Cleanfire H.O. 的雪地摩托车，非常的轻便，且马力超过150p。
9. 更优异的安全帽
骑车最重要的装备绝对没有任何东西比安全帽重要了，尤其是全罩式的安全帽！ 以前的安全帽是带了之后会起雾，没有防雾镜片，也无法像现在的揭面盔可以掀开，停下车子后镜片里一片雾气，什么都看不见。
不过70年代时, Schuberth（舒伯特） 帮BMW代工了一顶可掀式安全帽，让安全帽多了
不一样的选择！
那接下来安全帽还会有什么样的发展呢? 除了使用轻量化的外壳材质(碳纤维),
还有轻量化又舒适的内衬材质,让长时间下来的舒适性倍增,也不会造成疲惫,
再来就是内建安全帽环绕音响系统,小型的空调装置,后视摄像头,投射到你的
前方镜片,或是增加头皮按摩功能的系统好像也不错!
8. 轮胎防滑循迹系统
循迹控制系统的诞生，彻底改变了摩托车骑乘方法！ 就像有些人想把自己的大型多功能越野车拿去越野，但技术还没到位的情况下，很容易驾驭不了反被车子玩。或者是想在雨天的时候畅快的骑乘，这需要高超的油门控制技巧，但并不是每个人都是赛车手，都有办法优秀的操控一台拥有大马力的机车。但现在这问题已经解决了，你只要拿出你的信用卡，付费买一台拥有电控系统的摩托车，你就可以轻松愉快的在任何条件下轻松骑车了！
接下来呢？不知道以后还会有人发明什么科技，按下按钮翘头跑？哈哈~
7. ABS 刹车系统
大约30年前，BMW推出第一台配备ABS刹车系统的摩托车，虽然又重又大，回馈的手感又强烈，但这是一个很值得投资的一个配备，假设你在路面湿滑的情况高速重刹，车子还能稳稳的安全停下来，这比什么都重要。现在的摩托车几乎都有配备ABS，且设计用处非常大，大力触发后你会感觉到力反馈。现在有些大型休闲旅越野车,将ABS跟避震器还有引擎动力的输出结合，调整刹车的灵敏度，借由骑乘模式按钮来调整(OFF-ROAD , ENDURO)接下来就是更进一步的利用倾角感知器，连结ABS系统，现在BMW , KTM , DUCATI的一些新款车上都已经有了这样的配备（ABS-PRO），以往带着刹车进弯，这是高难度的赛车技巧，而现在呢？IMU电脑会帮你做到这一切，未来更进阶的是跟现在汽车的防撞刹车系统~
6. 气候控制
忘记不知道多久之前，有一个骑着BMW水平对卧引擎车款的朋友，他说他如何把机油管线拉到手把上，当作加温把手的使用，以确保双手在寒冷的冬天里可以确保温暖~ 加热手把这个配备在现在的车款上已经是司空见惯，另外像是加温坐垫，还有加热背心，现在也都很常见到了, 这些装备在寒冷的冬天里，真的是不可或缺的好东西。
那么接下来还有什么好东西呢? 那就是冷却的科技！夏季骑车简直是蒸桑拿，现在有开发出了一套有空调功能的衣服，叫做EntroSys ，重量大约只有五公斤重， 且体积也很小，看似可以把这套系统塞进类似GOLDWIND这样的大型休闲旅行车~
5. 有效率的榨出更大的马力
川崎推出H2和H2R机械增压的怪兽，是一个很酷的事情，但现在的摩托车马力都已经够大了，使用增压的技术是为了对应未来昂贵的燃油，我们使用小的排气量，就能榨出大的马力，SUZUKI在2015年的东京车展有展出一台XE7 Turbo ，除了大马力以外，更重要的是轻巧，还有紧实的结构设计~
4. 骑乘模式，电子避震
已经不记得是哪一台车先有骑乘模式跟电子避震的功能，DUCATI Mutistrada还是BMW的GS？ 现在的电子悬吊跟骑乘模式，可以让你上山下海，这一切只需要一个按钮来设定使用的地方，就能让你轻松因应各种不同的路况，调整避震器，控制预载，阻尼，甚至搭配IMU 系统的介入，可以及时帮你修正每个骑士不同的骑乘风格！受惠于这种系统最多的是多功能休闲旅行越野车，除了可以因应不同的路况调整骑车模式，还有避震器的设定。
接下来就是所谓的骆驼蹲技术（类似于气动升降），当你摩托车要停下来的时候,避震器会把行程降到最低，让一些身材较矮的骑士可以两脚着地，安全停车，避免倒车的危险~
3. 高效能电动车
不论我们是否能找到电池的航程问题并克服它，电动车时代已到来。在近几年来，各家车厂纷纷推出了电动车款，而且是消费者可以负担的价位，靠电动车旅行这件事情，或许还不是很够用，但如果你90%时间是在100公里的距离内通勤那这绝对是可行的，在城市外围郊区穿梭也是很棒的选择。
谁知道未来会如何发展？ 但电池动力能源未来还是有可能成为主流……
2. 进化的自动变速箱
本田一直尝试的要将双离合器系统导入摩托车，不幸的是在2009年推出了VFR1200F DCT 的车款时，刚好面临经济大萧条时期，在这不当的时机推出这款车，销售肯定不如预期。之后还有NC750S还有现在最新的Africa Twin（非双）都有使用DCT的系统，我们不知道未来会有多少人会接受这样的新款设计，但是这种经济又便利的换档方式，或许在将来会慢慢的让大家接受，我不觉得未来自动档的摩托车会像手动档汽车这样稀有，但随着未来新科技的导入，自动档车会变得越来越有魅力~
1. 各种高科技
刚刚上面介绍的安全帽，稍微有提到未来安全帽的功能，现在有一顶安全帽叫做Skully AR-1 ，他有抬头显示器，可以看到后面的影像，还有可以变色的镜片，内建GPS功能，结合了手机，可以告诉你目前的天气， 还有交通路况信息，哪里有测速拍照提醒你减速，还可以用Siri语音就能订购pizza，还有录像把刚刚的骑车过程记录下来， 发挥你的想像力，任何你可以想到的功能，都能放在这里。（据说众筹失败，可能流产。无所谓啦，这是一种方向，可能现在有各种因素不适合，当技术进步，早晚会实现）
