新港赛车场
九月中旬还没等霜寒露冷、黄叶凝露成霜，正是骑士们出行的好时候。17日，在美丽的潮白河岸边，北京新港赛车场迎来了富士山中国第二期安全技术驾驶培训。
骑士们整装待发
上午八点多，从全国各地来的30多名骑士和摩托爱好者们悉数到场集合，准备学习来自日本安驾教练为期一天的安全技术驾驶培训课程。
因为本次活动为“富士山中国”与“宝马大德良驹”联合举办，所以活动中宝马摩托车，尤其各种GS系列尤为居多，占了总数量的百分之七十，但其中也有在今年年初刚刚上市的BMW S1000XR。
BMW S1000XR
这台红色的BMW S1000XR是本次活动唯一一辆XR，在今天的各个环节中XR也体现出了强大的运动特性。参加车型主要以大排量为主，也有几辆150cc在其中，而且在参加的摩友当中，还有一位女性宝马骑士。
女骑士骑水鸟也是一种挑战
本次活动总共分为了三个阶段：第一阶段为理论知识讲座，第二阶段是实际场地的绕桩练习，第三阶段为曲线与刹车练习。
理论知识讲座
日本骑警绕桩
想必许多朋友都在视频中看过日本摩托车骑警的驾驶技术—无论何种身材，也无论男女，都能轻松地驾驶大排量、长轴距的车型在过弯难度极高的训练场上玩的飞起~
和歌山利宏先生
而这些日本骑警训练教材的编写者及实际操作的培训者，就是前职业车手、雅马哈高级教官、雅马哈发动机研发者和歌山利宏先生。本次理论知识讲座就是和歌山利宏先生，为我们带来的纯正日本安全技术驾驶的课程。
作为雅马哈高级教练及日本骑警的培训大师—和歌山利宏先生，有两本教材著作分别为《弯道科学化》和《弯道达人》，这两本书都被公认是日本GP车手的必修课。
九点整，包括和歌山利宏教练、北京富士山俱乐部负责人李洪涛先生和大德宝马的陈总在内，以及日本富士山部品公司的嘉宾也早已悉数在理论教室等候。
学员们也迫不及待的依次入场
和歌山利宏老师本次的理论知识教学，主要着重从人的身体构造和与摩托车的操控结合方面，纠正了大家一些常见的误区，与如何正确的操控摩托车的转弯。
和歌山利宏老师的这套日本驾驶技术方法，与我们常见的欧美培训中，通过人对机械原理构造的掌握，和对机械本身进行控制的驾驶方法有很大不同。
在欧美驾驶技术中，是通过反推把和大幅度挪动身体的技巧来实现车辆的迅速转弯。而和歌山利宏老师却与之相反，他认为反推把的理论不但不会更迅速的产生转弯，而且骑士在危险中有过多的反应时间会带来危险。
从理论上来说和歌山老师更注重的是人与摩托车融为一体的结合，通过稳定住下半部身体，用身体的躯干部分控制自身重心，来和摩托车产生交流和反馈，从未更安全、更稳定的控制车辆，也能在出现紧急情况中更迅速的躲避危险。
在讲课中，反复出现的一个词就是“重心的移动”，用人自身本能的方法来控制摩托车，也就是古时候鱼类刚刚走上陆地时的爬行动作，通过躯干体的移动，来实现重心的转移。
现年62岁的和歌山利宏老师，亲自在地上学动物行走，教大家体会动物的行走姿势，从而更好的掌握其中的原理，领悟骑行的奥义，专业之余更多的还有感动~~
实际场地的绕桩练习
通过一上午的理论知识学习，虽然很多学员认真听讲也受益匪浅，但是运用到实际操作上更多的处于懵逼状态。场地中，和歌山老师也面对面的对不懂的学员进行讲解并且亲自示范~
骑士驾驶“水鸟”进行练习
这些转弯技巧对于大排量摩托车尤为适用，因为像“水鸟”这种大块头的摩托车来说，来实现小角度的连续转弯并非易事。
猪狩圭助教练
在培训现场，曾经是和歌山老师的学生猪狩圭助教练，也向我们展示了和歌山老师赖以成名的绝技，驾驶着笨重的大排量摩托车在局促的空间内游刃有余地进行快速驾驶，令在场车友都赞叹不已！
车友练习中倒车
虽然有专业教练的现场指导，但是也有学员不免在练习时因为对身体控制不熟练而导致摔车。但这些依然不能阻止学员们对学习骑行的热情。
学员们排队进行绕桩练习
场地的曲线与刹车练习
猪狩圭助教练在示范刹车
在曲线与刹车的场地练习中，由曾职业赛车手并多次夺得大赛冠军，现就职于日本摩托车协会的岩崎腾担任教练。教大家如何将高速行驶的摩托车，稳定且安全的停下来。
岩崎腾老师和李洪涛先生
在指导学员刹车动作
在进行紧急刹车时，不要因为紧张而盲目的使用刹车，在没有ABS情况下，不刹死刹车会比完全刹死的刹车距离更短而且更安全。
而且要抛开以前刹车前几后几的分配概念，首先要刹后刹车，刹后刹的同时紧接着右手跟上前刹。如果过多或过早的使用前刹，会把骑者和车的重量全部压在前轮，会有前轮不稳定和点头的情况出现，增加事故概率。
教练们在场地进行教学
从骑手角度来说，对骑行最大的安全威胁就是来自自身的恐惧感。恐惧感会使骑手反应不及导致错误操作，从而引发一些安全事故。
养成良好的驾驶习惯
一天的安驾培训活动让学员们受益匪浅，甚至今天的内容让有的学员颠覆了以往对摩托车驾驶的认知，在对摩托的控制上也有了或多或少的进步。
和歌山老师也表示，对摩托车排量的选择是一个循序渐进的过程，不要盲目的追求大排或者重机，一步步地提升自己所驾驶车型的排量。
同时应当更多的参与安全驾驶培训活动。纠正自己错误驾驶习惯，养成良好的安全驾驶习惯。
既是对骑士自己负责
也是对担心你们的家人朋友负责
