我最喜欢摩托车的一点就是▼
很多人说,骑行机车是一种自由(象征),其实是有道理的。
你再有钱权,再有财势,你再牛逼,只要你是骑士,你就得自己掌握那个把手。
见过哪个老板,请个司机,帮自己骑摩托?然后,他坐在后座享受的?
当然没有。
刮风下雨,喷泥湿鞋,因为没有遮蔽掩挡,你全都得用你的肉体去概括承受。
甚至,只要跨上机车,每时每刻,你都是用你的肉体,去包围保护你的座驾。
(人和机车的关系,大体只有士兵和它的武器,可以比拟。)
骑乘机车是一种独一无二的经验,过程中,你有太多事不能作。
不建议你听音乐,你应该听的,只有你机车引擎的轰鸣。
不建议你跟人聊天(虽然有头盔通话设备),每次骑行,你都该变的沉默寡言。
一个人,尤其一个男人,他会选择机车,不是因为它安全,不是因为它舒适,
不是因为它会带给你虚幻的「独立空间」,很多时候,更因为是它的相反一切。
(多少汽车广告欺骗你,你的汽车,是你的第二个「舒适的家」?)
一个人驾驶汽车,他的「本我、自我、超我」会冲突,
因为他必需把自己放大到跟车体同长、同宽。
一不小心,车怒症就来了,他的三我产生了矛盾,于是一开车就是一路骂。
在汽车里,变成一个满心仇恨,怨天恨地的喷子。
但骑乘机车的感受绝然不同,你得收缩自己。
你必需变成一个谦虚的人,不谦虚,不自抑,你会随时有生命的危险。
但也因为机车,谦虚的同时,你又必需要担当,有攻击性,
因为最佳的防卫,就是攻击。不懂得攻击的人,不能欣赏机车的力量。
当一辆卡车无视交通规则,胡乱变道,在马路上制造危机时,你必需回应一把加催的油门。
轰然作响,引擎转速瞬间提高,超越对方,几秒钟内提速到百公里,让对方望尘莫及。
如此,你才能安全,你和你心爱的机车,才能继续你们的旅程。
是的,一个社会,应该有机车。
当有太多人不懂「机车」能带给公民如此种种的「人性升华」,那其实是一种悲哀。
一个禁摩的社会,不会明白上面这些文字的价值。